Marcote

Joer qué eres de Toledo??!! En media hora estás aquí

Es que como ya comenté en un post aquí hay un desguace con 20 minimo de los nuestros y tienen con dos din y el otro día estuve y acababa de entrar uno full equipe y por aquí no hay muchos coches de estos a si que duran bastante enteros

Aquí tienes el mueble y barato aunque lo mismo te pilla lejos venir no se

A que llamas un tapón de rejilla? El mio es un tapón no se... Normal diría yo jejeje con una cruz en medio

Pues justo casi media garrafa pero se ha solucionado el problema de la aguja ya no se sube clavada en el medio va termino de dar una vuelta dando mucha caña y perfecto y ya no tira ninguna gota de nada con lo que me revienta eso de las pérdidas. Ahora la pieza donde va alojado el sensor venia igual que la mía pero con otro agujero para otro sensor y tenía dos opciones o poner el sensor viejo para tapar el agujero que en mi coche no va nada o poner un tapón que venden para taparlo y e optado por el tapón que queda más curioso. Es lo bueno de vivir en un pueblo jajaja he llamado a un taller que tiene muchasss piezas en almacén y lo tenía a si que ha salido todo perfecto. Ahora necesito saber el tipo de aceite para la caja de cambios manual que lo quiero cambiar ya que tiene 260.000km ahora de lujo el 1.8t ehh menuda vuelta le estoy metiendo al troncha vigas jajaja saludos

Bueno pues cambiado con éxito y petroleado de motor incluso ya que he terminado rápido y de media garrafa de anticongelante me ha sobrado un culin jajaja por los pelos

Efectivamente edge caro y se evapora jajaja

Luego te digo que he quedado con mi hija pero lo he sacado del foro pon en Google activar cosas Audi A6 c5 y te sale solo y mejor explicado que te lo puedo hacer yo ya que lo hice con el móvil en una mano y poniendo lo que leia jejeje es fácil

Bueno pues mañana toca cambio de sensor de temperatura que va detrás de la culata y ya puesto voy a cambiar la pieza donde van alojados varios manguitos en el mismo sitio que el sensor espero no perder mucho anticongelante ya que solo tengo media garrafa.....

No lo he probado nunca si el edge,. Petronas sitiumm , valvoline ect y ahora llevo motul y quizás si que con este último gaste algo menos todos ellos 5/40

Hola a todos. Pues lo dicho he estado trasteando con el vag com y he conseguido hacer el test de agujas que andaba detrás de ello... Y me pasa lo siguiente. Suben a tope y luego se quedan a la mitad hasta ahí todo bien pero el cuenta kilómetros se queda en un poco más de 100 km/h y el cuenta revoluciones en 3000 es normal? el resto de agujas en la mitad. No se alguien que me saque de dudas? Y he activado el monito del cinto y que avise cuando no tenga agua los limpias lo demás lo he visto innecesario la verdad gracias y saludos a todos

No se a mi me viene puesto en observaciones 16 17. Y 18 con sus correspondientes medidas

Se que es una tontería lo que te voy a decir. Has probado con otra batería? Que nuestros coches son muy exigentes para eso yo tuve un caso similar y cargaba la batería hasta que tenia 13.9 la ponía y arrancaba 1 de 5veces y la miraba con el polimetro y estaba bien. Bueno pues me arriesgue y la cambie y hasta ahora y hará dos años agusto

Van bien si con sus mantenimientos y alguna pequeña averia jajaja... Y las llantas en 18 no te vienen en papeles? A mi si en 235/40/18

No creo que sea habitual. Creo que puede ser las lonas que se deforman y se rompen yo tuve unas Pirelli pz no se qué y no me salieron muy buenas la verdad

Plástico rodeado de piezas metálicas ardiendo del motor mala combinación

Pues así lo dejo con no desarmar otra vez... Jejeje gracias

Yo también llevo neumáticos chinos o de dónde sean tracmax x_privilo en 235/40/18 y la verdad que ya llevo tiempo con ellos no sabría decir los km pero van muy bien agarre en lluvia y seco bastante bien no hacen ruido y frenan bien y se gastan por igual nada de desgastes raros

Ah y por cierto si se debe quitar la masa al tornillo del Astra aunque yo no lo he hecho en ninguna puerta. Pero me di cuenta que al poner el interruptor del Astra normal sin aislar solo juntando el cable rojo creo . Funciona perfectamente aunque yo solde los dos espero que no pase nada aunque en una puerta llevo así mucho tiempo y no pasa nada de momento. Mi pregunta es que puede pasar al llevarlo así? Gracias

Bueno pues otra puerta con el problema del microinterruptor y solucionado con el de un astra ya llevo dos puertas asi las delanteras...y si fallan las traseras van a ir igual gran brico. Saludos

Bueno pues otra cosa menos latiguillos de freno y líquido nuevos. Solo falta una pequeña fuga que ni se nota por el sensor de temperatura que va detrás de la culata pero ya que estoy puesto ....no voy a dejar esa mi..da sin cambiar petroleado de motor y nuevo a ver lo que dura aunque le he metido un repaso muyyy bueno y se nota la verdad estaba un poquito dejado son 5 años sin hacerle nada

Hola bueno pues mi duda es que no se muy bien como va puesto el muelle ese que va antes del flexible del escape ya que he puesto el de un Passat y no coinciden las pletinas a sí que he cortado la del tubo y la he soldado con hilo adaptándola a la del coche. Pero ahora no me acuerdo de como iba puesto el dichoso muelle y si está ahí será por algo no? Jajaja saludos ahh y muyyy chula la nueva vista de la página enorabuena

Bueno latiguillo cambiado con éxito y perfecto más el tramo del escape donde va el flexible que tenia fugas y sonaba como un vespino también del donante Passat 1.8t y haciendo un acople en el soporte donde va el muelle que está antes del flexible perfecto menudo filón con el Passat jajaja 30€ las dos cosas p.d. hay miles de A6, de los nuestros casi todos Diesel eso sí la semana pasada tenían uno recien llegado reestiling con todos los extras posibles y muy entero cuero crema sin roturas navegador ect mas otros 20 minimo habrá saludos y perdón por el tocho

Y los latiguillos de freno delanteros 40€!! Y los he comprado en oscaro por 12€ los dos marca trw vaya tela....y es que el latiguillo de dirección no lo hay por fuera ..

290 + IVA su precio y cómo que no estoy por la labor. . Lo he conseguido de un Passat de desguace con mi mismo motor que lo montan igual y por 15€ lo he traído y tiene muy buena pinta bueno el coche en si...he encontrado un filón de piezas me gustaría que lo vieras