west

Luca, con medida 205/60/16 tienes un diámetro exterior de 652,4 m.m., mientras que con 245/45/17 tienes 652,3 m.m.

Obviamente, esa diferencia no va a ningún lado y la altura será la misma en el caso de que lleves la misma suspensión.

Efectivamente, es algo que me he dado cuenta. Muchos de los restyling que he visto vienen con esa medida en 17 -245/45- cuando antes estaban en 225/50 que era un poco mayor. Hay que tener en cuenta que al cambiar el ancho a 245 y reducir el perfil a 45, el porcentaje se compensa y queda parecido.

Y otra cosa curiosa del restyling, las llantas 17 ya son de 8", mientras que antes era de 7,5". Estamos hablando de media pulgada, pero bueno algo más saldrá que en los anteriores.

Lo del cambio de colas no se puede pedir, que yo sepa. No te queda otra que una vez que llegue el coche pidas la modificación en el conce, pero no te lo aconsejo porque te va a salir a millón. Mejor que te lo tomes con calma, busques de verdad las que te gustan y las pongas en un sitio especializado y de confianza, fuera ya del conce. En este foro tienes mucha información sobre las distintas colas y embellecedores.

Y es verdad, menuda movida lo de buscar y pedir los muelles para que luego bajen sólo un centímetro. En fin, estas cosas no se pueden contar fuera de aquí porque no nos entenderían nunca.

Un saludo

Paciencia??? Bufff, más bien calvario compartido con Dycal que se hizo todas las pruebas del mundo y más.

Al final salió bien y muy contento con los resultados, pero leches.

Un saludo y te animo a que lo hagas porque merece la pena.

Yo sinceramente no me molestaría en montar el lector de MP3 e iba directamente a por el AMI o a por el Densión. Al final es lo que más vas a usar.

Tengo el AMI y el cargador con lector de MP3 y este último apenas lo uso, leche apenas, en el año y medio que tiene el coche no lo he usado. En cambio, el AMI es lo que más utilizo, cómodo y práctico. Lo llevo con un Pen Drive de 4 GB en el que caben un huevo de archivos y carpetas. Cuando me canso de ello, al ordenador, borrado y me hago otra selección. En fin, que para mí los discos CD pasaron a la historia.

Un saludo

Jupiiiiiiiiiiiiii, me acaban de llamar para decirme que ya han llegado los muelles.

Bufff, esta semana laboral la hago más corta y estoy el viernes a primera hora en el taller para ponerlos. No puedo más.

Un saludo

Guapo, guapo. Me recuerda al de Dycal.

Un saludo

Sí, la idea sería esa pero se me escapa cómo se podría o debería hacer.

Lo de la atenuación al 50% es más complejo. A mí me lo hicieron en un sitio de Madrid y llevaba luz diurna.

En un hilo que puse hace tiempo que se llamaba "Frontal S6" o parecido se habló mucho de esto. Búscalo a ver si sacas algo en claro

Tendrás que investigar un poco más. El VAG aquí no tiene nada que ver.

Un saludo

No tienes problema. Puedes sacar señal de varios sitios: del mando de luces, de la iluminación interior, etc... Por aquí ya se ha visto de todo.

Eso sí, lleva un poco más ñapa.

Un saludo

Un voto por las Potenza 050. Yo las tengo y encantado con ellas.

Un saludo

Claro que me tiene loco.

Llevo dos semanas con el cartel de "pendiente de fábrica" en el pedido de los muelles. Leches, pensaba que tardarían pero no tanto. Me han dicho que tardarán pero no saben concretarme.

Y lo que más me fastidia es que en este tiempo he quedado fatal con un chico con el que tenía apalabrados los muelles deportivos que llevo ahora. Ha estado esperando a ver si llegaban los nuevos, pero al final ha tenido que buscar otra opción. Cachissssssss, me gusta poder cumplir.

Qué paranoia, lo he contado varias veces. Llevo la suspensión deportiva, la que baja 2 cm. sobre la convencional y los muelles que he pedido son los Sline que son 1 cm. más bajo de los míos. A los que se lo cuento me dicen, estás loco, un centímetro no se nota, pero leches, yo claro que lo noto.

Y sobre el coche ese de la foto. En fin, para gustos, a mí no me va. Eso sí, le veo su parte práctica como quitanieves en estos tiempos.

Un saludo

Hola y bienvenido, pero para que te creamos lo del coche hay que poner fotos....... es que somos un poco elitistas en este club y el peaje de entrada es la fotillo.

Al tema, lo de la cerradura ya se habló. Dale al buscador, pon apoyabrazos y encontrarás algún hilo con la información. Es un kit baratito (parece mentira, baratito y Audi son dos palabras bastante incompatibles). Por lo que se ve es propenso a la rotura, por decirlo de alguna forma

Un saludo

Efectivamente, a menos ET más saldrá para afuera.

Te hablo en general para llantas réplica, no sólo para llantas originales que todas son en 45, por lo menos las 17. Para las 18 por ahí andará.

Un saludo

Estoy con navarrico, me gusta la firma. Una chulada.

Estoy a la espera de recibir los muelles Sline que, por cierto, me han dicho que van a tardar bastante. Quiero dejar el mío como el de Mezquita.

Un saludo

Para gustos los colores, pero te diría que entre 45 y 35.

Un saludo

Bufff, y poner resistencias para las de marcha diurna no es fácil, en el sentido que tienen que trabajar mucho y tienen que ser unas resistencias buenas, metálicas y con disipadores de calor, esto es, caras (20-30 euros) y grandes.

