Marcote

A mi me pasaba igual con la tapa de balancines caía en los colectores y oliaaa...

Si van a ir los dos fuera está claro pero es que salió el tema y me lo comentó que el de detrás de la culata manda la información al cuadro y a la ecu y el del manguito de abajo al termostato ect

Un saludo y gracias ah por cierto me ha dicho un amiguete de repuestos que el de detrás de la culata es el manda la información al cuadro y el otro es el que manda por decirlo así jejeje

Mira lo más fácil para ir descartando problemas... tapón carter junta de balancines ect pero creo que quitando el cubrecarter verás de donde lo da

No sabría decirte pero yo casi siempre le llevo un poquito por encima del nivel no mucho eh y no me tira nada y ni me encharcamientos de bujías ni nada por el estilo

Muyyy buenas por aquí enorabuena por ese gran coche a disfrutarlo y para cualquier duda aquí estamos saludos

Si porfavor. Porque yo intento trastear pero me da miedo liarla gorda y por muchos vídeos que me veo en Youtube no me entero de nada porque son rumanos,ect muchas gracias de verdad el mio es 12.12 y el coche es preestiling

Pues eso haré yo ahh y otra cosilla si me puedes ayudar... que le puedo activar con el vag a mi coche es del año 99. Gracias

No son caros la verdad y como no se sabe cual es el que falla pues a cambiar los 2 verdad?

Muchas gracias voy a pedirlos. Y mas anticongelante! Porque ya es la 3 vez en un año que se lo cambio por estas cosas tiene que estar el circuito mas limpio.... jejeje

Lo he pensado la verdad pero me podrías decir dónde están? Y si es lioso cambiarlos! Porque la única solución es cambiarlos verdad? Muchas gracias

Hola hay va ni nuevo problema. Pues desde que he cambiado bomba de agua termostato ect ect hay veces solo veces que se sube una raya más de la mitad y el coche se que no está más caliente que un pisto jejeje lo paro en casa ect y le paro al rato le doy el contacto y se ha subido otro pelín y luego se le pasa y vuelve a su sitio. Y cuando está frío está abajo y sube progresivamente hasta el medio como siempre. Hablando con el mecánico me dijo que el termostato abre a 89, g y estoy un poco mosca aunque se que no se calienta gracias y perdón por el tocho

Es que he visto Passat que con hidráulicos de mas fuerza lo hacen

Buenas noches a todos y todas pues él tema es el siguiente: me gustaría que al púlsar el botón de la llave para abrir el maletero se subiera solo. He probado con los muelles esos que venden para ello y al ser berlina los tienes que cortar tanto para que se cierre el portón que ya no funcionan. Si pongo unos hidráulicos de mas kg lo conseguiré? Y de cuántos kg serían necesarios? Para orientarme un poco. Es un A6 c5 berlina gracias y saludos

A que te refieres con bárbaro jajaja

Bueno pues ya he puesto todas las luces de interior en led pero todas y sin problema alguno eso sí probé primero con las de lectura normal y si las encendia solas apenas lucían a si que he puesto todas canbus y me curo en salud oferta buena en Amazon

Bueno pues se ha chupado unos 6 y medio más o menos

Bueno pues a los cuatro días más menos de sacarlo del taller lo voy a lavar y al terminar voy a arrancar y clack clak y nada me empujan arranca bien. Al taller de nuevo. Puesta en marcha jodida. Puesta en marcha Bosch como la de origen más todo lo demás 800€ ( he de decir que lo he llevado a un mecánico de mi pueblo que es serio y de confianza por parte de mi padre y la bomba marca doltz tiene buena pinta en comparación con la que me pusieron he de decir que la puesta en marcha ya me había avisado un par de veces o más y le notaba arrancar raruno a ver qué es lo siguiente....

Gasolina hasta la muerte y la caja llevando muyyy bien su mantenimiento....

Creo que dijo que tenía la oportunidad de comprarlo supongo que original

Hombre siempre se puede ensanchar los pases de rueda un poco con la rieguer y una rueda gorda y creo que no quedará mal

Solo el morro me refiero y él creó que también a la parte delantera

Yo creo que teniendo las aletas y el capó no tiene que ser muy difícil ehh!! No hay nada imposible....

Ostias zeimon. Le has apañado el traje al pobre. Y sabes tú cómo yo que con estos coches hay que sufrir si no no eres un auténtico forofo del modelo jajaja

Gracias ahora voy a por la amortiguación. Sabéis si es factible cambiar los traseros uno mismo?