Marcote

Pues nada otra gracia. Vamos a buscar faros nuevos por ahí a ver que encuentro. Gracias

Hola de nuevo no se si esto se puede poner aquí o no si no es así ruego que me lo digan y lo cambio donde corresponda . Bueno al lio pues resulta que después de pulir los faros y arreglar alguna patilla rota cambio de bombillas osram y led estos dias de tanta lluvia (por lo menos en mi tierra) diluviando noche y dia descubro que los entran agua ¡ a los dos! Los observo y descubro que tengo los enganches de por dentro de una lupa partidos y todas las gomas de arriba mal picadas y faltan trozos ¿no tendréis alguno unos faros del prestiling con h1 en cortas y h7 en largas y la posición arriba? Ya que los que encuentro están como los mios o...... y no quiero poner esos de luces de dia incorporada ya sabeis a lo que me refiero....no tuning me gustaria ponerlos de serie es del año 99 gracias .

si ya he decidido cambiar todo inclusive aceite caja de cambios ya que me pongo..... hay en autodoc que es donde lo voy a pedir el bimasa es sachs pero el disco ect es mapco no habia oido esa marca en mi vida no se el resultado qué da o pasando de ella y gastarme un poco más y poner algo conocido

Corroboro que es así el mio es el 1.8t de finales del 99 y el fix es igual al de aitor

muchas gracias Aitor en cuanto me llegue me lio con ello gracias por las instrucciones

No sabía lo del estaño bueno es saberlo para la próxima claro saltate las clemas

Cortas las clavijas y empalmas los cables uno a uno bien soldados con estaño y ya los dejas un poquillo más largos para que tengan buen recorrido para cuando muevas los asientos no se queden tirantes ni nada por el estilo y no se desuelden eso si protegelos para que no se junten unos con otros y la lies yo lo hice así en un bmw y un 306 y mano de Santo

Pues nada me acercaré a un taller de mecanica rápida que hay en mi pueblo y se lo cambiaré a ver si tengo suerte y noto algo ya sabiendo él tipo de aceite que usa y la cantidad....además no le vendrá mal que 19 años con el mismo malo estará

Con lo que me gusta esa función pues nada mi gozo en un pozo

Otra duda que me atañe es la siguiente. A ver que opinais vosotros. Como ya he comentado el embrague está para cambiar sale muy arriba pero no patina aun a 3000vueltas va a 120km/h o sea lo normal pero entran las velocidades muy duras noto mucho como entran en la palanca incluso hay veces que me cuesta un poco meterlas. Es manual ahora mismo no me puedo permitir cambiar el embrague puesto que acabo de tener una hija y para más inrry me he cortado un dedo y estoy de baja o sea que voy a cobrar una mi#### creeis que cambiando el aceite ganare algo? Y si es así alguien sabe que aceite lleva? Perdón por contaros mi vida y por el testamento

Bueno voy a otro tema que me gustaria tener. Puedo hacer con el vagcom que cuando ponga marcha atrás se baje el espejo del copiloto para ver la rueda y el bordillo? O es demasiado viejo para Eso? Y si se puede hacer como es que no tengo ni idea del tema gracias

Bueno pues después de borrar fallos de airbag y resetear la centralita como me dijiste se ha apagado el testigo del airbag y de momento no ha vuelto a salir (a ver lo que dura) jejeje

Hola cómo puedo activar la función del espejo para que se baje cuando metes marcha atrás con el vagcom

Pues tendrás que revisar lo que te dicen los fallos

Vaskito eso que te ha pasado le pasó a un amigo en un vw passat y también tiró suerte cómo tu lo cogió a tiempo pero el tuvo que pasar los machos para hacer rosca nueva y tornillo más grande tuvo que poner

Para ver el conector mejor quitar el asiento No?

Buff y como lo puedoaveriguar?

Buscaré por todos lados a ver que encuentro

Probablemente sea este captador el culpable

Error 18256- consultar la memoria de averias de la unidad de control del motor Error 01424-transmisor de magnitud de viraje-g202,cable de referencia

La moderna entonces si es mejor ya que lo tengo que montar....

Hola creo que puede ser el sensor abs que va en la punta de la transmisión va metido a presión y es redondo y largo ya que va siempre tocando la transmisión a mi se me fue y es facilísimo de cambiar y barato se suelen ir o alguna conexión de ello

Pues a por ello voy

Ahh control de velocidad o velocidad crucero vulgarmente dicho. Que va no lo tiene. Estaría intersante ponerlo la verdad

Por lo que veo vamos todos con el encendido jajaja lo dan de ahí se conoce yo estoy cómo tú a ver si saco tiempo para mirarlo