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Kaisser74

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  1. Buenas, Justamente, este sábado me fui con mi novia a Mazda. Vimos el Mazda 3. Es parecido a mi actual Corolla, PERO, ostras, el habitáculo interior es más pequeño. Entras y tienes que entrar medio agachado y luego, te queda poco espacio vertical. Raro, porque no pasamos del 1.70 ... El maletero es grande. El equipamiento OK. Precio calidad BIEN. El CX3 es pequeño. Nada, descartado. Es un Mazda 2 elevado. El Cx5 es el que mola, pero ... equipado bien, se va a 29k y claro, el diseño, por fuera, no le cuadra a mi novia. Volvemos al Q2. Del Q2, lo del interior de la puerta ... me tira para atrás. Aparte las ofertas de BMW son muy competentes, la verdad y no me tiene tan enamorado el Q2. De momento, me alejo del Q2. Hay pequeños detalles ... y ese precio ... no sé. Gracias.
  2. Buenas, Estoy viendo que el Q2 equipado igual que un X1 sale por un precio similar. ¿Porqué debería comprar el Q2 en lugar de un X1? El X1 por fuera me encanta, tanto la parte frontal, como la trasera. Por dentro lo veo algo menos atractivo. El Q2 es un poco al revés. Por dentro me gusta, creo que mucho, pero me da que es un poco caro, que tiene un precio inflado. Gracias, un saludo.
  3. Gracias por la info. Hombre, si el de 150cv te deja una media de 6 o 7 litros, esta muy bien. Me tienta irme a 150cv, pero creo que con 110cv tendré de sobra. Somos sólo 2 y ahora con 90cv diesel vamos bien. Me apunto el paquete sline interior. La verdad es que al final, le pongo de todo ... Creo que o me lo compro bien equipado o paso, por que luego me estaré arrepintiendo ... Aunque bueno, en el Corolla no tenía ni MP3 ni bluetooth y ... tan feliz Gracias !!
  4. OK, pues paso de las llantas, no tengo especial predilección por tener unas más grandes. De hecho, en el conce, lo primero que pregunté es si la diferencia en el precio de las "gomas" era significativa. Drive Select fuera también. Control de crucero => Si, lo veo básico. Lo del reposa brazos lo miro, en el Corolla estoy muy acostumbrado a, manualmente, plegar los respaldos traseros. Si hace menos ruido y no consume mucho más, me miro el de 150cv He mandado una configuración "completita" a un comercial de Madrid, a ver si me lo ajusta bien y empiezo a jugar entre dos. Gracias.
  5. Buenas, Gracias a todos. Si, creo que Diesel, no hay tanta diferencia de precio respecto al diesel. Paquete visión => SI Ampliación de garantía => SI Llave confort => ¿La llave de serie es muy incomoda? Este extra son 400€ o así … Asistente de carril => SI Virtual Cockpit => Si, pero al final, si me rebajan algo más por meterlo. Incluye muchas cosas, si, la pantalla más grande viste mucho, pero … son 2.000€ … Llanta de 19” => En el primer conce la pusimos por que eran 50€ más, creo y había uno con ella. ¿Penaliza mucho en consumo? 110 o 150 => Pufff, me esta tentando pasarme a 150, pero no creo que pueda. Volante recortado + levas => Ummm, ni fu ni fá como decis. Tempomat => Aquí me has pillado … no he visto este extra. Cámara trasera=> Si, lo de las guías al aparcar y tal mola. Drive Select => Esto es para indicarte como conducir y demás … OK, lo miro. reposabrazos central trasero => Con esto se accede también al maletero desde el habitáculo, ¿no? Lo miro. He hecho un presupuesto en una web de un concesionario y venía todo suelto, tengo que ver en la web oficial los “paquetes” que imagino que bajará un poco. Si, tengo que pedir y rascar más, además de mirar las unidades de stock, a ver si saco una buena oferta. ¿Algún concesionario recomendado en Madrid? Muchas gracias.
  6. Buenas, El diesel me lo estoy planteando para bajar algo el consumo. Además, hago algunos kilómetros más. El incremento de precio compensa. El paquete visión lo he añadido también, con el parking también. Quiero ver más tonterías de asistencia en carretera, lectura de señales .... El cockpit me llama, pero tengo que investigar a ver que ofrece realmente, no sea que el efecto Woow sea sólo eso y dure 2 días. El tema del ruido lo han puesto en varios sitios, pero vamos, no creo que sea para tanto. Espero tus impresiones, mucha suerte con la entrega!! Gracias, un saludo.
  7. Hola a todos! Primer post en este foro. Actualmente estoy en búsqueda, comparaciones, ...., para poder comprar coche. Tengo un Corolla D4D de 90cv, diesel, manual y con 260 mil km en 11 años. Vivo en Madrid y cojo el coche todos los días, atascos, carretera, ..., un poco de todo. Somos 2, sin hijos, ni previsión de ampliar. Siempre me ha gustado la estética SUV y entre ellos, los Q5, los Q7, .... X1, ... Qasqhai ... Ahora me toca elegir. Me gustaría algo eléctrico, híbrido, .. , pero creo que el precio del coche y el ahorro es complicado de amortizar, tienes que hacer muchos kilómetros, mucha ciudad, y tener mucha pasta. Así que bueno, como no quiero repetir tipo de coche, en plan A3, León, ..., creo que algo tipo Q2, T-Roc ... me podría encajar. He visto el Q2 y mola. Aunque, es caro de cojo**** El interior es sobrio, pero bueno, de calidad. El volante me ha encantado. Hice un presupuesto con un motor gasolina de 116cv automático. Pocos extras: llantas de 19", pantalla de 8.9" sin navegador, parking system plus con indicación selectiva, inserciones interiores iluminadas, retrovisores ajustables, ... poco más. 29.800€ y 27.300€ financiando. Dudas: - Creo que el Visual Cockpit ese, pinta muy bien, ¿qué tal es? ¿Merece la pena meter 2.200€? en este "accesorio" - ¿Diesel o gasolina? ¿TFSI o TDI? Hago unos 20 mil al año y el consumo es clave. Pero claro, leo por el foro que el coche esta poco aislado, me fastidiaría que sonase más que mi diesel toyota. - ¿Meto el navegador o como dice el comercial es casi mejor enchufar el móvil y usar sus apps? - También creo que el volante recortado, en plan sport, me molaría. - ¿Algún consejo para no dejarme algún extra imprescindible? Toda opinión, será bienvenida. Gracias!
  8. Welcome to AudiSport-Ibérica!!