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Marcote

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Mensajes publicados por Marcote

  1. hace 50 minutos, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:

     Vamos a ver, lo que no comparto es lo que algunos compañeros dicen de los productos chinos, ( habra de todo verdad? ), lo que no podemos es comprar los mas barato chino y compararlo con una marca reconocida en ocidente (milagros a Lurdes), hay productos chinos de mejor calidad que muchas cositas ocidentales, su marketing todavis es muy lento, Al tema, hace años compre 4 neumaticos goldyar F1 Chulisimos y a los 5000 km no aguantabas las vibraciones del volante, resulta de que salieron huevos en la banda de rodadura (5 m/m) en los para fuera, en los 4 (vaya partida) y el taller que me los monto perdio un cliente para el resto por no hacerse cargo de esa partida, pero me consta que Goldyar tiene muy buenos productos, seamos un poquitin mas serios comparando.

     

    Tienes neumaticos como dice el compallero, que te puede durar 15k o 20k  km una vez calentorros son una lapa, los michelin que has puesto tiene una duración media de unos 40.000 km aproximadamente, es posible que mejore con unos cientos de km + prueba variando las presiones + - yo llevo en los mios sobre los 2,9 kg en las 4 y se agarra como una lapa en curvas enlazadas y sin estraños....hasta un limite claro!!.....

    Actualmente tengo las Dunlop sportmax RT 2 creo que lleguen a los 40.000 km o un poco mas, veremos.

    Saludos.

    Gracias las llevo a 2,4 de presión esperaré otros pocos km a ver

  2. hace 41 minutos, juanitoa6 dijo:

    Yo hago una pregunta, desde mi desconocimiento. Siempre he montado michelin energy saver en todos mis vehículos a excepción de 2 ocasiones que por prisa, monté los primeros de marcha china que tenía el del taller.

     

    En conducción no noté ninguna diferencia, absolutamente ninguna, es posible que no sepa en que fijarme, que sea más bruto que un arado?? Siempre he ido a velocidades altas de 160-170 por autovía y no me han dado ningún mal comportamiento ni el Michelin básico, ni el chino. Es posible que no tenga esa sensibilidad o es que no se en que fijarme??? Eso si, mi conducción es suave, siempre movimientos lentos y nada de brusquedades

    Lo noto cuando me meto en curvas fuerte o adelantamientos rápidos de volante que los llamo yo...y es que antes llevaba ruedas chinas y no lo hacia

  3. hace 3 horas, Harigami dijo:

    Pues es raro en esos neumaticos. Doy por hecho que llevas las presiones adecuadas.

     

    ¿has comprobado fechas de fabricacion? Porque ya son caros como para no ir a gusto. De todas formas, hay que darles algo de rodaje. Su mejor agarre no lo dan hasta pasados 4-5.000km

    No están caducados lo miré antes de montarlos. Supongo que será por falta de rodaje aún.... Ya comentaré 

  4. Bueno retomo el post.. ya he montado al final me he decantado por Michel pilot Sport 4 y la verdad es el primer día que salgo de viaje con ellas unos 300km aproximadamente y bueno entiendo que a lo primero no haya agarre pero a la vuelta lo seguía notando bailarín del culo ya que se las he puesto atrás. Espero que se les pase pronto si no....os dejo una foto de ellas antes de montarlas

    IMG-20210512-WA0000.jpg

  5. hace 23 minutos, Chapa10 dijo:

    Hola buenas,adquirí un a6 hace una semana y le quiero poner pantalla,me pasarías el modelo,la verdad me gusta y poner un doble dim es un lío.

    morra cosa pudiste conectar el subwoofer de la Cajuela?eso me da miedo,no lo quiero perder

    Bueno yo fue enchufar la clema del coche y todo a funcionar.... ahora te digo el modelo que lo tengo que mirar que ni me acuerdo

  6. hace 43 minutos, juanitoa6 dijo:

    Hoy ha tocado fuelle de la dirección del lado largo (Derecho). Con paralelo incluido 65 euros... Ha dejado de chillarme gracias a Dios.

     

    Enfin otro remiendo más pal vehiculo!

    La semana pasada le tocó a el mio lo mismo los dos fuelles de dirección pero sin paralelo ya que se ha quedado muy bien y tengo las gomas muyyy malas no merece la pena hacerlo para cambiarlas en un mes... Y guardapolvos interior de una transmisión....y tengo la mitad de km que tú...😂

  7. hace 1 hora, ypermel dijo:

    si van incluido pero ninguno me dice la marca de los repuestos ni nada es lo que yo no entiendo. Si pudiera lo haría yo mismo pero mi rodilla no aguanta una m**** para ponerme hacerlo y me toca pagar por desgracia.

    Si tarde o temprano todos tenemos que pasar por el taller ya sea por salud falta de tiempo ect

  8. hace 4 horas, ypermel dijo:

    Gracias si lleva 2 correas de distribución y una auxiliar pues es lo que hay. Lo que me extraña es lo del gas. Hoy me han dado otros 3 presupuestos y de 900€ con todo y otro de 780€ con todo también. Lo que no entiendo es la diferencia tan grande de los 900€ de media a los 1200€ que me pidió el taller que me dijo de las dos correas de distribución. Gracias por responderme. Da gusto este foro

    Entérate bien sí en los presupuestos bajos va incluido rodillos, termostato, bomba ect ect y las marca

  9. hace 5 horas, ypermel dijo:

    Gracias. Una pregunta la distribución para mi coche no sabrás si es como me dijo el taller que me presupuesto 1200€ porque dice que tiene doble distribución y hay que cargar el aire acondicionado

    Siento decirte que llevas dos distribuciones y dos correas de accesorios es V6.... Lo del aire lo dudo creo que se hace hechando el radiador para un lado y no hace falta sacar el gas aunque a mí la última vez que la hicieron sacaron el gas!!!! Claro no me dijeron nada hasta que me dijo el proceso del cambio después de estar hecho si no me hubiera negado la verdad...

  10. Bueno bueno bueno... Jajaja 😂 ya he puesto toda la iluminación led delantera y trasera h1 h7 H3 intermitentes laterales traseros marcha atrás  posición y freno....  Menudo cambio ni xenon ni ostias jajaja... Mañana noche subo fotos ahora sí que veo en el país de los ciegos el tuerto es el Rey 😂😜 fuera de coña muyyy bien

  11. hace 2 horas, juanitoa6 dijo:

     

    En mi pobre conocimiento, puede estar relacionado con la distancia entre el sensor y la parte metálica de la homicinética, ó solo la parte metalica de la homocinética que esté mal, dañado o lleno de grasa, de manera que con el calor no lo detecte bien.

     

    Saludos.

    No lo se lo he limpiado cambiado ect y no doy con ello....

  12. hace 3 horas, juanitoa6 dijo:

    Hoy le he cambiado el sensor del ABS que lo cicallé haciendo una homocinética... reparado por 24 euros ya funcionar!!!20210502_171627.jpg.817e0dac5acb24caee9ec718479a66f2.jpg 

    Es una cosa que me tiene intrigado en mi coche se enciende el ABS cuando hace mucho calor le meto el vagcom y me dice sensor rueda izquierda mal... Hasta ahí bien bueno pues lo habré cambiado 4 veces mínimo y sigue haciendo lo mismo y en invierno no se enciende nunca..... Cosas de brujas