Marcote

Normalmente cuando el embrague empieza a fallar la primera y marcha atrás son las que más fallos tienen para entrar el mio va perfecto pero cuando haces un viaje y llega la hora de aparcar la marcha atrás me cuesta que entre pero se que el embrague no está para muchos trotes porque sale muy arriba.

Gracias a esos vídeos pierdes el miedo hacer muchas cosas. En cuanto pase las tormentas estas me lio a desarmar los faros del donante y ponerselos al mio ya contaré la experiencia

Quedaba muy "cuqui" las letras de las gomas con típex si señor y la de manos que tenías que dar para que cubriera y se quedara medio bien jajaja

A ver el mio antes de arrancar marca 12 y arrancado más de 14 aproximadamente ahora el mio es gasolina y llevo la batería de un bmw X5 diésel gigante que entra en el hueco justa algo influirá digo yo. Pero creo que si que te marca bien

Nada para eso estamos cualquier duda que te podamos resolver aquí estamos está gente maravillosa del foro saludos

No debe ir así como te marca por encima de 12 y con el parado en 12

Según el manual si está todo bien. Ahora tienes un coche cargadito de extras ehh

El mio empieza con la 16 hasta la 18 el bmw que tuve igual y el de mi chica igual. La mayoría de coches de nuestros años son las medidas del cartón más comunes. Luego si han homologado más por su cuenta..... pero mi opinión es no calentarme la cabeza lo suyo es ponerle las 19 con las gomas que mejor le queden por estética y homologarlo es barato ( lo hice en un 306 gti que tuve) pagas en la itv para que lo pongan en el cartón y te evitas problemas. Das con un guardia civil que no le guste y ya te puedes hartar a explicar que son equivalentes que la multa te la llevas y luego recurres y tal y si te la pueden quitar pero andas de lios. Es mi forma de pensar

Dudo mucho que le venga en ficha llanta 19.... A mi en 18 que si me viene en ficha y es la que llevo me dice que tengo que llevar neumáticos 235/40/zr18/96y que son los que llevo montados.

Entonces fijo que es de eso ahora hay que averiguar si es fallo o de qué se está regulando por ejemplo no tienes el manual del coche? Hay seguro que lo explicará

No de inmovilización no es es igual un coche naranja pero con una llave dentro.a ver si va a tener control de presión de neumáticos? Es así lo primero que se me ocurre con lo que puede estar vinculado o tema de suspensión si fuera neumatica o algo así pero no me hagas caso que no lo se es hablar por hablar supongo que alguien de por aquí más listo que yo (qué no es muy difícil te sacará de dudas jejeje) saludos y siento no poder ayudarte

No estoy seguro pero en mi coche creo que es el inmovilizador tendría que verlo bien cuando lo coja mañana del garaje lo miro y te digo

Llama alguna itv y te informan por lo menos aquí lo hacemos así y nos lo miran en una tabla que tienen y sales de dudas

Ahh pues está cargadito de extras la cortinilla trasera también la tiene el mio jejeje electrica mas las de las puertas traseras (manuales claro está) el mio también tiene los asientos traseros abatibles y la verdad es lo mejor entra todo lo que te propongas

Enhorabuena verás cómo no te decepciona que más abuelete es el mio que es del 99 y va perfecto ahora expecifica un poco los extras motorización ect un saludo y a disfrutarlo

Hombre cómo el león no va a ser la verdad el mío es el 1.8t gasolina 150cv y va bien aunque un poquito más seria lo suyo es un coche pesado la verdad creo que un aire al A3 se dará pero va bien no te preocupes por eso

Eso aguanta todo lo que le heches estado bien mantenido....sin problema

Es que no se como explicarlo haré un vídeo y lo subiré a ver si notamos algo

Bujías y filtro de gasolina están nuevos

Pues lo dicho esta tarde he pasado la ITV sin pega alguna todo perfecto. Lo único que nos hemos dado cuenta tanto el chico de la itv y yo es que tiene el relanti algo inestable y claro en ese bajo y alto que hace de vez en cuando se suben un pelín el CO2 pero dentro de los límites luego en aceleración perfecto. Sabéis de que puede ser esa inestabilidad y como solucionarlo? Porque si estas atento si hay un punto que petardea gracias y saludos

Muchas gracias ahora sí lo veo mucho más claro y fácil

Es que ya intenté sacar uno hace tiempo y lo tuve que dejar por imposible por eso me angustia liarme con ello

Gracias da por hecho que te preguntaré jejeje porque lo veo muy complicado la verdad

Bueno pues ya os contaré lo que saco en claro que en breve me liare con ello

He leído que si que hay que quitar el paragolpes o aflojarlo pero también he visto videos entre ellos uno de autodoc y lo sacan sin tocar el paragolpes a si que no se como será más fácil la verdad