Marcote
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hace 17 minutos, david_s6 dijo:
No te asustes de verdad que soy muy torpe y me daba miedo tocarlo y ya te digo, ahora lo hago muy rápido jajaja
Es que ya intenté sacar uno hace tiempo y lo tuve que dejar por imposible por eso me angustia liarme con ello
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hace 5 horas, david_s6 dijo:
Es muy fácil, parece complicado pero para nada. Yo los tengo que quitar todos los años para quitar el xenon por la ITV y ya tardo muy muy poco, cualquier duda preguntame, suerte.
Gracias da por hecho que te preguntaré jejeje porque lo veo muy complicado la verdad
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hace 6 horas, MR ANDY dijo:
Eso creo yo, pero la verdad es que no me he metido en faena.
Bueno pues ya os contaré lo que saco en claro que en breve me liare con ello
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hace 30 minutos, MR ANDY dijo:
Pues la verdad no tengo ni idea, aunque tendría que cambiar uno de ellos que no esta muy transparente la verdad...supongo que no será muy complicado suelen llevar tres fijaciones... a ver si alguien tiene el despice de Elsa...
He leído que si que hay que quitar el paragolpes o aflojarlo pero también he visto videos entre ellos uno de autodoc y lo sacan sin tocar el paragolpes a si que no se como será más fácil la verdad
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Hola gente pues como digo en título. No se cómo se desmontan los faros puesto que un compañero de trabajo va a tirar al desguace un A6 bastante bien y me ha dicho que puedo coger lo que necesite la verdad es que no puedo aprovechar mucho ya que es el 2.4 y el mio 1.8t pero los faros están nuevos y los mios muy malos y uno roto. La pregunta es si tengo que quitar el paragolpes o hay alguna forma de sacarlos sin quitarle? Porque por más que miro y veo tutoriales no me queda muy claro un saludo
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hace 6 horas, MR ANDY dijo:
La verdad es compensa esperar a que lleguen de China teniendo en cuenta la diferencia de precio.
Si si qué compensa
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hace 5 horas, Carlisu84 dijo:
+1
Eso no distara mucho de lo que marque el odometro
Si demuestra que marca mal es que algo hay. fallo del km o que ha tocado la mano del hombre
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En 17/1/2020 a las 9:48, MONICARV dijo:
Hola, es la primera vez que entro en el foro, pero es que estoy DESESPERADA.
Me compré un A6 avant automático a finales del 11-2018. El coche era de Audi Selection y llevaba 28.600 KM.
A día de hoy. Lleva 50.300!!!
El coche lo uso para llevar a mi hijo al cole y para ir a la cerdaña en invierno. Vacaciones a Rosas, solo un viaje de ida y otro de vuelta.
He estado calculando y tirando muuuuuy de largo he debido de hacer unos 15.000 Km.
lo he llevado a Motorsol y me dicen que está todo correcto. Pero es IMPOSIBLE que haya hecho la cantidad de kilómetros que marca el cuadro.
El taller se me tua quitado de encima y desde Atención al cliente de Audi igual.
el coche está en garantía hasta finales del 2020. Que puedo hacer??
Cómo vas con lo de los km? Y sí comprobandolo marca mal no te pueden desahuciar ni el taller ni Audi central para eso está la ocu y la justicia. Que no te de miedo ir a por ellos eso es una estafa muy mirada por la justicia
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En 12/1/2020 a las 12:40, Marcote dijo:
Si las medidas del casquillo son iguales que lo acabo de medir. Lo que proyecta la luz es mucho mas grande lógicamente pero he mirado el plafón que tengo varios de desguace de repuesto y si te entra de sobra. Ahora tienes que comprar la de un solo polo ya que las de 2 polos no te valen. Ya me contarás
Bueno pues el sábado tarde fui a unos chinos de un pueblo cerca del mío y cuál fue mi sorpresa que vi las bombillas LED como las de lectura nuestra. Ahora no las compré porque 2 bombillas 4'50€ es una burrada para cómo están en internet eso sí eran menos voluminosas que las que me enseñaste tenían lo que proyecta la luz bastante más pequeño
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hace 10 horas, josuerl dijo:
Ahm, vaya. Había entendido que había algún otro modelo que era compatible.
Los de avant a Berlina se puede, pero solo asientos delanteros, no? los traseros son diferentes al ser abatibles
Gracias!
