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Marcote

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Mensajes publicados por Marcote

  1. hace 8 horas, Harigami dijo:

    Yo tengo un golf 4 euro3 del 2003, sin pegatina. 20 años recien cumplidos.

     

    Todas las ITV a la primera sin fallos graves. Una vez me pusieron una falta leve porque no sonó el claxon. No lo quito por nada!

    Si mi coche la pasa a la primera siempre ya que está perfecto.... oer de todo y es del 99 pero veréis como a partir de este año van a por los viejos dicho por un ingeniero de la itv de aquí 

  2. hace 19 horas, Draekhar dijo:

     

    Entiendo que el el caso de ese Volvo será por que no cumple con el requisito mínimo, para que con la conversión a GLP te den la pegatina en teoría ha de cumplir mínimo con la homologación de la EURO 4, asique supongo que justo le pilaría que tiene la EURO 3, suficiente para etiqueta B (Amarilla), pero no para optar a la ECO por conversión.

     

     

    Como comentaba al compi, por lo general sí, pero min si la homologación es EURO 4, por que la B (Amarilla) marca el min de EURO 3 para coches gasolina a partir del 2000. Puede darse el caso de que no entre en la C (verde) porque sea de antes del 2006 y aún así ya homologara la EURO 4 y en ese caso creo que si optaría a ECO con la conversión.

     

    Ahora, si tenemos en cuenta que tengan etiqueta C (verde), entonces sí, siempre deberían obtener la ECO, por que la C (verde) tiene como mínimo en motorizaciones gasolina cumplir con la EURO 4 para modelos a partir del 2006.

     

    Al final es una ñapa/conversión pero tampoco salva a los coches más viejos, lo tienen bien estudiado 😄

     

     

     

    Si en las itv los tienen dicho que a los coches con más de 10 años los miren con lupa.... van a por nosotros....

  3. No me afecta si o si pero si quiero bajar a Madrid..... y en Toledo lo van a poner también.... por eso lo veo una buena opción y sinceramente no veo ningún coche moderno que me llene y el segundamano está intocable caro y chatarra y mi coche está nuevo de todo ya que lo tengo supermimado tanto de mecanica interiores y exterior y 1000€ no se me hace caro e incluso creo que puede revalorizar el coche con estas movidas..

  4. hace 38 minutos, fjalonso dijo:

    Ojo, entérate bien de si te van a dar, cambiando a gas, la pegatina azul. Se de un caso con un Volvo de gasolina del 2001 que no se la han dado. 

    Tengo entendido que sí y en artículos qué he leído dicen que sí es mas Renault y dacia montan motores gasolina con glp y tienen azul..... pero preguntaré bien preguntado

  5. Pues lo dicho....ya que estos políticos ladrones ( me da igual del color que sean) quieren que me desaga de mi coche que esta y va genial estoy pensando en meter glp y que se jod** y vean una matricula vieja con pegatina azul por ahi jejeje sobre 1000€ es su precio como lo veis? Es buena idea? Lo haríais en vuestros coches? Gracias y un saludo 

  6. hace 4 horas, Draekhar dijo:

    En línea de lo que comenta Carlisu, suele ser un problema habitual que entre por la parte de los pilotos o bien por la goma del maletero porque pierden estanqueidad.

    Si las gomas están en mal estado un buen punto de partida puede ser sustituirlas, pero si no están del todo mal puede ser que cuelen agua por que con el tiempo se resecan aunque puede solventarse hidratándolas para hacer el apaño.

    Yo intenté comprarlas nuevas en audi y están descatalogadas

  7. hace 13 horas, Carlisu84 dijo:

     

    Bueno pues genial, por lo que dices quedo como nuevo. a mi lo que mas me joroba es tener que gastarlo por culpa de un tercero. si te gusta el coche es inversion, no gasto jejje.

     

     

    prueba a apretar los tubos, si estan duros como rocas tienes culata, tambien puedes hacerle la prueba de gases en refrigerante.

    Los manguitos están blandos como siempre vamos por eso creo que es la botella que vino defectuosa....

     

     

     

     

  8. Justo ahora, Marcote dijo:

    Siiii es un artista me pintó la puerta para que no se notara nada el cambio de color faro y paragolpes muyyy bien cuadrados y las holguras entre aleta y capó perfectamente igual que la del otro lado pero barato barato no ha sido...

     Me pintó ka otra llanta delantera que le deje el coche a un amigo y me la rasgo y una manilla que se estaba pelando pero la llanta y la manilla me lo regaló en total 700€. ( como me jode gastarme tanta pasta en un coche viejo...

     

     

     

     

    Luego he tenido otro problema... hace unos meses cambié el vaso de expansión porque era el de serie y estaba amarillo y agrietado que rezumaba me pusieron uno nuevo no original claro y le ha pasado lo mismo hoy me han puesto otro nuevo de otra marca diferente al anterior pero me dicen que si coge presión por tema de culata puede que venga de ahí pero me parece raro porque el coche va bien y ni mezcla ni se calienta ni nada raro además el tapón también nuevo creo que abriría la válvula antes de agrietar la botella no? O me reventaria un manguito ect bueno estaba en garantía y no me ha costado nada si agrieta esta habrá que pensar.... que opináis del tema?

     

     

  9. hace 12 horas, Carlisu84 dijo:

     

    como va ese cochazo, quedo bien?

    Siiii es un artista me pintó la puerta para que no se notara nada el cambio de color faro y paragolpes muyyy bien cuadrados y las holguras entre aleta y capó perfectamente igual que la del otro lado pero barato barato no ha sido...

     Me pintó ka otra llanta delantera que le deje el coche a un amigo y me la rasgo y una manilla que se estaba pelando pero la llanta y la manilla me lo regaló en total 700€. ( como me jode gastarme tanta pasta en un coche viejo...