Marcote

Buenas gente estoy pensando en poner una pantalla táctil de 1 din de esas que se suben para arriba ya sabeis...y mi duda es que si voy a tener que quitar la tapa embellecedor que se cierra y abre para tapar el cassette ya que no me gustaria quitarla ya que la veo util y estéticamente me gusta. ¿tenéis alguno/a este tipo de pantalla montada? Y os ha estorbado la tapa que os comento? Gracias de antemano y un saludo

Buenas de nuevo he estado hablando con el mecánico qué me puso el conmutador (la pieza esa qué va detrás del clausor) y me ha dicho que puede ser qué fallara igualmente o más con la nueva al ser pirata qué ha tenido un ibiza con el mismo problema y pusieron la pirata y hacia lo mismo y entonces puso la de origen nueva y se le pasaron todos los males. ¿ veis lógica la explicación? Porque yo puse la pirata también. ¿me arremango y pongo la de origen a ver si va a ser por Eso? O lo veis cuento chino? Gracias

Y algún taller especializado en audi que no sea oficial claro y sean buenos con estos temas? En Toledo o Madrid? Sabriais decirme? Muchas gracias

Si el problema es que esa misma pieza me la cambió el mecánico y me dijo que seguía haciendo lo mismo y me volvió a poner la mia que la engraso bien y lo hacia bastante menos (esa fue su explicación) si nueva en pirata vale 25€ no es una pieza cara en si porque eso no hay que configurar con el vagcom ni nada seria ponerla y solución al problema No?

Buenas gente cuanto tiempo espero que estéis todos bien. Estoy liado con el bmw e46 2000i 150cv que adquirió mi novia poniendolo al dia y tal y estoy un poco liado bueno al lio......el audi me sigue dando problemas con lo de que paro motor saco la llave y se queda con el contacto dado inclusive hay veces que no lo hace pero al rato se da solo y piso el freno y se apagan y si lo piso varias veces hace el amago de volverse a encender a si que lo sigo pisando hasta que no lo hace. Como si cada vez que lo piso fuera perdiendo fuerza he metido el vagcom y me dice lo siguiente que creéis que puedo hacer? Gracias de antemano y que sepáis que os leo. Os dejo foto del fallo para que juzgueis vosotros mismos haber si entre todos encontramos soluciones que estoy loco ya muchas gracias y seguir así que sois unos sabios os subo todos los fallos porque ya no se cual es jejeje

Pues cómo pienso cómo tú lo voy hacer ahí veo bien el precio

Bueno he pedido presupuesto en un taller de una ciudad de aquí al lado de mi pueblo....aceite caja de cambios. Bimasa.disco. empujador ect o sea todo el kit de 1marcas o incluso el original 856,78€ con mano de obra inclusive. Que os parece?

Llevo pensando lo que me has dicho sobre las lupas buenas... Puedo comprar los faros de desguace que estén bien y cambiar las lupas por unas de las que me comentaste.....donde las puedo encontrar? Y es difícil de hacer?

Buff tengo los faros hechos picon y una lupa con todos los soportes partidos que se ha arrancado hasta trozos de la parabola

Bueno pues he decidido liarme de lleno con el tema del airbag ya que hemos comprado otro coche para mi novia y mi hija (bmw e46 320i) a ver el resultado qué da. Bueno al lio pues... Como se cambia el pretensor cinturón seguridad del conductor que me dice el vagcom que está mal? Y ya también voy anular clavijas de los asientos para curarme en salud gracias saludos

Pues nada otra gracia. Vamos a buscar faros nuevos por ahí a ver que encuentro. Gracias

Hola de nuevo no se si esto se puede poner aquí o no si no es así ruego que me lo digan y lo cambio donde corresponda . Bueno al lio pues resulta que después de pulir los faros y arreglar alguna patilla rota cambio de bombillas osram y led estos dias de tanta lluvia (por lo menos en mi tierra) diluviando noche y dia descubro que los entran agua ¡ a los dos! Los observo y descubro que tengo los enganches de por dentro de una lupa partidos y todas las gomas de arriba mal picadas y faltan trozos ¿no tendréis alguno unos faros del prestiling con h1 en cortas y h7 en largas y la posición arriba? Ya que los que encuentro están como los mios o...... y no quiero poner esos de luces de dia incorporada ya sabeis a lo que me refiero....no tuning me gustaria ponerlos de serie es del año 99 gracias .

si ya he decidido cambiar todo inclusive aceite caja de cambios ya que me pongo..... hay en autodoc que es donde lo voy a pedir el bimasa es sachs pero el disco ect es mapco no habia oido esa marca en mi vida no se el resultado qué da o pasando de ella y gastarme un poco más y poner algo conocido

Corroboro que es así el mio es el 1.8t de finales del 99 y el fix es igual al de aitor

muchas gracias Aitor en cuanto me llegue me lio con ello gracias por las instrucciones

No sabía lo del estaño bueno es saberlo para la próxima claro saltate las clemas

Cortas las clavijas y empalmas los cables uno a uno bien soldados con estaño y ya los dejas un poquillo más largos para que tengan buen recorrido para cuando muevas los asientos no se queden tirantes ni nada por el estilo y no se desuelden eso si protegelos para que no se junten unos con otros y la lies yo lo hice así en un bmw y un 306 y mano de Santo

Pues nada me acercaré a un taller de mecanica rápida que hay en mi pueblo y se lo cambiaré a ver si tengo suerte y noto algo ya sabiendo él tipo de aceite que usa y la cantidad....además no le vendrá mal que 19 años con el mismo malo estará

Con lo que me gusta esa función pues nada mi gozo en un pozo

Otra duda que me atañe es la siguiente. A ver que opinais vosotros. Como ya he comentado el embrague está para cambiar sale muy arriba pero no patina aun a 3000vueltas va a 120km/h o sea lo normal pero entran las velocidades muy duras noto mucho como entran en la palanca incluso hay veces que me cuesta un poco meterlas. Es manual ahora mismo no me puedo permitir cambiar el embrague puesto que acabo de tener una hija y para más inrry me he cortado un dedo y estoy de baja o sea que voy a cobrar una mi#### creeis que cambiando el aceite ganare algo? Y si es así alguien sabe que aceite lleva? Perdón por contaros mi vida y por el testamento

Bueno voy a otro tema que me gustaria tener. Puedo hacer con el vagcom que cuando ponga marcha atrás se baje el espejo del copiloto para ver la rueda y el bordillo? O es demasiado viejo para Eso? Y si se puede hacer como es que no tengo ni idea del tema gracias

Bueno pues después de borrar fallos de airbag y resetear la centralita como me dijiste se ha apagado el testigo del airbag y de momento no ha vuelto a salir (a ver lo que dura) jejeje

Hola cómo puedo activar la función del espejo para que se baje cuando metes marcha atrás con el vagcom

Pues tendrás que revisar lo que te dicen los fallos

Vaskito eso que te ha pasado le pasó a un amigo en un vw passat y también tiró suerte cómo tu lo cogió a tiempo pero el tuvo que pasar los machos para hacer rosca nueva y tornillo más grande tuvo que poner