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Marcote

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Mensajes publicados por Marcote

  1. Sobre la radio digital (dab) apenas tiene señal aquí en España por lo que he leído y van a tardar bastante en pasar de FM a digital de hecho hay vídeos en internet de gente que hace pruebas de ello y lo enseñan y demuestran que apenas funciona. Date una vuelta por YouTube y lo verás.no se si todavía interesa ponerlo

  2. En 2/1/2020 a las 15:53, jordimv dijo:

    Buenas tardes a todos,

     

    Acabo de publicar el post de presentación y ya ando al ataque... xD

     

    Tengo desde hace poco mi primer audi; un 2.4 multitronic del 2001, pre-restyling.

     

    Tengo un lio importante sobre la normativa anticontaminación que cumple; según alguna web que he visto por ahí, es euro 2, según la DGT es euro 3, y según la pegatina de opciones de Audi, es OGG ( euro 4).

     

    No se si vale la pena pedir el certificado a audi (unos 72 euros) para intentar conseguir la pegatina verde (gasolina euro 4/5) o pedir directamente la amarilla y no gastar un euro más...  lo raro es que he estado buscando en estos y otros foros, etc y en ningún sitio nadie se plantea siquiera que este coche sea euro4, es extraño.

     

    ¿Opiniones? 😀

     

    Saludos

    20200102_151800_resized_m.jpg

    A mi no me corresponde pegatina por ser del 99 y para la ITV me curo en salud y voy sin filtro de aire para que no me pongan pegas y siempre da por debajo de los límites.  se que está bien de niveles pero mas vale prevenir lo malo es que no puedo entrar en Madrid que es donde más voy de compras diversión ect pero bueno vivo en un pueblo de Toledo y todavía no ha llegado las restricciones y cambiar de coche no se me pasa por la cabeza ni de coña creo que sí lo usas bastante por ciudades con restricciones si te interesa pedir el certificado ya que con la amarilla muchos días no podrás entrar

  3. En 27/12/2019 a las 22:35, Marcote dijo:

    Si la base triangular por decirlo así es igual que la de nuestros coches si sería viable y el tema del cableado que no será igual con polimetro y paciencia los haces funcionar. Porque que tengan la misma clavija sería ya la os..tía yo quite el pequeño del acompañante y puse el grande y la clavija del grande tenía mas pin que la del coche pero al enchufar funciona todo así que eso que me lleve suerte y que puedas hacerlo y si lo consigues explica el proceso y unas fotos por si me animo saludos

    Bueno pues hoy trasteando en internet he visto un c5 con los espejos de un c6 a si que si es viable el ponerlos voy a volver a buscarlo y subo la foto

  4. En 3/1/2020 a las 22:48, MR ANDY dijo:

    Yo he puesto solo las que lucen  en las consolas centrales de los asientos delanteros y traseros...las luces de lectura no, por que cuando las desmonte eran diferentes a las que tenia para poner, investigaré a ver de que tipo son, la verdad es que con las otras cuatro que he puesto sobran para iluminar el habitáculo de sobra, pero las demás son amarillas y queda un poco feo, creo que también intentaré cambiarlas todas... menos consumo, mejor iluminación y color de luces más bonita (para mi gusto)

    Asi son las de lectura

    15783466748295549329490372337689.jpg

  5. hace 9 horas, MR ANDY dijo:

    Gracias Marcote, lo investigaré...es posible que en  el pasado llevara el cargador de cd's, el aparato ahora mismo no lo lleva montado pero puede que ser... llevo todo el día leyendo hilos del foro a ver si me aclaro un poquito, entre otras cosa he visto que el amplificador también engloba el subwoofer que no le ubicaba, había visto unas rejillas pegadas al cristal trasero  y pensé que igual iba allí, pero son estrechas y no tienen pinta de albergar un subwoofer, ¿pueden ser aireadores para desempañar el cristal trasero? ni idea

    Algo así deben de ser las rejillas porque yo también las he investigado y no tienen nada debajo y respecto al subwoofer creo que el mio no trae y si lo trae no se donde se ubica aunque dudo que lo traiga ya que mi equipo no es bose ni nada por el estilo. Espero que lo resuelvas pronto saludos

  6. hace 2 horas, machaquito2 dijo:

    Los faros los he pulido por fuera, porque estaban un poco opacos. Por dentro no sabía que se deteriorara el reflector. Creo que faros nuevos no voy a poner,  porque creo que son muy caros y el coche tiene ya 370.000 km, aunque va bastante bien de motor y de aplomo, y no pensaba gastarme en él nada más que lo justo: filtros y aceite, y pastillas de freno. Probaré con las bombillas si acaso.

     

    Yo también los pulí y los di laca cerámica de coche y se quedaron perfectamente mejor que nuevos pero en visión no gané nada solo en estética hay siguen perfectos pero veo mal con ellos y limpie lupas y todo el faro por adentro y nada sigo igual. Sigo diciendo que estos coches en alumbrado dejan mucho que desear también he de decir que él mío no lleva xenon supongo que con xenon alguna mejora se ha de notar está claro

  7. Por aquí leí un día que se pueden cambiar las lupas por unas de mayor calidad sin necesidad de cambiar el faro entero y se veía mucho mejor que si los tuvieras nuevos porque la verdad todo hay que decirlo muy cómodos y tal pero en el tema de alumbrado metieron la pata no se ve un pijo ni de nuevos o por lo menos eso creo yo y he probado mil bombillas sólo me queda probar las de led pero me tira para atrás la guardia civil y la ITV y que tampoco se el resultado que darán nunca he visto un faro normal con lupa con ese tipo de bombillas

  8. hace 6 horas, RadioMar dijo:

    Nada porque la cambié, te podría decir que "arranca con más brío" pero es psicológico...por eso la cambié, voy más contento y seguro con la batería  que tiene el mismo amperaje y valores que la anterior, aunque imagino que da igual, por 10 € no me la juego...lo único que se me ha desconfigurado el reloj, fechas y demás...a ver que encuentro por ahí para restituirlo todo!

