Marcote

Hola sabéis de algún sitio que monten el tempomat por Toledo? . Porque la palanca la puedo conseguir fácilmente pero no tengo ni idea de montarlo gracias

Bueno pues ya tengo puestos los 4 bilstein b4 y probados en carretera metiéndome en las curvas como si no hubiese un mañana.... jejeje efectivamente como decís buenos amortiguadores coche muyyy sentado y nada de badeos para ser tan largo y pesado. Los aconsejo . mañana el paralelo ya que también he cambiado guardapolvos de dirección y ya si que debe ir redondo jejeje saludos

hace 1 hora, Jeynale dijo:

Tengo devocion por esa loca, mi padre tuvo uno ,yo era bastante chico, pero lo recuerdo, perfectamente ,acabare tarde o temprano ,comprando uno para restaurar.

Un saludooo

Mi padre tuvo una también pero era ya el mono faro cuadrado y el 1230 pero también iba bien. Hay que pensar en comprar un fu . Aquí había 3 y madre mía lo que da de sí eso jajaja saludos

hace 1 minuto, Jeynale dijo:

Que bien queda plateadito la verdad.

Un saludoooo

Si que queda bien si la verdad es que eres un buen manitas ahh por cierto muyyy guapo el 1430 de la foto

hace 6 horas, david_s6 dijo:

 Exacto jajajaja, yo he llegado a pensar que el dueño de Feuvert les diga que lo hagan aposta XD

Jajaja para que vuelvan de nuevo. Eso se llama marketing jajaja

hace 4 horas, FrankyRenTTon dijo:

No cuesta nada subir primero un lado y luego otro, pienso. 

Jajaja la verdad es que no así es como lo hago siempre y el dedo no me duele jajaja es pura curiosidad

hace 8 horas, Jeynale dijo:

Buenas tardes.

Esta tarde , ya teniendo tiempo, me e dedicado a poner el nuevo alternandor .

El proceso para colocarlo , es el mismo a la inversa , coloque alternador , correa de accesorios y ventilador viscoso , despues volvi a poner la mariposa de admision , el tubo del intercooler y demas .

Coloque el frontal ,puse paragolpes y a rodar .

Despues de probarlo , el ruido ha desaparecido y va estupendamente .

Os dejo alguna foto de como queda puesto.

Saludos

Perfecto. Vaya color el alternador a nuevito

hace 5 horas, david_s6 dijo:

En el Feuvert de mi ciudad me dice todo el mundo que son unos inutiles, pero los tios llevan coches super preparados a mas no poder jajajaj

Jajaja no es lo mismo tú coche que el de otro jajaja

Pero como se supone que funciona eso?? En teoría pulsas y suponiendo que se active donde pulsas para bajar o subir los dos lados a la vez?

hace 4 horas, FrankyRenTTon dijo:

Bueno, no todos son aprendices, pero si que reina el sudapollismo. Tengo un par de amiguetes uno que trabajó en norauto y otro que aún está en Feu Vert y es así, si te conocen bien, son buenos mecánicos, pero si no... (lástima que ya no viva en la misma ciudad que ellos) Esos talleres son como McDonald's, son lo que son. También te digo una cosa, cuando terminaron los estudios, al hacer las prácticas unos fueron a BMW, otros a Peugeot, otros a estos talleres u a otros, vamos... Quiero decir que en la propia casa oficial no son ingenieros, sino que son más de lo mismo pero atados en corto. En definitiva, tener un mecánico con experiencia y honesto, vale oro... Aunque tienen la mala costumbre de irse de vacaciones en Agosto... 

Jajaja cierto... Yo tengo un amigo mecánico que estuvo 7, años en bmw y ahora es jefe taller de Kia y tiene un súper taller aquí en su casa y la verdad es que tiene bastante trabajo y siempre me ha dicho que nunca se iría a trabajar a un sitio de esos no se el porque.....

Bueno el sábado pongo los delanteros. Bilstein b4 a ver qué tal ahora jajaja los de serie llevaba atrás unos sach fabricación del 98 originales de Audi parecía que tocabas un acordeón reventados totalmente claro que normal. 20 años puestos y 260.000km....y los delanteros supongo que estarán igual jejeje ya os contaré saludos

hace 4 horas, FrankyRenTTon dijo:

El otro día fui a cambiar el aceite y desde entonces alguna vez me ha venido una brisa con olor a aceite quemado... Imagino que el inútil del Feu Vert no fue capaz de atinar el chorro y algo se escapó cayendo al colector

Puede ser.... Y a mi que no me gusta llevar el coche a esos sitios? Como feuver, Norauto ect todos los mecánicos son aprendices y me da un no se que que un que se yoo jejeje

hace 10 horas, a6_6v dijo:

Buenas, 

A mi también me pasó eso alguna vez de que soltara humo por perder aceite. Se solucionó cuando lo llevé al taller y me cambiaron las juntas de las tapas de los balancines. Ahora no me lo hace (lo del humo), pero sí que huele un poco a aceite quemado porque ya sabéis que estos motores rezuman aceite... Es realmente peligroso??

No creo la verdad el mio también huele un poco aceite quemado y es gasolina pero no lo tira por ningún lado a si que.... Millas jejeje

hace 3 horas, david_s6 dijo:

Cuentanos como van, yo llevo los del sline por que viene así el coche de serie y son muy duros pero me gustan mucho y la seguridad que dan, un saludo.

