Marcote

Normalmente suele ser la 1 y esta justo en los colectores se ve bien y se cambia fácilmente yo la pedi en autodoc marca magneti marelli y me costo unos 30y pico euros s2

El mio ques del mismo año que el tuyo y la misma motorización le pasaba lo mismo le meti el vagcom ( el del ordenador por cable y me daba error una sonda Lambda y fue cambiarla junto con las bujias ya que tube que cambiar junta de balancines y hasta ahora

No se exactamente los síntomas parecen de la bomba pero normalmente suenan cuando estan muriendo inclusive vibran y se suele notar en el volante prueba a que te giren el volante y aunque sea difícil observala y si puedes pon la mano a ver que notas o sientes pero con cuidado para que no te fastidies la mano s2

Bueno pues te cuento a 200/220km/h vamos rabiando ya suelto pedal y vurlvo a acelerar y la aguja no pasa de 90g y los manguitos calientes por igual y cuando enciendo el clima a tope si esta uno mas caliente que el otro pero eso es normal esta haciendo circuito y la calefacción calienta mucho y el a/a enfria perfectamente espero que te haya ayudado algo s2

No te preocupes luego esta tarde hago la prueba y te comento a ver si salimos de dudas s2

Hola tengo el mismo coche que tu y con la motorización y el mio vayas como vayas no sube de 90g y lo de la bomba también me paso a diferencia que a mi se me desprendieron las aspas del eje de la bomba y ya aproveche y le hice distribución entera ect y mi calefacción calienta mucho la verdad en cuanto a los manguitos estan todos calentitos por igual siento no poder ayudarte mas s2

Yo voy a poner las mas potentes ya que creo wue la lupa quita bastante haz de luz

Pues parece que si se nota bastante la diferencia no? Habrá que ponerlas ahora de que pase la itv que me toca en diciembre. Gracias por las fotos s2

Hola no te lo puedo asegurar ya que el mio no es allroad pero dudo que blistein no los tenga puesto qué tiene una amplia gama para muchísimos modelos de coches inclusive clasicos te aconsejo que busques bien porque casi seguro que los hay s2

Yo del fallo me da igual porque mi coche no tiene cambus y no lo detecta si hay bombi o no pero si podías subir unas fotos a ver qué tal alumbran si no te molesta y asi nos ayudas a decidir .jejeje gracias s2

Yo uso el programa Qreduce lite bajado del play store y va muy bien la verdad

Es que en estos coches las luces parecen candiles yo he hecho todo lo posible y se ve igual de mal .pulido en taller bombillas osram noche blue ect y sigue igual algo he ganado pero no se nota apenas no se si sera mi coche o todos los a6 c5

La verdad es que muy buen brico aunque mi coche sea berlina normal y no lo lleve me quito el sombrero donde esté una pieza original.....

Yo también ando con ganas de ponerlas aunque para la itv las tenga que quitar tanto en cortas cómo en largas y con la lupa que tal?? Porque se qué que en largas no hay problemas lo que me tira para atrás es la lupa que no se como se va a ver

Nunca he he tenido un coche de gasoil y es como tu dices quitar y poner todos los que he puesto a los demas coches que he tenido pero en este no tengo ni idea pero seguro que es igual qué el resto ya os contaré gracias y un saludo desde tierras toledanas con un frío que pela jejeje

Supongo que será soltar las gomas quitar el viejo y viceversa con el nuevo verdad? Saludos

Pienso como tu un diesel de esos años tiene que sonar a diesel con sus pequeñosdesgastes ect pero suena bien que quieren tus compis que suene a gasolina !!! Yo le escucho bién ahh y por cierto dilos que los tractores suenan redondos por lo menos los de mi pueblo jejeje

Estoy casi seguro que esta debajo al lado del tren trasero cerca del deposito de combustible en el motor no está estoy seguro porque los que lo llevan en el motor va cerca de la caja del filtro del aire y este no tiene nada y se ve todos los huecos perfectamente y no hay nada a si que fijo que esta debajo a por el que voy a ver di me llega y lo cambio

Luego la subo que me voy a currar aunque por mas qué miro el motor no le veo por ningún sitio pero ven mas mil ojos mas que dos luego la subo

La verdad es que me imaginaba que seria por ahi a ver si me llega y me pongo manos al a obra que tengo tarea entre audi y bmw tengo que seguir algun procedimiento especial para el cambio o es simplemente quitar y poner?

Yo el resto de filtros si los cambio cuando toca aceite.aire y habitáculo porque no tiene mas esos los llevo al dia pero el de la gasolina lleva el de serie y se lo voy a cambiar a ver que se nota jejeje pero no se donde va alojado y si hay qué hacer algún procedimiento antes o después del cambio se que en bmw no lo quitas pones el nuevo y a correr pero en este ni idea

Buenas noches os comento mi duda .bueno pues después de 250.000 km y 19 años he decidido cambiar el filtro de gasolina ya que no debe estar muy catolico jejeje lo he pedido en autodoc junto con pastillas de freno traseras sensor abs y varias piezas para el bmw de la novia por los gastos de envío y tal y no tengo ni idea de donde va alojado y si hay que seguir algun procedimiento especial para el cambio es un 1.8t 150cv a ver si hay alguien por aquí que me sepa decir gracias de antemano y un saludo

Normalmente hay que pintarlo si lo compras nuevo claro

Él mío temperatura 90g siempre nunca le he visto subir dé hay él aceite si pero a 120 nunca dándole chicha es él 1.8t