    Creo hubieras notado lo mismo con la otra pero si por 10€ de diferencia llevas razón al poner la misma

  9. hace 3 horas, madmax1969 dijo:

    hola compañeros, pues como digo en el titulo, quiero poner los espejos de un a6 c6 en un c5, se puede hacer? alguien los lleva? si se puede hacer es plug and play?. gracias de antemano

    Si la base triangular por decirlo así es igual que la de nuestros coches si sería viable y el tema del cableado que no será igual con polimetro y paciencia los haces funcionar. Porque que tengan la misma clavija sería ya la os..tía yo quite el pequeño del acompañante y puse el grande y la clavija del grande tenía mas pin que la del coche pero al enchufar funciona todo así que eso que me lleve suerte y que puedas hacerlo y si lo consigues explica el proceso y unas fotos por si me animo saludos

  10. hace 48 minutos, Wylly dijo:

    Buenas compañeros ,tengo un a4 hace tiempo y ahora compre un a6 avant pero el que lo tenía le tiño el volante de forma muy mala y al pasar una ballesta con agua se a ido ,la pregunta es si sabéis algún sitio en leon para llevarlo a tintar , gracias por anticipado 

    Hola he oído hablar muy bien de un kit que venden en Amazon para eso y tiene muy buenos comentarios y no es nada caro de hecho lo voy aplicar en el bmw de mi novia que lo tiene blanquecino ya y es muy fácil de aplicar dalo una vuelta a ver qué te parece saludos

  11. hace 2 horas, RadioMar dijo:

    Buenas tardes, mi batería ha muerto y me la han venido a cambiar. Tenía una 12V 110 Ah 920A y me han puesto una  12V 100 Ah 900A

    Me han dicho que si quiero me la cambian sin problemas (solo el incremento de precio de la batería que no es muy signifitativo)

     

    El coche es un A6 TDI 3.0 Quattro/2004 con Navegador, techo, asientos calefactables y demás. ¿Con esta batería es suficiente o vale la pena cambiarla por una con los antiguos parámetros 8110/920) por quedarme tranquilo?

     

    Alguno ha circulado con una batería con este amperaje? ha tenido problemas?

     

    Gracias, Feliz Navidad y un saludo.

    No creo que tengas problema alguno tiene bastante para el arranque y no creo que uses todos los accesorios del coche sin estar arrancado y luego en marcha trabaja el alternador que para eso está un saludo y feliz navidad

  12. Hola gente. Hoy he bajado a Madrid de compras de reyes y tal. Y lloviendo a cántaros y para no ir con los cristales empañados que me revienta la verdad llevaba todo el rato el clima en economía a 23'5g en los dos lados y todo perfecto aire templado he parado he hecho las compras y de vuelta igual todo perfecto hasta llegar a Toledo que he vuelto a parar para comprar otras cosillas y a repostar bueno pues a partir de ahí con el clima igual de grados y en economía salia frío para que saliera caliente tenía que subirlo casi a tope de grados y la temperatura del motor en 90g vamos que todo bien sabéis porque puede ser?? gracias de antemano y un saludo

  13. hace 11 horas, oscareli dijo:

    He cambiado el disco y las pastillas lo he purgado y sigue igual y por donde se tensa el freno de mano 

    En tú coche no se donde se tensara pero el mio que es berlina del año 99 las pastillas de freno son el freno de mano me refiero que no lleva zapatas detrás ni nada no como el bmw que tengo que detrás del disco tiene zapatas de hecho cambie hace poco las pastillas traseras y a lo primero no frenaba igual el freno de mano pero fue hacer pedal y todo volvió a la normalidad un saludo y que lo soluciones pronto

  14. En 7/11/2019 a las 10:02, Jorge Higareda dijo:

    Buenas tardes amigos, soy de México y soy nuevo en el grupo, espero que me puedan ayudar facilitándome por favor el manual de motor para un Audi S6 2003 V8 4.2L 5 válvulas. Ya que no lo encuentro por ningún lado y lo estoy reparando pero necesito las medidas de todo por favor y todo lo que tengan a la mano yo a su vez tengo el manual de Bentley Publisher que se los podría pasar por PDF para modelos del 1998 al 2004 A6, S6, RS6, A6 ALLROAD QUATTRO pero no viene lo que necesito pero es de gran ayuda para los que quieren el sistema eléctrico así como también tengo los diagramas de todos los autos Audi hasta el R8 el armado y despiece de piezas al igual que un amigo de China que me consigue todo para Audi y refacciones directas de planta Audi en México y Alemania.

    Espero que me puedan ayudar con ese manual y de todos maneras les agradezco su atención les dejo mi celular y correo por cualquier duda:

    Jorge Higareda 

    +52 (442) 127 03 39 

    elitecombatblue@gmail.com

    Posdata: Les dejo una foto de mi auto, saludos.

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    Muy curioso el portamatriculas pintado del color del coche no me disgusta la idea de hacerlo jejeje