Pedrod100

si, cierto. pero si actualizas al rato te pone la hora buena, pero sigue saliendo el error. Supongo que todo viene relaccionado, el problema de los pois, errores en la aplicacion, problemas con el google earth. etc... hasta que no depuren y terminen de actualizar los servidores de audi o lo que estén haciendo, seguiremos viendo cosas raras. sin embargo si entras por la app antigua, no hay fallos ...

Yo puse los transparentes y la parte del interior del espejo si que se ilumina..... Reclamale al xino, a ver que pillas.

A mi tambien me da un error al actualizar pero funciona perfectamente.

se activa/ desactiva con la palanca del las luces, si empujas hacia adelante lo activas y sale testigo en el fis, y si vuelves a empujar se desactiva. de todas maneras no tiene memoria, osea cuando apagas el coche se desactiva y tienes que empujar la palanca de nuevo para activarlo, con lo cual no puedes llevarlo permanentemente.

No hay problema, yo por ejemplo cuando lo lleve a pasar la revision, desactive todo lo que habia activado. en total fueron 20 minutos. Cuando me lo dieron lo volví a activar. Incluso llevando las activaciones no creo que digan nada, pero por si acaso.... Si en el hilo del OBDeleven esta todo explicado.

uffff Pues estás tardando.... No, en serio, es un imprescindible en este coche. yo llevo 8 modificaciones hechas ya con el OBDeleven.: - Smartbeam -Mas destellos en los intermitentes. - dos destellos cuando se cierra el coche. - Luces diurnas cuando suelto el freno de mano. - Que no se enciendan las luces de acompañamiento al abrir la puerta. - menú de vueltas para ver la temperatura de aceite en el fis. -segundo telefono movil en el MMI - Test de agujas. - El line assist no lo he podido activar porque me da error, tampoco es una cosa que quiera mucho, pero la mayoria de los compis que lo han hecho les ha salido sin error. Y sobre todo lo compre para ver los valores en tiempo real del coche, por ejemplo el DPF y saber cuando me va a hacer las regeneraciones.

Ni idea, eso en principio no lo voy a hacer.... Creo que @AntonioSG si que tenía pensado poner un chromecast o algo asi... pero supongo que no sera muy complicado.

Exacto, con el manual de Antonio para un automático no deberias tener problemas con el MMi normal, Yo no quitaría la bateria, ( no lo he probado) pero es mas sencillo quitar el conector del Airbag. simplemente cuando desconectes el cable del airbag y luego lo conectes de nuevo, luego pasas el OBDeleven y borras el error.

En teoria si, pero no pude identificar en la guantera el cable de marcha atras, por eso me fui directo al cable cerca del bombillo.... De los fusibles ni me plantee mirarlo ya que vi mas facil lo del cable de marcha atras. no, es el azul y negro pelado que sale en las fotos 4 y 5 si te refieres al rojo y negro que queda a la izquierda del manojo de cables, ese es el que tiré yo desde el mmi. lo que pasa el que aunque solo utilicé el rojo, dejé tambien el negro por si acaso algun dia.... No, no tengo sensores delanteros. Si el dibujo es diferente incluso al que le sale a Antonio, con el MMI plus

pues lo mismo... pero habria que comprar 2 juegos solo para una lamina... un poco caro.

Pues, quité el portalamparas y el faro entero, pero de hay no habia manera de pillarlo sin romperlo. Asi que en el maletero, en los huecos laterales (donde hemos puesto las redes portaobjetos,) esos se abren y ahi se ve un manojo de cables, identifiqué cual era el de marcha atras, y lo pelé en un tramo e hice el empalme en el cable de la luz de marcha atras. luego lo puse con termoretráctil y volví a dejarlo igual que estaba con esa tela adesiva que llevan para hacer manojos de cables. Se ve esto en las fotos 2, 3, 4 y 5 de esta página.

no creo que te encaje la medida, creo que son de medidas distintas, a lo mejor cortando....

de nada compi.

