west

Leche, pues eso no lo he probado. Luego lo hago y os cuento.

Un saludo

Pues nada, no hay forma. Esta mañana lo he vuelto a intentar y nada. He abierto el coche con el mando y la llave funciona bien para encendido y cerrar puerta, pero intento volver a abrir y nada.

No sé, muy raro me parece cuando el martes funcionó y luego ya no. Habrá que mirar el libro de instrucciones.

Un saludo

Hola y bienvenido.

Gran motor, gran equipamiento, gran todo. Fantástico coche.

Pero veamos. Lo que tú pides tal vez no se ajuste a lo que te puede ofrecer ese coche. Que sea quattro en sus versiones berlina y avant no quiere decir que sean todoterrenos o que se desenvuelvan mejor en zonas complicadas de terreno. Más bien hay que pensar que los quatrro suponen un valor añadido en seguridad para condiciones adversas: lluvia, hielo, malas carreteras, etc.. pero no que sean Discoverys. Para eso tienes que buscar mejor en el Allroad que está más pensado para eso con su tracción integral, sus protecciones de bajos y la suspensión neumática.

Sobre las suspensiones. Me parece que todos los quattro llevan de serie la suspensión deportiva con sus estabilizadoras correspondientes.

Un saludo

OK, muchas gracias por la ayuda. Voy a echar un vistazo a los enlaces.

Un saludo

Perdona que te abrase con este tema.

Y si pones esa "linterna" en su zócalo todo el rato. Va encendido constantemente?

Un saludo

Así que no es un encendedor que se ponga en su zócalo y vaya encendido todo el rato, no?

Es que si sólo es una linterna, pues no sé.

Un saludo y gracias

En relación con esto. En esa misma página he visto lo del encendedor con luz. Alguien lo tiene y me puede decir de qué va eso? Entiendo que es un simple encendedor con luz en la tapa, no?

Me refiero a esto

Una pijadilla más. Estoy por pillarlo junto con los ganchos para amortizar el viaje.

Un saludo

Me parece que se puede hacer a la antigua usanza: freno+reset+no se qué.

Tendrás que averiguar cómo es el proceso, pero poder me parece que sí se puede.

Un saludo

Oye, pues la verdad que sí, tienen muy buena pinta.

Gracias

Pues resulta que no puedo abrir el coche con la llave de emergencia, esa de plástico que nos dan en la entrega.

Ayer sí pude abrir y dar el contacto del coche sin problemas. Giraba a la izquierda y se abría la puerta del conductor y a la derecha se cerraba.Pero hoy no hay forma. Giro para la derecha y sí hace ruido como de cerrar, en cambio para la izquierda no hace nada.

Sabéis si tiene algún tipo de mecanismo de seguridad que no permite hacer dos operaciones con ella sin que por medio intervenga el mando? O hay que hacer algún tipo de procedimiento.

Ante esto he aprovechado para darme una vuelta al coche y descubrir, después de casi un año, que no tiene más cerraduras que la de la puerta del conductor.

Pues todo eso.

Un saludo y gracias

Claro, y si ponías una de esas y una original funcionaban las dos con error en FIS

Si pones leds, tienes que ponerle resistencias, de lo contrario no hay forma.

Poner halógenas con descarga de gas y solucionado.

Un saludo

Juassssssssss y a mi no me toca.......... ni la jefa.

En fin,

Enhorabuena.

Un saludo

No, tranquilo. Es que los topes esos son parecidos.

En el foro del A6 tuvimos varios casos de un concesionario que se olvidaba de quitarlos y me he acordado de aquello. Además, lo notarías mucho con golpes secos y demás.

Un saludo

Hola de nuevo.

Está hecho de vinilo adhesivo y cortado a la forma necesaria. Vienen pegagos en una cartulina satinada para despegarlos fácilmente. Primero hay que humedecer un poco la zona (ojo, no mojar, sólo humedecer) y colocar el adhesivo primero de un lado y él solo "va" a su posición. La verdad es que para no ser original vienen perfectamente cortados a la forma de los mandos y respetando la postura izda. dcha.

A ver si mañana puedo hacerle unas fotos más centradas, desde el asiento trasero. Veremos qué sale.

Un salduo

Joer qué pinta tiene eso de topes de suspensión. Sí, esos que traen para protegerla durante el transporte.

En fin, como he dicho. En los A6 los coloritos son distintos.

Un saludo.

Dycalllllllllllllllllllllllllll, ande estás con tus nuevos leds? Hoy es día 12

Un saludo

Vale entendido, esto me ha pasado por listo.

En los A6 es así, rojo Sline, negro normal o confort. Pensaba que eso mismo era en todos los modelos.

Sientolo.

Un saludo

Paul2008, hombre, cutre, cutre......... No fuiste tú el que "pegó" unos embellecedores de los antinieblas del S5 para ponérselos en los cercos de los tuyos? Cutre o no cutre, me pareció una idea acertada y así los llevo yo también, al igual que otros muchos foreros del A6 a los que también gustó la idea y el resultado.

Ya os digo, yo puse esto hace más o menos tres meses. Los ví a un forero del A6 y me gustó la idea. Los pedí y tardaron mucho en enviarlos. Sí que me dijeron que tenían problemas y que por eso estaban tardando. En fin, ahora parece confirmarse que los problemas es que cerraban.

Al tema, va una fotillo de cómo quedan esos embellecedores. Hay que tener en cuenta que el mío es color beige y que destaca bastante menos. En los que he visto con tapicería oscura, queda mucho mejor. Espero que se aprecien bien, no soy un maestro con la cámara y entre que el garaje está oscuro y el fogonazo del flash que me devuelve la tapicería clara, no hay forma de hacer una en condiciones.

Un saludo

Busca las H11 halógenas con descarga de gas. Olvídate del xenon y los leds que te darán problemas en el FIS si no pones resistencias.

Un saludo

Pues eso, que los embellecedores esos de vinilo te valen sin problemas. Pero como hemos comentado en el otro hilo, la página está cerrada.

Un saludo

Leche, pues es verdad, ya lo siento.

Yo los compré hace tres meses, más o menos y todo OK.

Lástima

Un saludo

Mira en el foro de empresas colaboradoras, allí los tienes.

Son dos adhesivos de vinilo que vienen ya con la forma hecha para que encajen perfectamente, por lo menos en los A6. Imagino que para el A4 será igual.

Me parece que cuestan sobre 15 euros con envío incluído.

Le dan otro toque al volante.

Aquí lo llevas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=167859

Un saludo

Llevas la deportiva, pero de todas formas la mejor forma de asegurarse es que mires los amortiguadores. Si son rojos, son los Sline que junto con los muelles de la suspensión deportiva bajan el coche 2 cm. desde esa hipotética "cota 0" de la suspensión normal, con amortiguadores negros.

Las suspensiones Sline y deportiva comparten los mismos amortiguadores (rojos) y lo que cambia son los muelles. Con la suspensión normal cambian las dos cosas.

Edito. Acabo de ver tu presentación y para ese volante tuyo sí valen. Son iguales. Es el de cuatro radios y los puedes poner sin problemas.

Un saludo

En documentación te vendrá que tienes que poner 245/40/18 para que esté homologadas, otra cosa son equivalentes.

El ET. Imagino que el tuyo si es con llanta 17 te vendrá con 45. Para las 18 te recomiendo que busques unas 42 ó 35.

Un saludo

Sí, el mío también es Style con el alerón integrado en el maletero.

Este lo he puesto encima, sobre la "integración" esa.

Un saludo