IKUTZA

A mi no me importaria quedarme esos que no te gustan previo acuerdo por supuesto

:clap1: y

OTRO QUE LÑA NECESITA

La Sonda de la temperatura tiene un capuchon de goma y puede que haya entrado humedad por hay y tambien revisaria el deposito del agua llevan una especie de flotador para medir la cantidad del liquido y puede que este "atascadillo" este tambien lleva su correspondiente chivato . el mio funciona igual con agua que con el G12 :clap1:

Empezaremos por lo mas facil revisa el cable del acelerador y mira mientras algun amigo le pisa si hace todo el recorrido.............y habre la mariposa de admision :cry1:

Un také solo? ummm. siendo el 2,3 apostaria que el ruido viene del depresor de freno .mira post antiguos y encontraras mas informacion ( lo siento es tarde para mi :cry1: ) si no mañana te doi mas informacion BUSCA BUSCA!!!!

PINTALA POR DIOSS ! PINTALA CARLOSS! :clap1: yo la tengo pintada hace un año con pintura "normal" sin ningun aditivo especial y hay sigue como el primer dia :clap1:

Tengo entedido que meten aire con un compresor por el orificio de la bujia y esto es lo que sostiene la valvula arriba , pero cuidadin y que no baje la presion sino cagada. Metodo casero= llenar el cilindro por el orifio de la bujia con una cuerda que no deje hilos. Los dos metodos con el cilindro en PMS

Omarbg estamos hablando de lo mismo

Puede que tengas sucia la valvula estabilizadora de ralenti, es un pequeño motorcillo electrico del que salen dos tubos de aire, se puede limpiar con facilidad encontraras mucha info por el foro................

¿Podria venir del depresor de freno? Ruido clasico en nuestros motores esta atado ala culata por el lado de las bujias , lleva un bulon que golpea el arbol de levas suena "taka-taka" . si telo hace en parado prueba ha sacar el bulon que solo son dos tornillos eso si siempre en parado quizas con un aceite mas denso o llevandolo lleno a tope desaparezca ya nos contaras

Holass . una cosa que se me ocurre... puede ser que solo se abra una de las mariposas de la admision , la segunda mariposa se abre ha partir de +- 4000 rpm es facil de mirar pero necesitas un amigo, en el motor en la parte de arriba veras el cable del acelerador , con el amigo dentro pidele que pise el acelerador una y otra vez y fijate si hace el recorrido completo ,si llega a los dos topes puede que tengas el cable destensado. FACIL Y BARATO :clap1: PD: NO HACE FALTA PONER EL MOTOR EN MARCHA

Para homologarlo , tengo entendido que si la potencia no supera un 30 % del modelo original no cuesta tanto dinero . Aparte no creo que en la itv se enteren, no modificas ni soportes de motor ni otras muchas historias. Olvidaros de la p.... ITV que es lo ultimo y empecemos por el principio

Ese cambio alguna vez lo he estado pensando el cambiar la culata dejando el bloque, pero hay que cambiar toda la injeccion (creo que hasta la bomba de gasolina) ,el encendido y todo el cableado amen de centralita. :clap1: aparte no se si la compresion no quedaria mas baja por el tema de los pistones :clap1: TODO ESTO NO LO SE HA CIENCIA CIERTA so n cosas que e leido en foros. SI TIENES un coche entero como donante tiempo y paciencia no se te olvide hacer un REPORTAJE asi quiza yo seria el siguiente en intentarlo.......... SUERTE Y AL TORO.........

Cojinete del embrague diria yo los Ibizas del 93 -96 les pasaba a casi todos. SUERTE

He pasado por 3 estaciones de Itv distintas con mi coupe y tengo el catalizador vaciado por dentro y en ninguna me han dicho nada ...... eso si le hice una limpieza de injeccion y una puesta a punto del encendido pero de eso hace ya tres años.... quiza sea lo que te haga falta y si no el infalible sistema de la Recortada para esos cab***es de la ITV QUE MANERA DE TOCAR LOS........... P.... ITV SUERTE

Suelta la abrazadera del tubo de goma moviendo el tubo y veras las dos mariposas podras limpiarlas con algun trapito que no suelte hilos. Si quieres hacerlo mas "Profesional " suelta el cable del acelerador ,los cuatro tornillos Allen y un par de enchufes que son el del contartor del ralenti y el de plena carga si mal no recuerdo. Yo probaria la primera opcion menos lio y veras si las mariposas estan en realidad sucias SUERTE

No lleva caudalimetro ,lleva plato sonda

BIENVENIDO PUES as cambiado el filtro de gasolina?

El coupe si :clap1:

¿Eusko kola? no se, no se.... nunca la he visto ni he oido a nadie ni pedirla ni mencionarla por donde yo vivo y alterno ¿Seguro que existe? :clap1: Muchas cosas que se ven y se oyen por la tele ,Radios, periodicos y Foros y que todo el mundo da por echo, nunca consigo verlas ....... ¿ necesitare gafas?

QUE ALGUIEN OS REGALE UN ELEVADOR!!!!!!

UPS yo tambien lo he echo y si que marca rarillo la aguja pero pense que seria culpa del "flotador" del deposito ¿sabeis como regularlo? molto grazzie

NO PROVOQUEIS a SQL ¿ NO VEIS QUE ESTA LOCO ? SALUDOS A TODOS DESDE EL SIQUIATRICO!!!!!!!!!!!!!

Se me ocurren a si a bote pronto ..... golpe en alguna llanta, equilibrado ?