Marcote

Para ver el conector mejor quitar el asiento No?

Buff y como lo puedoaveriguar?

Buscaré por todos lados a ver que encuentro

Probablemente sea este captador el culpable

Error 18256- consultar la memoria de averias de la unidad de control del motor Error 01424-transmisor de magnitud de viraje-g202,cable de referencia

La moderna entonces si es mejor ya que lo tengo que montar....

Hola creo que puede ser el sensor abs que va en la punta de la transmisión va metido a presión y es redondo y largo ya que va siempre tocando la transmisión a mi se me fue y es facilísimo de cambiar y barato se suelen ir o alguna conexión de ello

Pues a por ello voy

Ahh control de velocidad o velocidad crucero vulgarmente dicho. Que va no lo tiene. Estaría intersante ponerlo la verdad

Por lo que veo vamos todos con el encendido jajaja lo dan de ahí se conoce yo estoy cómo tú a ver si saco tiempo para mirarlo

Voy a a mirar a ver si tengo suerte gracias

Ok muchas gracias lo aré

No no lo tengo y además no se muy bien lo que es la verdad

El mio viene con una radio JVC con cargador de CDs muy atipica es roja como dices que no desentona nada pero cuando se abate el frontal para meter el cassette en la tapadera pone Audi y los logos de audi no se.....tengo la factura de cuando la montaron en el conce y costó una pasta y se escucha muy bien la verdad lo que pasa es que no tiene para puerto ect y llevo un cacharrito de esos de mechero

No me he propuesto el venderlo definitivamente ya que he invertido dinero y tiempo en el y no voy a sacar lo que he invertido en el me sentó fatal que no fuera Quattro otra posibilidad que veo es comprar otro y este dejarlo para mi novia y mi hija porque solo hay un coche en la casa

Te comento. Fallo 00588.detonador para el airbag (lado del conductor) fallo01217.detonador airbag lateral(lado del conductor) esto es lo que pone en mi libro de fallos del vagcom 12.12 que tube a mi novia imprimiendo mil paginas jejeje ya que en la página donde lo compré te daba un link con todos los fallos traducidos al español y para no tener que andar buscando me hice un libro con todo traducido

Hola tengo el mismo que tú y no te va a desilusionar van muy bien he tenido bastantes coches (ninguno de gasoil) y éste me convenció totalmente y es del 99 que ya tiene sus añitos pero no se le notan la verdad

El bimasa sachs y el embrague mapco miraré en eBay a ver

Efectivamente 396.79€ pues nada lo pediré y me buscaré la vida para montarlo

En autodoc compro yo también y al final lo compraré hay y me buscaré la vida para montarlo ya que nunca he montado un bimasa

Buff que pastizal para uno manual estoy mirando en autodoc. Misterauto. Oscaro y no se donde más mirar si me dices alguna página mas mejor a ver si lo saco más apañado

Lo digo porque me han dicho que él grupo vag recomienda cambiarlo en el segundo cambio de embrague

Bueno a ver que opináis sobre este tema. Tengo que cambiar el embrague. ¿puedo dejar el bimasa viejo y cambiar solo el disco ' maza ect? O es preferible cambiar todo? Es un 1.8t con 240000 km aproximadamente y el primer cambio que se le hace gracias

Teníais razón hoy en modo eco todo el viaje y ni gota de agua y el coche más suelto al no tirar el compresor de el (el que no sabe es como el que no ve) jajaja estoy más tonto.....la primera vez que uso ese botón desde que tengo el coche jajaja

Menudo frío hace aquí!!!!! Como para tener el a/a puesto mira. Lo notare hasta en el consumo supongo