Vicb

Ah! entonces eso es normal.... jajajaj

BARATO. a CUÁNTO TIENEN LA MANO DE OBRA?

en A3 no existe...

Ya te digo, chirrito. Un motor, además, cuesta una pasta!!!!

Eso es porque el piso es de la persona que lo vende, pero el coche no es de la conce!

Pero los 10 sois amigos o trabajais en el mismo sitio???

6 MESES, ME PARECE QUE SON 6 MESES EL TIEMPO QUE LOS TIENEN...

pues en compra está en 8.110 euros, sin contar los extras y tal...

si, también te piden hacer una prueba dinámica de Q7 y cuando están en las afueras de la ciudad, bajan al comercial a punta de pistola....

Si es un S3 2.0 T FSI QUATTRO ya me extraña que te dejen ese precio, porque ya sólo el PFF es de 30.744 euros...

en eurotax, sin contar los extras, se te valora para vender en unos 11.500

pues chico, nosotros hemos dejado audi-class a gente este verano a los que se les había estropeado el aire acondicionado!!! para alucinar...

Si, pero esto no es viable. Probablemente si se retrasa 1 coche se retrasaran más y el concesionario no tiene tantos coches para dejar. Y menos dependiendo del tiempo que se deba dejar. Si no es problema del concesionario menuda gracia que tengan que pagar la depreciación del vehículo. Un amigo mío se compró un S3 y se le retrasó 4 días por culpa de la gestoría del concesionario y este le dejó un coche---

No sé, desde luego en mi concesión el contrato de alquiler ese no existe, te lo deja audi-class. Si lo tienes que alquilar, se le alquila al propio concesionario, que se hace cargo de los golpes y daños del coche (de lo único que no se hace cargo es de las multas). De hecho, yo sé que se han dejado Audi-Class a gente que ni le correspondía por hacerles un favor y que se han dejado más de 4 días. Me parece muy mal lo que te ha pasado, pero no se puede generalizar.

además, el comercial no cobra por coche vendido, sino por coche entregado. Así que más interés que él en entregarte el coche no tiene nadie!!!

lo que no sé es si eso es legal. Me parece que aunque ponga eso en el ticket tienen la obligación legal de garantizar el correcto uso del coche y responsabilizarse aun en caso de robo.

bueno, tú puedes conseguir lo que quieras, pero el problema de las fechas de entrega muchas veces depende de la fábrica y el transportey, de quien menos, del concesionario. Que se te pongan de huelga en Francia los camiones, como el año pasado, y vete a reclamar...

es diesel o gasolina?

hazle caso a las 3 cosas, no se les vaya a olvidar reprogramar el FIS o lo reprogramen mal... jajaja

no es responsabilidad de ninguno. Tú presentas el papel que te dan en el taller cuando dejas el coche y el taller la denuncia del robo. Esa multa te la anulan.

en un Q7? en donde?

A ver, a ver... cuando dejas el coche a reparar en el concesionario te dan un papelito que dice que ese coche está en ese concesionario reparando lo que sea. Con ese papelito es con el que se recoje luego el coche... así que sí existe un comprobante como que te quedas el coche. Por otro lado, que se roce el coche es una faena, pero fallos siempre hay. También cuando el concesionario deja un coche, se le devuelve a veces en condiciones lamentables, con multas, roces, golpes... sin contar con el que se niega a devolver el coche y hay casi que denunciarle. Creo que se debe ser más comprensivo.

ajajaj, pero es normal... desde que empezaron con el rollo del longlife!!!

tambien son muy buenos!!!

Pues yo pienso que hasta 2009 na. La vida del A4 ha sido muchísimo más larga que la del A3...