Marcote

Mira sí ésto es muyyy sencillo cada uno se gasta su dinero en lo que quiere y donde quiere no? tú crees que todos son iguales y en AliExpress incluso mejor y regalados pues adelante... para que marear más él tema no crees? Todo esto desde el respeto que quede claro cómpralo donde mejor te vaya y ya solo fue una opinión mia que no te gusta pues a otra cosa y tan amigos. Un saludo

No hace mucho que lo compre

35€ me costó....

Si puede que sean más caros pero por ejemplo el vendedor me dió todos los códigos y lo que significa cada uno y a dia de hoy que ya hace más de tres años que lo tengo sí tengo alguna duda lo llamo y me la solucionan encantados en AliExpress seguro que también hacen lo mismo..... A veces es mejor pagar un poquito más.... Ahora para gustos los colores

Yo tampoco compraría por AliExpress.... Yo el mio lo compré en mundodiagnosis y fenomenal la atención y el producto

Que pena no? Y porque un C4??

Creo que mejor que rojo.... Que es lo típico

Hoy he pintado las pinzas de freno.... Adjunto fotos a ver qué os parece

Cuál sensor y donde está?

Supongo que será igual en el tema de reles ect

Bueno pues aquí os dejo un brico para el que le pase lo mismo... Eso sí tiene que ser gasolina y el mío es el 1.8 t no se si el resto de gasolina irán así... Bueno en el ordenador sale fallo relé principal y es el que va al lado de la centralita en el hueco del motor quitando la tapadera y es el único que hay y pone 30 en grande. Bueno pues ya sabiendo el problema si os pasa lo que a mí que era sábado para conseguirlo se desarma el relé y se resueldan con estaño las patas y arreglado eso si aconsejo poner uno nuevo.....ya que es una ñapa para tirar!!!

Yo tengo alarma de serie y hice la prueba y funcionamiento perfecto y no hay que cerrar más fuerte... Yo no quite iman ni nada simplemente corte los cables del microinterruptor y empalme los del interruptor agujero y a funcionar ( por cierto ahora lo tengo que hacer en una puerta trasera que ya falla) solo me queda la otra trasera y tengo las 4 así

Bueno pues resulta que el 213 no es... Ahora creemos que es el 30 el que va dentro de la caja de la centralita en el compartimiento del motor....le he desarmado y le he resoldado las patas que es el problema que dan hasta el lunes que me llegue uno nuevo ire contando.....

Hola por aquí.. sabéis si el relé 213 puede tener algo que ver? Es el equivalente al 109 en diesel ya que el mio es Gasolina ese no lo tiene el equivalente es el 213 gracias y saludos

Buenas tardes necesito otra vez de vuestra ayuda bueno pues me lo ha hecho varias veces ya y el problema es que no arranca mueve todo bien pero no arranca!!! No me sale ningún fallo en el vag com y le puedes dar mil veces y nada lo dejas un rato y arranca a la primera y tan pichi que es lo que me está volviendo loco....si no arrancas no arrancas jod** no estés ahí que sí que no!! Y ahora se tira arrancando bien bastante tiempo y de repente otra vez se pone a vacilar

Lo más normal es que al ir en sentido contrario ojalá y que no.... Se pueden haber escalonado

Pues hombre lo de los neumáticos puede que tenga mucho que ver... Y quien los ha montado así? Porque en el perfil suele venir outside/inside y si tienen sentido de giro no??

Nada hombre en lo que se pueda ayudar aquí estamos. Suerte.....

Hola y en autodoc con el número de bastidor no lo sacan? Ya que es lo primero que te piden.. has probado en autodoc que son de Madrid y los llamas por teléfono y te resuelven todo ( por lo menos en mis casos) siempre compro ahí ya que tienen buenos precios y primeras marcas sin gastos de envío ni gastos de devolución aquí en la península..... allí no se como lo harán saludos y suerte

No se de momento le noto mas fino...ya veremos....

Pues lo cojonudo es que las sondas no daban fallo.... No estaría muerta del todo supongo...

Bueno pues hoy le he hechado su primer depósito de 98 a ver si noto algo no en potencia y velocidad me refiero... Si no en finura de motor ect.... Ya contaré

Bueno pues ya cambié la bobina y parece que todo ha vuelto a la normalidad.... pero seguro que irán cayendo las 3 restantes...

Bueno pues después de hacer mil pruebas con el osciloscopio he visto que una bobina no trabaja como el resto... Y la bujía está negra como de quemar mal... Voy a cambiar esa bobina y a ver si tengo suerte y es ese el problema....