No se en el mio si son abatibles. Pero claro solo los respaldos . Busca los del rs6 de nuestro modelo supongo que si valdrán aunque será difícil encontrarlos
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hace 19 minutos, Tolo dijo:
Calcular los km que haces a "ojo cubero" es muy complicado. Un recorrido de p.ej. de ir a10 km. entre que coges la carretera, vas a buscar la rotonda, buscas aparcamiento y vuelves... en lugar de 20 km. acabas haciendo 25 sin darte cuenta.
Puedes comparar en un viaje con Waze o Google Maps en el smarphone. Acostumbran a ser muy precisos.
Otra posibilidad es fijarte en una autopista o autovía si el cuentakilometros cuadra con los cárteles indicadores de cada km.
Lo único que se me ocurre es que no lleves la medida de neumáticos que corresponda, pero no pasarías la ITV.
Y si no llevara la medida de neumáticos que corresponde no se nota apenas. Creo que lo más eficaz es hacer la prueba de la obiedad. Coje otro coche de las mismas características que el tuyo. Misma medida de nuematicos (para descartar esa posibilidad aunque ya digo que creo que poca será la diferencia) y hazte un recorrido poniendo el cuentakilómetros a cero y luego haz lo mismo con el tuyo conduce igual que con el otro velocidad ect y sales de dudas ( es normal que cuente algún km de mas o menos porque no todos los coches marcan igual pero poco será y nos cuentas a ver. Saludos p.d digo lo de la dimensión de ruedas porque yo he pasado de una 16 a 18 y no se nota. De todas formas lo voy a comprobar mañana que de casa al curro hay 2 km con las 16 y con las 18 no lo he probado pero mañana lo haré y comento pero insisto en que parece que no haces apenas km pero a lo tonto si qué se hacen como bien dices y sin darse cuenta
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hace 3 horas, MONICARV dijo:
Hola, es la primera vez que entro en el foro, pero es que estoy DESESPERADA.
Me compré un A6 avant automático a finales del 11-2018. El coche era de Audi Selection y llevaba 28.600 KM.
A día de hoy. Lleva 50.300!!!
El coche lo uso para llevar a mi hijo al cole y para ir a la cerdaña en invierno. Vacaciones a Rosas, solo un viaje de ida y otro de vuelta.
He estado calculando y tirando muuuuuy de largo he debido de hacer unos 15.000 Km.
lo he llevado a Motorsol y me dicen que está todo correcto. Pero es IMPOSIBLE que haya hecho la cantidad de kilómetros que marca el cuadro.
El taller se me tua quitado de encima y desde Atención al cliente de Audi igual.
el coche está en garantía hasta finales del 2020. Que puedo hacer??
Parece mentira pero se hacen muchos km a lo tonto como digo yo jejeje la compra el cole ect ect pero para estar tranquila busca a alguien que tenga un vag com y a lo mejor te puede ayudar
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hace 3 horas, MR ANDY dijo:
Si la radio se apaga al quitar la llave, solo tiene un consumo residual para mantener la memoria de la radio que no te va a descargar la batería, siempre que este correctamente instalada. Para saber si tienes consumo en el coche estando apagado puedes desconectar un borne de la batería e intercalar un polímetro midiendo el consumo que tiene ( intensidad en amperios). En caso de haber consumo, debes ir sacando fusibles y volviéndolos a poner hasta que encuentres de donde viene ese consumo, pero ya te digo que si esta bien instalada y se apaga al sacar la llave seguramente no te descargará la batería.
Pues como los diodos de la alarma que cuando cierras siguen luciendo. Pero eso no tiene porqué descargar la batería y el cassette poco será lo que consuma creo yo
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hace 9 horas, jmmedina93 dijo:
Hola buenas noches, soy nuevo en el foro y no se si es correcto este comentario aqui, tengo un audi a3 8p restyling y le he instalado una radio android. Mi duda es sobre el consumo de bateria si es como dicen, aun no se me ha descargado, es cierto que lo arranco a diario, pero a partir de la semana que viene se quedara hasta 5 dias minimo sin arrancar...el caso que he probado cortar el cable rojo tal y como hablan en los foros pero deja de funcionar la radio incluso con el coche arrancado. Segun foros sucede si la radio no se apaga al quitar la llave, cosa que la mia si lo hace...en cuanto quito la llave la radio se apaga. En resumen mi duda es esa, como se si me consume bateria o como hacer la conexion de los cables para no hacer tal consumo.
Lo que no entiendo es si la radio se apaga cuando quitas la llave porque tiene consumo?
