Hola a todos¡¡¡ Bueno revivo este hilo, por no abrir otro nuevo, pues el tema trata de lo mismo. Mi Audi A6 3.0 TDI, con 64.000 Km, ha empezado a hacer el ruidito del arranque por la falta de lubricación de uno, o varios tensores hidráulicos de la cadena de distribución. Me van a sustituir los tensores y me quedare si coche un mes, pero bueno.... El caso, es que lo solucionen en garantía . Me preguntaba si alguien sabe, si los nuevos tensores vienen mejorados para evitar que vuelva a pasar a la vuelta de otros 60.000 km, ya, que la avería, supera los 1200 eur. que tocaría pagar, o aguantar el feo ruido hasta que casque la distribución vete a saber cuando.
Un amigo mecánico especializado en VAG, me ha dicho, que me olvide de cambiar el aceite cada 30.000 y que lo cambie cada 15/18.000 max, ya que este, cuando se deteriora, afecta mucho a los tensores hidráulicos y dejan de engrasarse produciendo el ruido en el arranque. Tengo que decir, que en el libro de instrucciones del coche, hace referencia clara a este ruido al arrancar, pero indican que carece de importancia, y no supone avería no hablando de los tensores, pero si, a la falta de lubricación de las válvulas. En definitiva, no supone avería según Audi, pero mi amigo tiene en el taller un A6 3.0 TDI de 2005 con 300.000 con la distribución jodida por este tema, con un presupuesto de Audi de mas de 5.000 eur de reparación. Por tanto mucho ojo, a los que tenéis el V6 diesel, con los cambios de aceite. a los 30.000????...... ni de coña señores .
Saludos.