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Cerillo

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  1. Al final parace que era efectivamente la bomba de la gasolina, se la han cambiado, y parece que va bien. Un saludo
  2. Pues otra vez va el coche al taller por que sigue fallando. Cuando sepa algo os aviso. Un saludo
  3. Por fin vuelvo a tener coche, y parece que arreglado. Aun no le he hecho ningun viaje, asi que no puedo asegurar que vaya bien. Buena pinta tiene, porque no ha fallado y otras veces en los trayectos que he hecho habia fallado, ademas de ir mas uniforme. A lo que ibamos, el problema en mi caso estaba en el encendido. Le han cambiado la bobina y el cableado. La bobina son cerda 300 euros y los cables no me acuerdo. Pero vamos, que entre piezas y mano de obra han sido unos 500 euros mas o menos (no lo se, porque de paso me han arreglado alguna cosilla mas) Ya os dire cuando lo pruebe a fondo si esta arreglado o no. Un saludo
  4. Buenas otra vez. Acabo de llamar al taller y estan con ello. De momento han comprobado los inyectores y van bien. Asi que parece que va a ser la bomba de gasolina. A ver si mañana me dicen que han dado con ello. Un saludo
  5. Pues es del 96. Luego llamare al taller a ver si me dicen algo, que espero que si. De todas formas a mi el fallo solo me da en 5ª y a velocidad constate, vamos, cuando no mueves mucho el pie del acelerador. Y me falla en cualquier momento, subiendo, bajando, en llano. Ya os contare que me dicen. Un saludo
  6. Buenas. Yo tengo un A6 2.4 gasolina, y llevo con el mismo problema desde hace unos 8 meses. El efecto es como si levantaras el pie del acelerador. En el taller no saben que es. Empezo a fallar al cambiar la correa de distribucion, pero la han revisado y parece que esta bien. Cuando falla ademas el consumo inmediato sube, incluso al doble. Solo pasa a velocidad constate sobre 120km. He tenido que cambiar los catalizadores, y no saben si es por esto o no. Tambien cambie el medidor de masa, pero no se arreglo. La semana pasada lleve el coche a otro taller. Cuando me digan que es te cuento, a ver si es lo mismo. Un saludo.