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hace 1 hora, MR ANDY dijo:
Si venderse se venden, pero es difícil que se adapten perfectamente al hueco interior de la radio, a no ser que sean específicos para la radio y el modelo de coche, por experiencia me tocará limar y hacer alguna chapucilla más para adaptarlo... pero bueno, a estas alturas creo que ya no tiene sentido poner una radio de serie y no queda más remedio que ñapear un poco
Hombre haciéndolo bien y curioso no se tiene por qué quedar mal . Pero antes date una vuelta por numerosas paginas que algo encuentras fijo. O si no muy similar
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hace 1 hora, MR ANDY dijo:
Bueno pues al final me he decidido por una radio pioneer 2 din Android y IOS sin DAB por que creo que de momento no merece la pena , ya que he encontrado algunos equipos chinos multimedia en Aliexpress con muchas funciones (presión neumáticos, información obd, gps, dab, ...) sobre todo para a4, no se si será el mismo hueco, pero hay algunas también para a6 y que se adaptan al hueco, pero que me temo que en calidad de sonido no será muy bueno. El problema es que tendré que adaptarla y molduras para el hueco y tengo aun algunas dudas sobre la conexión de activación del amplificador...pero bueno, es la tercera vez que cambio la radio y no acabo de conocer por completo la instalación, espero esta vez no tener que volver a cambiarlo.
Hombre Pioneer es buena marca y por el tema de los marcos creo que los venden específicos para cada coche no?
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hace 1 hora, MR ANDY dijo:
¿Crees que estas podrían encajar? las bay15d
Si las medidas del casquillo son iguales que lo acabo de medir. Lo que proyecta la luz es mucho mas grande lógicamente pero he mirado el plafón que tengo varios de desguace de repuesto y si te entra de sobra. Ahora tienes que comprar la de un solo polo ya que las de 2 polos no te valen. Ya me contarás
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hace 3 horas, machaquito2 dijo:
Yo creo que los faros del Golf IV son de policarbonato también, pero deben ser del bueno.
Lo he mirado y son de cristal de hay su durabilidad internet es el futuro jejeje saludos
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hace 2 horas, machaquito2 dijo:
Yo creo que los faros del Golf IV son de policarbonato también, pero deben ser del bueno.
No se pensaba que eran de cristal
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hace 8 horas, MR ANDY dijo:
Muchas gracias, las buscaré con esa descripción, quiero ponerlas led de color blanco por que cambié el resto y ahora estas se ven amarillas y ya que las pongo que alumbren bien y consuman menos, esa es la idea...
Si yo también quiero hacerlo jejeje me alegro de haberte podido ayudar
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hace 6 horas, machaquito2 dijo:
"De todos modos con 19 años ya, si las bombillas son las originales con las que salió de fábrica.................... ya te han durado! Que suerte."
Las bombillas son las originales, pero un familiar que tiene un Golf de hace también 19 años con faros de xenon, no tiene ningún problema con las bombillas, ni con las lupas, ni con el reflector: ¡los faros alumbran como el primer día!, además no ha tenido que pulirlos nunca y están perfectos. Está claro que es un defecto de calidad de materiales en la marca "cara" del grupo VAG, donde parece que se esmeraron más y fabricaron con mayor calidad los Golf de IV generación.
Llevas razón. Pero no son de cristal los faros del golf IV?
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Que es preestiling o reestiling? Porque sí eres de aquí cerca conozco un desguace que tienen muchos como los nuestros. Y el otro día vi unos con xenon de reestiling muy nuevos y perfectos sin patillas rotas y súper brillantes además los tienen dentro del coche. No se su precio ni si alumbraran como deben pero tienen muy buena pinta
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hace 4 horas, MR ANDY dijo:
Y ¿sabes de que tipo son? para buscarlas y pedirlas por internet...
Te pongo las características que vienen en la bombilla.osram 33/60 .12v 5w de todos modos amplia la foto porque mi vista..... jejeje a ver si lo ves mejor que yo.pero vamos que es una bombilla normal con casquillo como la de los intermitentes lo único el tamaño que no se si sera igual pero creo que si
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hace 4 horas, MR ANDY dijo:
Pues si, parece que tienes razón... creo que no interesa aún invertir en disponer de radio digital, quizá sea más provechoso comprar un aparato más antiguo pero de más gama que tenga buen sonido y otras prestaciones más interesantes...
Por lo que estuve leyendo y videos que vi creo que no merece la pena
Desmontaje de faros delanteros
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
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Muchas gracias ahora sí lo veo mucho más claro y fácil