Marcote

No he mirado porque solo me hace falta la del conductor y no se si la podré encontrar suelta. Miraré e indagare a ver qué saco

No te has equivocado a mi parecer es tú coche y sabes cómo está además el golpe si te lo arreglan bien no pasa absolutamente nada. Quien te dice que de los que has visto ninguno haya tenido un golpe.... Hoy en día los golpes están a la orden del día se arreglan malamente y a vender y luego hay te las apañes ( te cuento un caso. Donde yo vivo un chaval se ha comprado un BMW 330d el penúltimo modelo. Con todo el paquete m llantas BBS en 19 en fin precioso pues él otro día al meterlo al garaje le dio con el coche de su padre y lo llevo al chapas cosa de poco parecia. Al dia siguiente mas o menos lo llama el chapas y le dice que hay problemas.... Todo el culo por debajo lleno de macarraque y emplaste un piloto con unas arandelas para que cuadrara con la aleta el escape cortado y soldado con cachos de tubería de cobre y para colmo se metía el humo en el maletero..flipa 21.000€ le costó el supercoche mas el superarreglo de ahora con eso te lo digo todo. Lo tuyo lo conoces lo que venga.....s2

Pues borra fallos y arranca pues con la luz encendida no arranca me pareció que te dijeron el otro día

Joer no te rindas creo que es mas fácil hacerlo arrancar que hacer la distribución y el caliper noo?? Jejeje

La verdad es que necesito la alfombra del conductor que ya la he reparado varias veces. La última recorté un trozo de otra del mismo material grande y lo pegue y bueno.... para salir del paso está bien el invento pero es que el resto las tengo impolutas. Y encontrar solo la del conductor se me hace imposible no se si en el concesionario la venderán suelta o tendrá que ser las 4. Miedo me da llamar..... seguro que piden bastante.

Si cortar el trozo doblado del subchasis y soldar otro. Lo que se llama sanear de toda la vida. Eso no es gran cosa se va a quedar cómo estaba antes del golpe (si el chapas es bueno claro) lo he visto hacer miles de veces ya que he hechado los dientes en un taller de chapa y pintura y eso es el pan de cada dia pues a por ello y coche nuevo otra vez

Llena todo el circuito y el filtro así debería de arrancar y si no por ahí hay un brico de como purgar desde un injector. Hablo un poco sobre la lógica ya que el mio es de gasolina

No te lo voy a asegurar pero juraría que mi coche no tiene esa cajita o no me he dado cuenta de su existencia la verdad. Cuando pueda lo voy a mirar y sí la tiene a ver cuál es su función

Hay me pillas yo creía que eran todos iguales

De botón es decir un tetón que lleva en la moqueta y un click que entra en el tetón

Ahora mismo no se de que cajita me hablas la verdad como es y que ruido hace y cuando?

Si comprueba la conexión y si no la palanca con un polimetro lo sacas fácil

Buenas en primer lugar qué síntomas tienes? Y has mirado las conexiones de dentro (donde conecta el botón)?

Si es al girar, en recto no suena nada es el típico clac clac clac cuando giras en una bocacalle de parado. O vas a salir con las ruedas giradas por motivos de aparcamiento ect

Yo tengo también que cambiar una punta de la transmisión izquierda. Pero me da pánico liarme con ello porque no se ni cómo meterlo mano y ya suena a carraca que vamos....me va a tocar ir al taller con todo el dolor de mi corazón ya os diré lo que me cobran. Y a ver si me admiten llevar yo las piezas compradas en autodoc.

Yo pensaba igual que con Mercedes ha trabajado mucho pero con audi.....lo primero que oigo. Me encantaría verlo de verdad voy a trastear en internet a ver qué veo jejeje

Si lo puedes cambiar tú . Y la sonda si está mala te lo dirá el vag com y además creo que lo notarias en el comportamiento del coche

Hola tengo un amigo que le pasa algo parecido y es la cerámica del catalizador que estaba suelta pero no rota en pedazos que es lo que suele pasar y lo solucionamos para la ITV de manera un poco cutre pero funciona desmontamos la línea de escape y por la parte superior del catalizador hicimos dos agujeros pequeños y metimos dos tornillos roscachapa untados en masilla para escapes para las fugas y tal. Y dejo de vibrar el coche y la ITV sin problema me inclino por el catalizador un saludo

El chasis lo tienes tocado y la bancada no es barata el resto de piezas como te dicen por ahí en desguace las encuentras baratas por aquí hay bastantes te puedo ayudar en lo que necesites.yo en tú lugar seguro que lo arreglaria está muy bueno y lo tienes a tu mano. Qué a saber que te encuentras por ahí lo siento mucho de verdad un saludo

Pues he atinado jejeje hoy se lo he cambiado y ha salido unos 450ml aproximadamente realmente no sé lo que lleva pero he sacado todo el vaso tres veces con una pera de subcion se qué no se hace así pero es que estaba muy bajo y le heche un chorrito del bmw de mi novia que usa rojo y andaba con ganas de cambiarlo por sí me traia problemas ya se ve verde el depósito muchas gracias

En el coche pone mineral pero en el bote no pone nada solo que es verde como el que lleva él coche y estaba confundido al no ponerlo pero lo he comprado. Este fin de semana lo cambio gracias

Gracias y saludos

Buenas tardes tengo una duda con el aceite de dirección de mi coche .es verde y orgánico el 00200 y no se si este me vale

Yo ya he gastado ése aceite y va de maravilla ahora me he pasado a mobil 1 pero quede contento con el la verdad

Yo tengo un A6 1.8t y he puesto a varias gente las pinzas en modo clásico y la verdad hasta ahora nunca he tenido ningún problema (también he de decir qué llevo una batería gigante en comparación con la que debe de llevar.cabe justita en el hueco casi no puedo poner el soporte de sujeción de la misma)