Buenas compañero. Buscas el "santo Grial" , muchos de nosotros tambien lo estamos buscando, pero de momento no existe. Como bien dice el compi @alagar27 las que venden en Aliexpress no valen, una de las láminas está cortada, ya que la matrícula de ellos es mas ancha, en nuestro modelo esa lámina seria una sola.

Si que pueden.... ademas muchas veces son ellos los que le dan un "tiron de orejas" a las concesiones, en definitiva tienen que cuidar su imagen de marca. Salvando las diferencias , son como los macdonalds, los hay mejores y peores, depende del dueño del restaurante, no de la central de macdonals , eso si siempre respentando las normas y los estandares que dicte la marca. Traductor google es el que me salva a mi el culo siempre, Escribe en castellano como si fueran un indio, y traduce. Ellos lo van a entender perfectamente.

Buenas compi. El problema era que en coches con cambio manual, hay que conectar tambien un cable que hace de "gatillo" para que cuando metes la marcha atras se encienda la cámara. Este cable hay que tirarlo tambien desde el dispositivo que vende Eron (esta etiquetado y no hay problema) y yo lo he empalmado a la luz de marcha atras. la camara no es de drones.... es una camara que va integrada en la maneta de apertura del maletero., con lo cual tienes que cambiar la maneta original por esta. El enlace de la tienda de Ebay que me pasó eron es este : https://www.ebay.com/usr/car-interface y su mail para preguntas es: zerone.wu@foxmail.com Dile que eres del foro , a ver si le rascas un descuentillo.

insisteles, no te des por vencido. Si quieren lo pueden actualizar. manda correos a Audi España y a Audi alemania a ver si te hacen caso.

No te preocupes, jajaja... asi las fotos sueltas sin ponerlas en el contexto del brico, si que es un lio. pero ya te digo que no es complicado, solo es añadir un paso mas al brico de Antonio, ( empalmar el cable) y cambiar las conexiones del mmi al dispositivo. Con las fotos y explicacion debajo no hay problema. Pero claro necesito la autorizacion de Antonio ya que la currada que se pegó con el brico es grande, y no quiero pisarle su brico. solo seria añadir estos dos pasos mas para el coche con cambio manual.

el brico es el mismo que el de Antonio, lo unico que hay que hacer, es cambiar las conexiones del mmi segun las fotos que he puesto y tirar el cable de "trigger" y soldarlo al de la luz de marcha atras. la configuracion de los switchs, todo es igual, solo eso que te digo. De todas maneras si @AntonioSG me da permiso, añado al brico mis fotos y explico como hacer las conexiones del MMI basico, ya que lleva un cable de conexion menos en el MMI.

Tengo que decir que me ha costado bastante trabajo, ya que a todo lo que ha explicado Antonio en su brico, hay que añadir otro cable mas que hay que tirar desde el dispositivo hasta uno de los huecos que hay a los lados del maletero, y ahi hacer un empalme en el cable de marcha atrás, (trigger) ya que en el coche con cambio manual sin este cable no funciona la camara. También como el mmi es diferente, no valen las conexiones del brico. Os paso unas fotos que complementan el brico de antonio, en este caso para cambio manual y mmi básico Como llos conectores de alimentacion quedaban un poco "flojos" les he puesto fundas de termoretractil para que no se soltaran. Cualquier duda me preguntais.

Bueno chicos.... Tengo buenas noticias. Tengo la cámara de marcha atrás de Eron fincionando en mi A4 (mmi basico y cambio manual)

Si funcionaría. pero me temo que o tienes una buena tarifa de datos., o te vas a gastar una pasta.

No te piques alagar, lo dice de coña. Yo si soy un cobarde, para la revision deshice las 7 activaciones que habia hecho... Total, son 15 minutos. Cuando me lo dieron las volvi a activar. Por 15 minutos no me arriesgo Ademas, que de valientes esta el cementerio lleno

.... ya te digo que yo no.