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Javier Miranda

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  1. Hola Ángel 1001. Tengo un A4 Avant ULTRA del 2014 con llantas r17 y me gustaría pasar a r19 aunque tengo dudas de consumo, ITV, etc. Las que tú has montado serían "legales"? Puedes pasar medidas de ET y neumatico? Has notado mucha diferencia de comportamiento o consumo? Graciassss
  2. Buenas tardes familia, Hace unas semanas os escribí en este mismo Post sobre mi experiencia en Mogauto Barcelona con nuestras incidencias en la dirección. Allí me dijeron que el coche era así, aunque el jefe de taller había probado mi coche y otros dos, y los 3 hacían esos extraños de pérdida de tensión en la dirección, tanto en recto como en curva. De fabrica les decían que no había nada pendiente por actualizar ni campañas. Como no estaba tranquilo ni contento con la respuesta, me acerqué a otro concesionario en Barcelona, Audi Letamendi. Volvió a probar el coche el jefe de taller y esta vez no notó nada extraño pero me dijo que mirarían a ver su había algo de Software relacionado. En un sólo día me dijeron que había pendiente 3 actualizaciones de dirección y que una de ellas estaba relacionada con las sensaciones que yo tenía. Creo que me dijo que yo tenía la versión 508 y ya iban por la 511. No entiendo cómo un mes antes en el otro concesionario no les salía ninguna de las 3 actualizaciones. Además de eso, me han solucionado un tema de la salida auxiliar de audio del reposabrazos, que en Mogauto también me decían que era la configuración original del coche y que no podían tocarlo. Hoy he recogido el coche y lo he probado un poco en autopista. Aunque no quiero cantar victoria tan pronto, las sensaciones han sido muy buenas. Le he apretado y no da sensación de inseguridad. Espero que os ayude a alguno de vosotros. Lo que me explicó el jefe de taller es que a veces miran las actualizaciones del modelo del coche en general pero no poniendo la referencia del componente que puede dar fallo. Un saludoooooo!
  3. Buenas tardes familia. Coche arreglado y en casa. Me han sustituido un manguito que va entre el motor y el radiador, cubierto con protección térmica color metálico (para que lo podáis identificar porque no sé el nombre ). Ese mismo manguito lleva en los extremos una válvula o sensor, todo en una sola pieza, y perdía por ahí. Además me han limpiado todo el AdBlue y me han asegurado que no tendré problemas porque pueda ser corrosivo. Con el tiempo se acabará yendo lo poco que quede en algunos rincones. A parte de esto, me han solucionado un tema que tenía en la dirección a nivel de sensaciones de pérdida de tensión. En conclusión, en Audi Letamendi en Barcelona me han dado muy buen servicio. La factura han sido 647€, que ahora me toca lidiar con la garantía de la compraventa en Alemania. Saludossss
  4. Lo llevé el miércoles y lo miraron en el elevador. Es una fuga de Adblue. Está todo el coche por debajo lleno hasta atrás, incluida la llanta izquierda, discos de freno, dirección, etc. Como también quiero que miren un tema de la dirección y el jefe de taller no estaba, se lo han quedado. Me dijeron que no me preocupara, que arreglarán la fuga y lo limpiarán todo. Mañana tengo que volver para probar el coche con el jefe de taller y después presupuesto y veremos. Ya os informaré. Tengo garantía de la casa de compraventa alemana pero seguro que hay letra pequeña. Tocará pelearlo.
  5. Gracias AAA pero entiendo que las pastillas son referencia oficial de Audi y sí las cambio para reducir ferodo cambiaré comportamiento de frenado ¿no?
  6. Sí, me ha comentado un compañero que es Adblue. Madre mía, con lo corrosivo que es eso... A ver qué me dicen en la Audi el miércoles...
  7. Buenas tardes familia, Hace 6 meses compré en Alemania un A4 Avant ULTRA. Hace unas semanas ya puse un post sobre uno extraños que me hace la dirección asistida. He leído que os lo ha hecho a varios y que no tenéis solución de la casa. Pues ayer tuve nuevo incidente. Cuando dejé el coche en el parking vi una mancha bajo el motor de un líquido como cristalizado. La mancha era enorme así que abrí el capó y me encontré el desastre que veis en las fotos. Os ha pasado a alguno de vosotros? Creéis que es recuperable? He mirado los niveles de anticongelante y aceite y están bien. Pinta algo del aire acondicionado pero estoy muy preocupado por si es corrosivo y empieza a jod**se todo. El miércoles lo llevaré al concesionario pero me ayudaría saber vuestra experiencia. Gracias.
  8. Buenos días compañeros, Os escribo para ver si me podéis ayudar. El pasado octubre bajé de Alemania un A4 Avant ULTRA gris oscuro, con acabado exterior S-Line. No soy de los que limpia el coche cada semana pero me ha sorprendido ver que las llantas parecen ensuciarse más rápido que en vehículos anteriores, haciendo el mismo uso. Y eso afea mucho el aspecto del coche. ¿Tenéis idea del motivo o una posible solución? Graciassss.
  9. Gracias GOTT43, es una opción interesante. Sobretodo por el precio. Para conectarlo hay que desmontar carcasas del frontal o por donde se conecta?
  10. Buenos días. ¿Nadie sabe ningún sitio en Barcelona o cercanías para cambiar la pantalla? Por favorrrrrrr.
  11. Buenas noches compañeros del metal! Soy Javi, de Barcelona. En noviembre compré en Alemania un A4 Avant ULTRA de julio del 2014. El coche es precioso pero he tenido un par de decepciones. La primera es sobre la dirección, que hace extraños, y que he comentado en el foro de mecánica. La segunda fue al conectar el móvil al minijack (entrada Aux del reposabrazos) y ver que no sonaba la musica. Contacté con un compañero que controlaba de Vag com y me activó algunas cosas, incluido el Aux para que me salga en la pantalla de Media/Fuentes pero aún así no suena la música. En el concesionario me dicen que la instalación está hecha pero la configuración es para conectarme con el AMI por el cable de guantera. En la guantera tengo cable de IPhone, que sí que va Pero no es mio, y cable miniusb que carga el Android pero no transmite música. ¿Alguien ha solucionado esto de activar el minijack del reposabrazos? Mi software es el BNav_EU_P0257_D1. A ver si también sabéis decirme la versión. Gracias.
  12. Increíble. Llamo de nuevo a Mogauto para preguntarles si creen que funcionaría reajustar los parámetros de la dirección, actualizar software o desactivar el DSR (que son posibles soluciones que habéis lanzado aquí) y me dice que no me pueden decir nada porque fábrica les dice que el coche es como es, y aunque ellos ya han podido pensar soluciones no se pueden salir de sus directrices. Me deja entrever que podrían tener una solución pero que por no hacerse responsables ni ser la respuesta oficial de Audi no me la dan ni aunque sea como consejo para hacerla en un taller independiente. vaya decepción de coche, de marca y de servicio A ver si alguno de vosotros consigue solucionarlo. Cuando mi colega conectó el VAg-com me salía un error eléctrico. Mi colega me dice que es de dirección pero Fabrica le ha dicho al concesionario que es un error habitual y menor, relacionado con el Start/Stop y que no pasa nada. Sin embargo el de Mogauto también me deja entrever que cree que está relacionado con lo de la dirección. Os paso una imagen del error... Echadme una manoooooo! Gracias!!!!