Marcote

Te comento. Fallo 00588.detonador para el airbag (lado del conductor) fallo01217.detonador airbag lateral(lado del conductor) esto es lo que pone en mi libro de fallos del vagcom 12.12 que tube a mi novia imprimiendo mil paginas jejeje ya que en la página donde lo compré te daba un link con todos los fallos traducidos al español y para no tener que andar buscando me hice un libro con todo traducido

Hola tengo el mismo que tú y no te va a desilusionar van muy bien he tenido bastantes coches (ninguno de gasoil) y éste me convenció totalmente y es del 99 que ya tiene sus añitos pero no se le notan la verdad

El bimasa sachs y el embrague mapco miraré en eBay a ver

Efectivamente 396.79€ pues nada lo pediré y me buscaré la vida para montarlo

En autodoc compro yo también y al final lo compraré hay y me buscaré la vida para montarlo ya que nunca he montado un bimasa

Buff que pastizal para uno manual estoy mirando en autodoc. Misterauto. Oscaro y no se donde más mirar si me dices alguna página mas mejor a ver si lo saco más apañado

Lo digo porque me han dicho que él grupo vag recomienda cambiarlo en el segundo cambio de embrague

Bueno a ver que opináis sobre este tema. Tengo que cambiar el embrague. ¿puedo dejar el bimasa viejo y cambiar solo el disco ' maza ect? O es preferible cambiar todo? Es un 1.8t con 240000 km aproximadamente y el primer cambio que se le hace gracias

Teníais razón hoy en modo eco todo el viaje y ni gota de agua y el coche más suelto al no tirar el compresor de el (el que no sabe es como el que no ve) jajaja estoy más tonto.....la primera vez que uso ese botón desde que tengo el coche jajaja

Menudo frío hace aquí!!!!! Como para tener el a/a puesto mira. Lo notare hasta en el consumo supongo

Hoy voy a probar en eco y ya os contaré

Vivo en los montes de Toledo y siempre lo enciendo en auto y para los pies y lo tira según estás montado en el coche por el lado derecho

Bueno se me olvidó tema faros pulido ya que lo pinte entero puli faros que estaban un poco opacos y se quedaron perfectamente

Muchas gracias porque estaba un poco mosca

Veo que no habláis mucho de los 1.8t. El mio a6 4b 1.8t 150cv 240.000km aproximadamente. Junta de balancines rezumaba aceite y caía en los colectores imaginar olor y humos y ya que estaba abierto bujias y juntas claro está entre bujias y juntas y la pasta esa negra unos 50€ más o menos . Sonda Lambda, la 01 va antes de los colectores 38€ en autodoc y la puse yo abrazaderas de las transmisiones las de serie se perdieron ' nuevas de la ferreteria de mi pueblo' 10€ un guardapolvos lo del salpicadero retorcido es cierto pero lo pille a tiempo rompí la luna ,pagada por el seguro, Y con ella quitada lo arregle pegandolo con pegamento de lunas que es superfuerte ahi sigue intacto. Bomba de agua ya que es de plástico y se separa el eje de la espoleta y ya hice distribución entera 530€ en taller de confianza discos y pastillas delanteras y nada más......bueno deveria cambiar el embrague será el 1 que le cambie pero le aguantaré más. Consumo; no sabria decir ya que es una cosa que nunca lo he llevado en cuenta con ningún vehículo que he tenido pero bastante menos que mi coche anterior peugeot 306 gti. Es motor codigo apu es algo lento en salida pero luego lo que le pidas. Bueno últimamente me falla el conector de detrás de la llave de arranque y nada más. Para mi va bastante bien

Hola últimamente viajo todos los dias unos 150km o asi por aquí hace frio y llevo el clima a unos 24grados en los 2 lados aunque voy solo y cuando llego a casa me tira mucha agua del clima porque he comprobado el anticongelante aceite ect y está todo ok y lo tocas y es agua no huele a nada ni tiene color a ver si me podeis sacar de la duda ya que pensaba que eso en verano es normal con el a/A pero con la calefacción....gracias os dejo una foto para que os hagais una idea

a34323

Yo si que lo siento tío. Estamos pensando en comprar otro y este para la novia y mi hija porque si lo vendo no voy a sacar lo que he invertido en el. Vengo de un peugeot 306 gti y éste me convenció totalmente en comodidad y prestaciones y fue lo que me incitó a comprarlo y un poco a lo loco la verdad es que si no fuera Quattro lo hubiera comprado igualmente pero en el poquito tiempo que llevo con el convencido de que era Quattro pero en fin.....me lo tendré que comer

Si que me gusta mucho como quedan a buscarlas se ha dicho aqui a 20km de mi pueblo hay un desguace que está minado de a6 4b como los nuestros que por aquí es difícil encontrar hablando con el dueño que tengo relativa amistad me dijo que son de plan prever ect y la última vez que fui tenia un s6 con golpazo llamaré a ver si tengo suerte

Lo de s.line lo tengo en mente y las llantas después de probar varias en 18 fueron las que mas me gustaron las he reparado enteras y pintado mi novia piensa como tu respecto a las llantas jejeje lo de los espejos no lo habia pensando la verdad

Lo compraré pues muchas gracias

Jajaja tranquilo que van a ir fuera por unos Yokohama pero poco a poco que la pasta.....

Gracias el tuyo está muy bien ehh

Como molan las llantas

Llevas razón no es Quattro tiene todos los logos pero no es lo he mirado en los papeles y no tiene más escapes ¡vaya desilusión ! Me estoy pensando en venderlo menos mal que me costó muy barato y eso me consuela un poco 1000€ tuvo la culpa averias no da solo lo comentado aquí en el foro pero claro ahora que está a mi gusto....por cierto que te parece cómo lo he dejado?