Pues bueno solo los he probado en ciudad y si que son duretes si ya os contaré en carretera aunque supongo que bien

hace 1 hora, MR ANDY dijo:

Hola me alegro que le gustara a tu hija el regalito, aún no he podido poner el faro porque he tenido mucho trabajo, a ver la semana que viene. Lo del techo me ha sorprendido por qué ha sido de un día para otro, habrá que retapizarlo porque queda horrible.. ya contaré que tal va el producto por qué ya que lo tengo voy a probarlo y dice otro compañero que es bueno . Espero que estéis bien por casa y pasando un buen verano.

Si estamos bien pero con calorrr jejeje. Igualmente

hace 1 hora, MR ANDY dijo:

Son buenos, yo le puse unos Monroe por qué me hicieron muy buena oferta, los blistein son mejores, te irán bien. ¿Que tal el problema de la correa, se solucionó bien?

Ya los he puesto acabo de terminar y si se solucionó era la correa marca dayco que venía defectuosa fue poner una continental y solucionado

hace 14 minutos, david_s6 dijo:

Si a también me sale de la rejilla y cuando es de noche se ve como humea jjaaja

Si si al igual que a mi jajaja asusta un poco así de primeras. Cuando ya sabes lo que es pues bueno...

Buenas a todos/as pues lo dicho voy al lio.... voy a emplear esta mañana en cambiar los amortiguadores que buena falta le hace por unos bilstein b4 a ver qué tal resultado dan ya os contaré... saludos

hace 2 horas, david_s6 dijo:

Es que le he cambiado las ruedas y el mecánico me ha liado una que la verdad me he acojonado, pero lleva más de dos años así y nunca a pasado nada, he estado leyendo y por lo visto para que arda tiene que haber un charquito o esta estancando, gracias marcote.

A mi es que se me encharcaba en una chapa que tiene arriba de los colectores y caía sobre ellos y olía... aparte que salía humo por la rejilla delantera faros ect

hace 2 horas, david_s6 dijo:

Buenas, desde hace tiempo tengo unas pequeñas fugas de aceite por la parte trasera de las culatas que caen en los colectores provocando que salga humo, lo hace a los 10 min de arrancarlo pero luego ya perfecto, mi pregunta es si puede salir ardiendo aunque no es una fuga grande, gracias.

No he visto ninguno arder pero me han dicho que si que puede llegar a pasar yo la cambie por si acaso......

hace 2 minutos, MR ANDY dijo:

Bueno chicos, el caso es que hasta hace un año tenía el coche impecable, pero en el último año poco a poco se han ido acumulando un montón de despropósitos y el coche ha envejecido un montón... Primero me robaron el equipo de música y me destrozaron el mueble y la cerradura, después en un centro comercial alguien me dejo un regalo en un lateral, hace como un mes también en un centro comercial me destrozaron un faro y me arañaron aleta y paragolpes, en esta se me perdió un embellecedor de un antinieblas… para rematar se ha echo un agujero en el cuero del asiento del conductor y se me ha despegado de un día para otro toda la tela del techo, concluyendo que aparenta ser una ruina de coche y bueno como mecánicamente va muy bien y me toca hacerle la distribución dentro de poco y cambiarle unas tóricas y el termóstato de la refrigeración, voy a aprovechar para arreglar todos los desperfectos y que recupere un aspecto digno. El otro día compre por error este producto Liqui Moly 2427 (es para limpiar el motor por dentro) y ya que lo tengo me ha parecido una buena idea utilizarlo por que a primera vista creo que podría ser bueno para el cuidado del coche, pero no lo he utilizado nunca y quería saber si hay alguien en el foro que lo haya utilizado y que opinión tiene de este producto. Bueno ya de paso quería saber si a alguien le ha pasado también lo de la tela del techo, la verdad es que me ha sorprendido que se cayese de un momento a otro. Un saludo y buen verano para todos.

Hola que tal. Del producto no se decirte la verdad pero del techo creo que es un mal que tarde o temprano todos tenemos que pasar por ello ya que los pasa a todos nuestros coches la única solución es tapizarlo de nuevo y ya que vas al techo que te arreglen el asiento... conozco 2tapizeros muyyy buenos cerca de aquí pero a ti te pillan algo lejillos por cierto te han valido las ópticas? Mi nena muy contenta con el regalo. Muchas gracias de nuevo y un saludo

hace 1 hora, david_s6 dijo:

Estos coches con así, el mio ahora tira por atrás del bloque y me ha dicho el otro día un mecánico que me puede salir ardiendo por que cae en los colectores y huele a frito. Hace 3 años le cambie las juntas de la tapa de balancines y no se si ira por ahí los tiros, un saludo.

A mi me pasaba igual con la tapa de balancines caía en los colectores y oliaaa...

hace 57 minutos, Jeynale dijo:

Hola.

Cierto , de echo es mas caro que el de detras de la culata, no se si eso tendra que ver , pero si puedes , cambia los dos y mucho mejor yo creo.

Un saludo

Si van a ir los dos fuera está claro pero es que salió el tema y me lo comentó que el de detrás de la culata manda la información al cuadro y a la ecu y el del manguito de abajo al termostato ect

En 31/7/2020 a las 0:11, Jeynale dijo:

Ok.

Un saludo

Un saludo y gracias ah por cierto me ha dicho un amiguete de repuestos que el de detrás de la culata es el manda la información al cuadro y el otro es el que manda por decirlo así jejeje

hace 1 hora, a6_6v dijo:

 

Lo miraré aunque le cambié la tapa hace poco justo por lo que dices. En mi caso no tengo turbo (2.8 atmosférico), pero me da mala espina ver gotas negras en el suelo 

Mira lo más fácil para ir descartando problemas... tapón carter junta de balancines ect pero creo que quitando el cubrecarter verás de donde lo da