Stereohertz

Hola…. Tengo un Audi A5 3.0 TDI 245CV 2012, con cambio automático S-Tronic de 7vel y tracción integral permanente. Entre otras cosas, noto que el coche me hace un ruido por la parte delantera del motor (o eso parece) que cuando acelero se escucha como el torno de un dentista. El ruido acompaña a las RPM, así que no se si es algún cojinete de las poleas de la correa de accesórios, el turbo, o qué…. No sabría deciros. A alguien le pasa? A parte este mes tengo que llevarlo a que le miren el cambio porque me hace traqueteos a veces cuando llego al parquing y paro. Es curioso porque sólo me lo hace cuando llego al párquing. Luego si pongo marcha atrás, tira, pero al pisar el pedal de freno hace como un “clac” y al volver a tirar para atrás, pierde fuerza. Si pongo marcha atrás con el aire condicionado en marcha, el coche se cala. Pero bueno, el cambio lo llevo a revisar y arreglar este mes, que verás la broma. Lo que me tiene mosca es lo del ruidito del torno de dentista que comento. Y ya puestos también me sale la alarma de adaptative light averiada. En el talller me comentan que es el motor del faro del conductor, que tengo que cambiar la óptica entera. Las bombillas funcionan todas y comprobé el fusible y está correcto. Alguna idea con lo del ruido de dentista? Gracias…

JaviCaste a mi me pasa eso mismo que dices que hace mal contacto. A veces enciende bien y de repente a veces da el fallo. El mio es un A5 TDI con los espejos abatibles. Sabes por que punto te dió a ti el fallo? En el cable, en el conector? Lo digo por si me pongo saber mas o menos por donde puede ser el fallo. Gracias.

Hola. Soy nuevo por aquí. Desde mi ignorancia en éste tema. Que es ésto del Xenum 500VX? Algun tipo de limpiador especial para arrastrar los restos de carbonilla a la hora de cambiar aceite? Un aditivo? Como lo usais? De que manera? Gracias.

Por cierto. El modelo es del 2012...

Hola a todos soy Xavi, de Reus (TGN). Tengo 41 años y a finales de éste mes voy a buscar mi "nuevo" y primer Audi que viniendo de estar 10 años con un Citroen C2 Diesel creo que voy a dar un salto de coche bastante considerable. Cuando lo tenga publicaré algunas fotos, aunque por el momento me reservo a finalizar la operación. El Audi en cuestión es un Audi A5 3.0 TDI V6 con tracción Quattro permanente, pack S-Line, de 245 CV y con cambio S-Tronic de 7 velocidades. Un placer entrar en éste foro y saludos!!