Marcote

Yo he empezado a hechar mobil 1 y supercontento he notado mucha diferencia la verdad

Yo tengo unas 18 con la misma medida de gomas que eran de un golf y juraría que son 112 y respecto al et no te preocupes porque venden centradores en mil sitios de cualquier medida. Norauto ect ect aunque yo me los hice en un torno y perfecto se han quedado encastrados en la llanta y cuando las quitas son parte de ella y nunca se me van a romper

Las llantas grandes tienen que llevar gomas grandes y no me refiero a el perfil si no a la anchura si no quedan feisimas bajo mi punto de vista yo llevo unas 18 con 235/40 con protector de bordillos que las hace a la vista un poco más anchas y es lo suyo repito bajo mi punto de vista jejeje

Y no solo desllantar sino que una llanta grande con una rueda que la rellene queda feisimooo

Bueno pues referencia al tema de las luces he observado que si no das al contacto y pulsas el botón cierra y abre perfecto pero si lo haces con el contacto dado o arrancado es cuando viene el fantasma y hace de las suyas no se si a vosotros os pasa lo mismo

A ver es mucha llanta para poco hueco yo en el BMW metí unas 18 con tanta garganta a tras que me rozaban en cualquier momento en las aletas y las tube que recortar mucha pared que traían y asi lo solucione

Ojalá que no pero creo que vas a tener que poner separadodes

Por supuesto que es mejor que Repsol

Hola nunca he confiado en aceite Repsol ( cosas mías) Cambia de marca seguro que algo mejorarás

No entiendo mucho de automáticos ya que el mio es manual pero si en automático va bien supongo que sera algo no muy grave opino yo ehh!! No creo que por cojer el coche se joda pero ante la duda....

Si llendo normal de 100 no sube luego ya si le das caña....

si estos coches son gastones de aceite eso está claro sea el motor que sea luego está en la calidad del aceite durará más o menos

Prueba con limpiador a ver si ganas algo.... pero el tapa fugas te la puede haber liado pero bien es casi mejor dejar que lo tire antes de hechar eso.....

Te aconsejo que cambies de marca aunque sea el mismo grado y prueba la calidad del aceite hace mucho y comprueba pero si no va mal el motor no lo tira ni hecha humo.....

Cada 2.500km un litro no? Ahora en verano. Y en invierno el gasto es el mismo? Y que aceite usas?, Marca y grado?

Cuánto tienes que hechar cada 2000/500kms aproximadamente

Es normal que consuma algo de aceite si no es un consumo muyy elevado eso no quiere decir que tengas el motor malo si no lo tira que es lo primero que tienes que observar

Hombre la verdad que hechar tapafugas en el aceite no lo veo correcto la verdad se puede liar buena curate en salud y cambia el aceite y filtro así te quedas agusto. El mio ahora en verano sube la aguja del aceite a 100 no más pero a medida que reduces la velocidad o está un rato a relanti baja a su posición normal. En invierno sube entre 80 y 90 aproximadamente calculo yo

De las agujas te tienes que fiar a medias por ejemplo la de la temperatura siempre está a 90 pero es mentira es cosa del fabricante cuando bajas cuestas la temperatura baja bastante y cuando le apretas sube bastante igualmente pero la aguja a 90 siempre queda más bonito estéticamente y con la del aceite pasa lo mismo que no quiero decir que no tengas algún problema pero eso hay que tenerlo en cuenta saludos

Vamos a ver si llegamos a un acuerdo. Poseo un A6 1.8 t y con el famoso castrol 5/30 ( que es un engaño de aceite hoy por hoy ya no es lo que era dicho por especialistas) me solia gastar unos 2 litros entre cambio 15000km cambié a 5/40 marca petronas buen aceite. Y el consumo bajó bastante la verdad y hoy por hoy le estoy hechando mobil 1 .5/30 y el gasto sera menos de un litro aproximadamente y ni lo tira ni humea de ningún modo ni color y compresión perfectamente mirada con su correspondiente aparato el que se pone en las bujías un coche tiene que gastar aceite para eso esta tiene que lubricar mil partes y dé mucha fricción es normal que se gaste ahh km 250000 aproximadamente y perfecto

Opino como David_s6 segurísimo que es el sensor

Rectificar es de sabios lo estoy mirando gracias a internet y si lo llevan es una palanquilla según miras él depósito a la izquierda de color negro hay que empujarla hacia adentro pero también he leído que no es recomendable hacerlo por los gases y tal pero no lo se de cierto yo lo acabo de accionar y no ha salido aire alguno a ver si alguien nos puede sacar de la duda de si es recomendable hacerlo o no saludos

El mio es el 1.8 turbo y desde aquí ya te digo que el mio no lo trae ( o no lo he visto nunca) lo que si se de cierto es que mi jefe tiene un A1 y si lo trae y si es así a mi también me gustaría saber si lo llevan y dónde saludos

Bienvenido y a disfrutar eso si fotos, fotos, fotos jejeje saludos

Prueba en autodoc o páginas similares ya que los de repuestos de tu zona veo que no son muy buenos en recambios jejeje porque está claro las que son y si les enseñas el esquema? Cómo a nosotros no saben cuál son??!!!!