Marcote
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hace 11 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Exacto!!! Lo mismo pasa con otros productos, cuantas cosas compramos hoy en dia que realmente estan fabricadas en Asia...... muchisimas, te cuento un caso que me ocurrió; Hace algo mas de 30 años compre un radio casete gama alta Por el precio (cierto un magnifico aparato) ROAD STAR en la caja ponia made in Suiza o patente, le desmonte por un led fundido (la unica averia en este tiempo) y resulta de que dentro todos sus componente ponian made IN KOREA pague por el en oferta 64.000 pts y ese mismo casi un año antes estaba en 94.000 pts, era el ultimo y estaba rebajado. repito un magnifico aparato.
Tenemos que asumir que ya todo está hecho allí!!! Hasta cosas que creemos que son de Europa son fabricadas allí
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hace 1 hora, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Compañero, te comprendo perfectamente, no hay nada mas hermoso que luchar y sacrificarse por una ilusión, por mas que a algunos no lo comprendan, lo que significa la palabra ilusión, tengo amigos pudientes "muy", y cambian de coces y motos, por capricho o aburrimiento, no los sienten no sienten lo mismo, les da igual una churra que una merina, con tal de???..........lo que quieran...
Ahora yo hago una preguntita, De verdad un pais que esta fabricando millones de elementos premiun de 1º calidad de todo tipo, no saben hacer un neumatico bueno?????? Henga!!! de verdad ??? La peor M***** de ruedas que compre hace unos años Unos Goodyear Eagle F1 y los 4 a los 4000km se deformaron las bandas de rodadura, salienron huevos, parecia un troncomovil meneandose despacio y rapido se te escapaba en volente y no eran chinos, pero mucho peor....Ahora bien el taller que me los monto (una sola vez en la vida) en donde los compró, lotes defectuosos para hacer caja??????? porque en sus morros lo demostre y no lo quisieron reconocer.
Ahora no es lo mismo que comerciantes importadores traigan la metralla CHINA para tener mas beneficios, y culpamos a los chinos.....y porque no, ya que estamos????.
Sinceramente que marca de ruedas españolas hay? Y en cuanto a las ruedas chinas.... Ya se han comido el mercado frente a otras marcas de "prestigio" y es mas he visto y he tenido ruedas chinas que no tienen nada que envidiar a las de prestigio
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hace 1 hora, david_s6 dijo:
Hombre, no siempre se pueden poner ruedas de marca, yo mismo echaba 20e de gasolina por no tener mas para echarle y llevo ruedas chinas que funcionan genial. Ahora mismo mi situación es buena y el cambio de neumáticos que haga le pondré unas buenas y en vez de echar 20e le estoy echando 50e y salgo a carretera. A lo que voy, no voy a vender mi coche que tanto sudor me ha costado tener por que no pueda mantenerlo como debe ( que seguramente mi coche este mejor mantenido que alguien que se puede permitir un ferrari ), si supieras la gente que me ha dicho que lo venda que es una ruina de coche, pero yo todo mi dinero me lo gasto en mi coche que desde que tenia 11 años me enamoro el modelo.
Venderlo nunca!!!! Si es tú capricho y vida como es mí estilo venta no prefiero tenerlo parado antes de eso y sí tengo que poner aceite o pastillas por ejemplo de baja calidad por imprevistos de la vida lo haré esta claro y eso no quiere decir que este mal mantenido en tiempos mejores mejores repuestos
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hace 2 horas, Sergiogh dijo:
Totalmente de acuerdo, una mala racha la tiene cualquiera o un simple imprevisto te puede trastocar un gasto puntual pero es una reflexión que me hago siempre en estos casos, sin intención de señalar a nadie ni criticar esa forma de proceder ya que cada uno hace con su dinero y su vida lo que quiere, pero es uno de los resultados del consumismo y las financiaciones, dar la posibilidad de acceder a artículos que de otra forma sería imposible llegar a ellos y lo veo con cualquier cosa, teléfonos, electrodomésticos, coches, etc...
