Marcote

Mira don silencioso. Yo ando también con ganas.... Lo tuve en el BMW y en un Vectra y sonaba en su punto. Además tienen varios tipos de sonido y son homologados

Si tengo las que monta de serie unas Bosch de doble platino ya que me dijeron que sí pongo otras me podía dar algún problema de encendido. Las pedí en endado y ellos telefónicamente te aconsejan muyyy bien la verdad. Y creo que serán las juntas aunque las cambie hace tres o cuatro años.....

Si iré mirando por ahí de vez en cuando a ver

Esa es la sensación que me da que sea eso aunque se la cambie hace unos tres o cuatro años....

Sólo lo tiene por encima el electrodo y roscas no están manchadas

Si ese no es el problema ya tengo montadas unas Bosch. Lo que me tiene muy intrigado es el porqué estaban los alojamientos de las bujías con aceite de motor....y estaban bien apretadas ect no se...

Son Bosch de doble platino según las que recomienda el fabricante

Unas Bosch de doble platino las que monta el fabricante

El mio consume aceite muyyy poco pero lo hace es el 1.8t y la verdad es que flojas no estaban o eso me pareció

Bueno pues me he dispuesto a cambiar las bujías y para mí sorpresa estaban todos los alojamientos llenos de aceite!!! El caso es que no tira nada y el coche va perfecto alguien que me diga lo que pueda ser!!? Gracias y un saludo a todos/as

Miraré a ver también me han recomendado las de serie que son de platino doble muchasss gracias ya iré contando

Hola aquí sigo con mis cositas . Que bujías me aconsejáis para un 1.8t gracias de antemano saludos a todos

A mi me pasaba igual de repente se le pasaba hasta que ya....a ver si tienes suerte y no se queda ahí

Yo lo vi lo más fácil y viable ya que suelen dar problemas...ya tengo las dos delanteras con ello. Y las traseras en cuanto fallen.....

Pues lo más seguro es eso que te he comentado

Prepárate!!!!

Claro que por el sensor del cigüeñal no arranca pero sí ya lo has puesto o no.... jejeje cosa tuya es

La verdad es que el matamoscas hace efecto ehh aunque suene raro lo he probado y funciona doy fe

Solo te pasa con la puerta del conductor... con las demás funciona todo perfectamente?

En el brico dicen que los ideales son de un Astra de nuestros años a sí que esos puse pero imagino que valdrán muchos más

Si lo quieres hacer puedes ya qué venden los microinterruptores sueltos o intentar reparar los tuyos. Yo lo hice de otra manera hay un brico por ahí.lo tengo hecho en las puertas delanteras... De un desguace cogí los interruptores los de toda la vida supongo que sabes cuál son. Los que están en el chasis del coche y es un tetón que cuando cierras la puerta se mete para adentro y se apaga la luz de adentro ect. Bueno pues los tengo puestos debajo de la puerta donde no se ven agujero en la puerta para encastrarlo y desmontaje del panel y cortar los cables del microinterruptor de la cerradura del coche. Tiras unos cables por dentro de la puerta y los conectas al del desguace y solución barata y eficaz. Ya que dan muchos problemas

Hola a mi me pasaba algo parecido y eran los microinterruptores de las cerraduras

Yo bien como siempre vamos y si a ver nos vemos pronto

Pero bueno que tal. Como te va desde que no hablamos?

De todo un poco jejeje