Jump to content

Marcote

Miembros
  • Mensajes

    1527
  • Ingresó

  • Última visita

  • Días ganados

    1

Mensajes publicados por Marcote

  1. hace 3 horas, Silvia40 dijo:

    Os he leído mucho, prácticamente desde que compré el coche y se aprende mucho de vosotros 😊, cuando el coche no arrancaba y me dijeron que era la parte electrónica de la bomba, le dije al mecánico que mirase los relés porque lo vi por aquí (pero claro, paso de mi, me dijo que lo había mirado todo y el rele me salió por 750 euros), he estado mirando reconstruidas, pero no las hacen ya, y si le iba a decir al mecánico que me mirase los árboles de levas de un tipo BAU que estaban mejorados.

    Lo que me tiene mosca es que antes de hacerle la distribución al coche este iba muy bien, no se calentaba, ni hacia ruidos, y cuando me enseño el árbol de levas todo desgastado y con varios taques partidos(no se como se llaman la verdad) y debido a ese problema junta jodida, pensé que el coche debería de haber dado síntomas antes, pero fue todo de repente, subió la presión en el circuito salto un manguito perdiendo todo el líquido , entró en modo emergencia y ya no arrancó. 

    Seguiré tu consejo, muchas gracias. 

    Sí se llaman taques y puede que antes de petar haga algún ruido o incluso dias antes se noten ruidos o grillos jajaja otra cosa es que no te calara bien la distribución y de ahí venga el problema pero eso ya.... difícil de demostrar y no se lo de fiar que será tú mecánico ( imagino que sabrás que casi todos tiran a jeta) un saludo y aquí estamos para lo que necesites 😉 

  2. Eso está mal montado y al quedarse las puntas vistas con el calor se han levantado ya aunque lo montes bien no las llevas a su sitio ni de coña...yo hice lo siguiente... puñetazo a la luna. (Parte al seguro). y con ella quitada pegue todo el salpicadero con pegamento de lunas que es de lo mejor y en las puntas unos tornillos de roscachapa y pegamento de lunas que con los pilares no se ven y ahí lleva años perfecto 

  3. hace 1 minuto, Marcote dijo:

    Haz él viejo truco de las burbujas.... aunque es relativo   . Se dice por ahí que si con él coche frío y el bote de expansión abierto hace burbujas él anticongelante tiene culata pero vamos que a mi corto entender genera tanta presión que por algún lado tiene que salir cuando esté caliente toca los manguitos a ver sí están hinchados y duros pero si dices que tienes termostato bien radiadores ok ect tiene pinta de culata ( ojalá sea que no 😔) saludos 

    P.d. no hechar productos milagrosos que a veces son los que la lían 

  4. Haz él viejo truco de las burbujas.... aunque es relativo   . Se dice por ahí que si con él coche frío y el bote de expansión abierto hace burbujas él anticongelante tiene culata pero vamos que a mi corto entender genera tanta presión que por algún lado tiene que salir cuando esté caliente toca los manguitos a ver sí están hinchados y duros pero si dices que tienes termostato bien radiadores ok ect tiene pinta de culata ( ojalá sea que no 😔) saludos 

  5. Ahora que las veo puestas me van llenando la verdad además las otras ya las he vendido vienen esta tarde a por ellas...ya no hay vuelta atrás jejeje gracias por vuestra opinión solo me queda la de repuesto en 16 para vender ya que me dieron 5 de sline pero esa dudo que la quiera nadie jejeje ahora estoy liado con el escape ya os iré contando lo que saco en claro 

  6. Estas son las que llevo actualmente están recién pintadas sin roces ni golpes me pago el seguro pintar una y ya pinte las otras 3 para que no se notara cambios pero tenia muchas ganas de las sline jejeje otra cosa más para guardar sí no consigo venderlas...que tengo una de piezas....jajaja pu.a pasión esta de los coches ehh jajaja 

    20211221_211154.jpg

  7. hace 5 horas, Carlisu84 dijo:

    hola buenas, ambos modelos llevan tornilleria 5.112 y buje 57.1

    Muchas gracias de verdad porque me he anticipado sin probarlas y me las están pintando para montar mis gomas y ponerlas pero me asaltaba la duda aunque juraría que las he visto puestas en los c5 pero dudaba