Un saludo,
Eso es cierto totalmente de acuerdo
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hace 2 horas, Sergiogh dijo:
Yo te entiendo perfectamente aunque omitiría el decir nacionalidad, me limitaría a decir neumáticos de calidad alta y baja, estoy totalmente de acuerdo en que lo mas importante del coche son unos buenos neumáticos y cuando veo que la gente estira los mantenimientos, neumáticos y racanea en gastos me surje siempre la diferencia entre poder comprar algo y podértelo permitir, actualmente y gracias a la financiación te puedes comprar un coche de 50 mil € pero si luego no tienes 700€ para ruedas, revisiones y demás gastos claramente ese coche no es para ti y por consiguiente pues no te lo puedes permitir. Puedes comprarlo pero no permitirte ese coche.
Hay estoy de acuerdo contigo para tener un coche de alta gama te lo puedes permitir y mantener si no para eso hay otras marcas. Pero hay situaciones en la vida que se tuerce la cosa un poco y no te queda mas remedio que poner ruedas de baja calidad... Eso sí prefiero poner unas de baja calidad antes de llevarlas gastadas y el mantenimiento por supuesto al día por lo menos en mi caso
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hace 1 hora, amgtyper dijo:
Evidentemente yo respeto la tuya. Espero que sea satisfactoria la experiencia. Un saludo!
A ver a ver.... que yo en ocasiones he tenido que montar unas ruedas chinas por motivos de peso... Falta de tiempo, dinero ect y no pasa nada
es más las anteriores a las Michelin eran chinas y la verdad.... muyyy buena rueda para mi es más repetí y compré otras 2 siempre asociamos chino sinónimo de malo y creo que tienen cosas que están haciendo bastante bien ehh vale y diréis y porque has puesto Michelin?? Y no predicas con el ejemplo.... pues llámalo capricho o como sea me lo puedo permitir en estos momentos y nunca había tenido ruedas Michelin pero lo cierto es que estuve valorando seriamente en poner ruedas chinas un saludo y no pretendo ofender a nadie ni nada por el estilo simplemente es una opinión
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hace 1 hora, ibarrix dijo:
Muchas gracias!!
He estado esta semana salseando en internet y he encontrado alguna pagina como la que me comentas, las dejo por aqui si son de ayuda:
https://llantasneumaticos.com/size/audi/a6/2003/#trim-19tdi-eudm-128
Las medidas de mis llantas y neumaticos son 205/55R16 con llantas 7Jx16 ET45.
Segun esta pagina que he citado anteriormente las que mejor me irian en 18 serian unas 225/40R18 x 8 ET44. Pero yo sigo sin enterarme mucho la verdad. El tema del hueco que hay y demas... no llego a aclararme.
Gracias!!!!
Si mientras no sobresalgan de la carrocería no te van a decir nada
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hace 3 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Es cuestión de gustos, pero cuando voy conduciendo, y noto cuanquier incidencia o dudas de rodadura, simplemente tengo que desviar la mirada 2 segundos, sin mover la cabeza y ya tengo la información en linea de tiro, en mis motos igual, cualquier cosa rara en una curva solo mirar por el rabil del ojo y ver que no has pinchado, con el movil de porsi grandes y su pantallazo a color, se ve estupendamente y muy claro y chulo...pero??, y si cada x segundos se apaga la pantalla y hay que tocarla para verlo, segun mi criterio lo veo mas peligrosillo.
Habria que llevar la pantalla siempre encendida y cargando.
Lo digo porque tengo en el movil conectado al coche la carpeta de musica aleatoria 1340 canciones o musicas, con un jaks auxiliar y suena de vicio, pero me obliga a desviar la cabeza, tocar la pantalla para encenderla y pasar canciones, muy peligroso, por eso mismo acabo de recibir un Mr12volt ( lo tengo que instalarlo todavia, ya os dire como me va) para intercarlalo con la fibra optica del cargador o CD, y tener manos libres, BT, USB y micro......... en Amazón y Ebay mismo precio 167,00€ con portes, y asi solo con mover las manos con las botoneras del volante y consola para tenerlo controlado.
Visto as
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hace 7 horas, amgtyper dijo:
Las llevo yo en 255/35/19 y son una maravilla. Muchisimo mejores que las pzero nero que llevo atras y que traia el coche. En agua, en agarre, en ruido de rodadura y sobre todo en sensación de seguridad.
Ya te diré ya que llevan puestas dos semanas....
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hace 5 horas, amgtyper dijo:
Michelin pilot sport cup.