Un saludo.

Es normal. Eso es la ayuda de marcación por voz para el teléfono o si tienes el navegador, pulsas y te repite la última indicación que te ha dado.

Para que el control por voz sea "total" hay que montar el módulo SDS a parte.

Un saludo

Es muy típico equivocarse con el tema de la polaridad, bueno no equivocarse sino olvidarse que son así.

Como siempre he dicho, lo mejor para cambiarlos es hacerlo de uno en uno. Dejamos en un plafón la bombilla original y cambiamos el otro. Si no enciende, le damos la vuelta y cuando lo haga vamos a por el otro.

No os penséis que voy de listillo. No veáis lo que me costó idear este sistema porque entre la polaridad, el flasheo, los rearmados, el pitido del FIS-.etc.... me quería suicidar.

Un saludo

Efectivamente, como bien dice txispis, son 21W nominales.

Pienso que esas bombillas que os comentásis darán fallo en FIS. Tú sabes todos los mircro-leds que hay que poner para llegar a esos 21W? Así a groso modo, más de 100.

Un saludo

Yo creo que es poner la tirita antes de tener una herida.

Leche, si el coche te gusta, lo has probado y te convence el precio y demás, adelante.

No sé, en el foro hay un huevo de motores de estos. Has mirado qué tipo de motor tiene en documentación?

Un saludo

Bufff, la casa, los concesionarios, la marca, en fin, todo lo que huele a oficial de esa forma que lo llevan los acabados en "Wagen", da miedo.

Esta semana he estado en uno de esos. Hacía mucho tiempo que no iba por allí y no me gustó nada el ambiente en la zona de espera. Se oía gente cabreada, se oían las palabras "estafa" y "ladrones".

No pude evitar oír a un "asesor" (que manda narices también con la terminología, porque de asesores tienen poco) salpicar a un chico casi 500 euros por dos ruedas delanteras y hacer el paralelo en A3 normalito. Otro señor quejándose en caja de que lo que le cobraban estafa fuera del presupuesto y fuera del mercado. En fin, no os lo creeréis, los que estábamos esperando turno, con las carpetas de la documentación en la mano, como "acojonados", incluso yo que iba por un tema de garantía temía que me salieran con alguna movida extraña.

Bufff, no me gustó ni un pelo. Y lo peor, la actitud soberbia y chulesca del personal. Imagino que con el tiempo se acostumbran a todo y pasan de esas cosas.

Un saludo

Tranquilo que negras de humo no se van a poner pero sí muy sucias de porquería. Es un sinvivir con las colas, no veas cómo se ponen. Parece que "llaman" a la porquería.

También es verdad que se limpian y vuelven a relucir.

Un saludo

Buenassss

Pues el flasheo ese lo hace con las luces apagadas (conmutador en "0"). En mi caso cada 40 segundos, más o menos.

Yo lo comprobé en un garaje y si te agachabas se veía. Los leds no se encienden completamente sino que es un "microencendido", leche qué palabro para decir que es un destello.

En la calle y de día no se percibe, por lo menos en mi caso. Y por la noche, con las luces encendidas no lo hace.

Como ya dije cuando lo comentamos, no me parece importante.

Edito: a ver si vas a hacer como yo que cuando se habló de esto fui a comprobarlo al coche y no había forma, con las luces encendidas y leds funcionando no parpadeaba ni nada.......y resulta que era con las luces apagadas

Un saludo

Pero gran fallo, no puedo manejar el AMI con el SDS.

Un saludo

Me temo que sí te lo va a hacer. Los de Megi son iguales que los míos y lo hacen.

Pero bueno, a mí no me pareció importante. Es más, de día apenas se percibe.

Por cierto, una chulada como quedan.

Un saludo

Vamos a allá.

Te pones en "Radio", en la pantalla del MMI pones la emisora que quieres y le dices "Registrar emisora", te dirá "Diga un nombre" y le cuentas cómo quieres guardarla: por ejemplo "Kiss FM". El sistema te dirá "La amisora Kiss FM (con tu vozarrón) ha sido memorizada". Y así sucesivamente. Al final le dices "lista de emisoras" y te las canta todas.

Imagino que se podrá hacer de otra forma, como metiendo el número de dial, pero bueno yo lo hice así porque es más fácil. Obviamente tienes que estar en un sitio dónde lleguen las emisoras que quieres registrar.

Un saludo

Buenassss,

A la hora de comprar réplicas, lo primero en lo que hay que fijarse es en la procedencia. Es muy complicado pero por lo menos intentar saber dónde se han fabricado. Te dirán que por supuesto son italianas o, en su defecto, europeas. Pero insiste e incluso pide que te dejen ver una caja, aunque sean de otro modelo. Si tienes suerte por fuera vendrá una pegatina con los datos del producto y su procedencia. La cuestión es ir a la caza y captura de las chinas y decir que no.

Luego tienes que ir a las medidas. La tornillería tiene que ser 5x112. La medida de llanta la que elijas: 17-18-19. La garganta, si son 17 serán de 7,5" normalmente, si son de 18, como te dije, 8/8,5. Para nuestros coches mejor en 8.

Y del ET. Es del desplazamiento. En réplicas encontrarás un poco de todo, desde ET52 hasta ET30. Para nuestros coches tendrás que buscar de ET45, ET42 ó ET35. Cuanto menos ET tienen, más fuera quedarán.

Un saludo