Gracias pero ya he montado las pilot Sport 4 a ver qué tal..,
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hace 4 horas, juanitoa6 dijo:
@Marcote Acabo de instalarlos y he dado una vuelta de 40-50km para probarlos.... En principio van bien, pero hasta que no haga unos cuantos miles de KM o lo deje aparcado al sol no puedo garantizar su durabilidad.
ha sido sencillo emparejarlos y c
ada 1-2 minutos se actualiza siempre que las ruedas se muevan, estando en el garaje entran en modo suspensión para ahorrar pila imagino.
Resumen monitorizado en el movil, asi te ahorras otra pantalla más sobre el salpicadero y 0 cables.
Por lo pronto bien, si me dan problemas lo diré.
Eso de no tener pantalla en el salpicadero es una cosa buena mejor en el móvil
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hace 7 horas, juanitoa6 dijo:
Gracias
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hace 4 horas, juanitoa6 dijo:
Hoy me he llenado mis ruedas con el compresor, 3.2 a cada una y no veas como van!!!!
Me he pedido el TPSM pero no solar, sino bluetooth para emparejarlo con el móvil.
Saludos, gracias.
Pon fotos por favor
a ver si me decido
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hace 12 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Te recomendaria que compraras un manometro digital (son muy baratos y certeros) chino claro jé jé jé jé y un TPMS por 24/28 € los tienes en Alliespres y vas viendo constantemente las presiones y tempèratura de los neumaticos, viene con una pantallita solar y lo pegas encima del salpicadero ( lo programas los limites de alarma) y colocas en su orden los cuatro tapones de valvulas en las ruedas corespondientes. es muy comodo (utiliza el sistema de Bluetooth)
Pues es una cosa buena la verdad voy a buscarlo pero podías poner el enlace cómo dice Juanito muchasss gracias
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hace 1 hora, ibarrix dijo:
Buenas a todos.
Lo primero me presento, ibarrix desde Donostia!! Un placer
Y segundo y lo importante. Soy bastante nuevo en este mundo y no me entero mucho. Tengo un A6 C5 Avant (no allroad) del 2003 y lleva las llantas de serie en 16´. Me gustaría cambiarlas pero no se que tamaño exactamente. De 18¨ si, de rueda tambien. Pero el tema del buje y del ET no entiendo y no tengo ni idea.
Si alguien me pudiese echar una mano...
Muchas gracias!
Aupa ahí. A ver yo he pasado de 16 a 18 y mis llantas no son de Audi y para el et venden centradores en Norauto ect ya que las mayorías para que valgan para varios coches tienen la misma distancia de de tornillería que no me acuerdo ahora cuál es la verdad. Pero el et o buje del coche es más pequeño que el de la llanta y para eso están los centradores. Mides el et de tú coche y la circunferencia interior del et de la llanta y te hara falta unos centradores por ejemplo de 15 de interior y 17 de exterior no se si me explico..... Con esas medidas vas al Norauto y los compras aunque normalmente ellos saben lo que mide la llanta y el et del coche por la marca de llanta y coche... Yo personalmente me los hice en un torno y fuera problema....
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hace 10 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Para ir muy tranguilo sirve, pero si entras en las curvas enlazadas el coche no va bien guiado, sobre todo delante con el motor en cima.
lo logico es que se miren las presiones en frio y luego en caliente suele subir un pasr de decimas + - a mi cuando hace calos y le doy en autopista algunas veces suben hasta 4 decimas, Tengo un TPMS Chino y va estupendamente (lo tengo verificado y tiene un error de 1 decima con un manometro calibrado.
Esta claro si circulas por carreteras muy bacheadas es incomodo llevarlas bien infladas. para gustos.
Gracias probaré con 3 a ver qué tal....
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Bueno pues ya tengo las 4 gomas nuevas... A ver qué resultado dan las Michelin a ver si se ganan su fama....
En 19/5/2021 a las 13:22, juanitoa6 dijo:identico a mi 3bares siempre siempre siempre y ando más de 60.000km al año y 0 problemas, eso si siempre michelin energy saver.
jejeje
Joer pues a mí en el taller siempre me ponen 2.4 atrás y 2.5
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hace 3 horas, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Vamos a ver si nos entendemos, si vas tranquilo claro que 2,4 o 2,5 y cargado 2,6 y 2,8 van bien, no lo discuto, pero el tema es que nos pregunta el compañero es que en los cambios de dirección y en apoyos fuertes nota que el coche va suelto (los neumaticos flanean o crean deriva) con 2,4 kg seguro que lo hace yendo rapido (en curvas) y mas si lleva la misma presión en las delanteras, cada uno tenemos nuestra forma de conducir y gustos, todos respetables.
Que presión crees que sería la idonea para mis ruedas? 235/40/18 gracias
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hace 11 minutos, juanitoa6 dijo:
identico a mi 3bares siempre siempre siempre y ando más de 60.000km al año y 0 problemas, eso si siempre michelin energy saver.
jejeje
Joer a mi en el taller siempre me ponen 2.4 detrás y 2.5 delante.... No se si será por el tamaño de rueda o que... 235/40/18
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hace 31 minutos, juanitoa6 dijo:
ostras reventón?? Menos mal que no te ha pasado nada
Me he salido por culpa del movillll a 5 por hora y debo de haber pillado alguna piedra de la cuneta y un huevo con raja
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hace 42 minutos, Serjio dijo:
Yo con 245/45 llevo ambas 2.8 y tan feliz, además evito en gran medida que se coma el borde del neumático.
Bueno pues termino de reventar una rueda delantera menos mal que es de las antiguas...a si que otras Michelin para alante que racha llevo...
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hace 50 minutos, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:
Vamos a ver, lo que no comparto es lo que algunos compañeros dicen de los productos chinos, ( habra de todo verdad? ), lo que no podemos es comprar los mas barato chino y compararlo con una marca reconocida en ocidente (milagros a Lurdes), hay productos chinos de mejor calidad que muchas cositas ocidentales, su marketing todavis es muy lento, Al tema, hace años compre 4 neumaticos goldyar F1 Chulisimos y a los 5000 km no aguantabas las vibraciones del volante, resulta de que salieron huevos en la banda de rodadura (5 m/m) en los para fuera, en los 4 (vaya partida) y el taller que me los monto perdio un cliente para el resto por no hacerse cargo de esa partida, pero me consta que Goldyar tiene muy buenos productos, seamos un poquitin mas serios comparando.
Tienes neumaticos como dice el compallero, que te puede durar 15k o 20k km una vez calentorros son una lapa, los michelin que has puesto tiene una duración media de unos 40.000 km aproximadamente, es posible que mejore con unos cientos de km + prueba variando las presiones + - yo llevo en los mios sobre los 2,9 kg en las 4 y se agarra como una lapa en curvas enlazadas y sin estraños....hasta un limite claro!!.....
Actualmente tengo las Dunlop sportmax RT 2 creo que lleguen a los 40.000 km o un poco mas, veremos.
Saludos.
Gracias las llevo a 2,4 de presión esperaré otros pocos km a ver
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hace 41 minutos, juanitoa6 dijo:
Yo hago una pregunta, desde mi desconocimiento. Siempre he montado michelin energy saver en todos mis vehículos a excepción de 2 ocasiones que por prisa, monté los primeros de marcha china que tenía el del taller.
En conducción no noté ninguna diferencia, absolutamente ninguna, es posible que no sepa en que fijarme, que sea más bruto que un arado?? Siempre he ido a velocidades altas de 160-170 por autovía y no me han dado ningún mal comportamiento ni el Michelin básico, ni el chino. Es posible que no tenga esa sensibilidad o es que no se en que fijarme??? Eso si, mi conducción es suave, siempre movimientos lentos y nada de brusquedades
Lo noto cuando me meto en curvas fuerte o adelantamientos rápidos de volante que los llamo yo...y es que antes llevaba ruedas chinas y no lo hacia
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hace 3 horas, Harigami dijo:
Pues es raro en esos neumaticos. Doy por hecho que llevas las presiones adecuadas.
¿has comprobado fechas de fabricacion? Porque ya son caros como para no ir a gusto. De todas formas, hay que darles algo de rodaje. Su mejor agarre no lo dan hasta pasados 4-5.000km
No están caducados lo miré antes de montarlos. Supongo que será por falta de rodaje aún.... Ya comentaré
[Aportad ideas] Mantenimiento cuando se llega a los 400.000 Km
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado
No creo que se te ocurra quejarte de tanque ehhh... Ni yo que te oiga