IKUTZA

GORDONN!!!!!!!!!! hazme caso borra el archivo, tu etos esta crackeado y no tiene caducidad si lo sabre yo......... :cry1:

KAIXO Gordon busca el archivo C:\windows\etos.ini y borralo es un archivo que se queda a pesar de la desistalacion y podras volver a instalarlo o eso espero AGUR

CITA(migueltronic @ 09 02 2006, 18:40) Pues, sin que nadie se de por aludido, teniendo en cuenta que las generalizaciones son odiosas, y los tópicos también, y que yo no he dicho nada..... "Típico de muchos conductores de Mercedes, que aparcan ocupando dos plazas, paran en doble fila donde la pasa por los coj*n*s, salen del aparcamiento a las bravas haciendote frenar, etc. Hay muchos (en proporción ) que tienen una prepotencia por llevar un Mercedes...." Bueno, que no nos pase ná Si mi coche fuese un Fr escribiria Audi donde pone Mercedes :clap1:

Los MADRILES uffff muy dificil ,estoy montando el Chabolo pa mi futura mujer :clap1: jeje y los fines de semana he pasado de ser bastante golfo a ser el barbas de bricomania :cry1: y estoy sin tiempo , eso sin hablar de pasta..... Ahora os digo que la proxima mini kedada ke se organice tipo Aritzeta hare todo lo posible por aparecer. El dia de la quedada me lo pase en Ikea, porque mandar mando yo pero se hace lo que ella quiere :clap1: seguro que mas de uno me entiende............

No te fies mucho de los chips de Ebay que cualquier "chorrada" sale muy cara con ese pepino. El chip ira en la centralita, no se si tendras que desoldar el chip original o este ira colocado en un zocalo y sera quitar uno y poner el otro Alguno de los habituales de aqui seguro que podra informarte mucho mejor

Supongo que si ,pero es solo un suponer mi coupe lo cambie por el tema del aire acondicionado y si me parecio que iba mejor pero puede que sea porque soy bastante paranoico en lo que a mi motor se refiere.No se como sera en un S2 pero en el 2.3 es un sensor enorme con tres conectores y lo peor solo lo consegui en el conce, tardaron 15 dias y 90 EURAZOS :clap1: YA ES HORA QUE LO PONGAS APUNTO, PASO DE ROBARTELO SIN QUE ESTE FINO SUERTE

En cualquier desguace lo tienes y con lo que te sobre de los 1000€ invita a comer a los mecanicos y todavia tendras para una escapada de fin de semana

Lo del segundo mira el sensor de temperatura del agua, puede sonar raro pero en mi coupe dejo de funcionar el aire acondicionado me volvi loco buscando y de churro me di cuenta que era culpa del sensor, eso si en el cuadro marcaba perfectamente

Lo del arranque podria ser el injector de arranque en frio, esta situado en el colector de admision y va atado con dos tornillos allen, debe funcionar durante unos segundos con el motor frio. (lleva un conector en la parte de arriba, lo encontraras siguiendo los "tubos"metalicos que salen del plato sonda hacia el motor) Otra posibilidad que se me ocurre es la valvula estabilizadora de ralenti (mi gran amiga ) puede que este sucia y se quede atascada. Es un pequeño motorcillo electrico del que salen dos tubos de aire negros y esta situado en el colector de admision, sueltalo y limpialo con spray limpia carburadores. Cuando mi coche empieza a hacer tonterias la Pxxx valvula suele ser la responsable Si alguien es tan amable de poner fotos del motor para localizarlas...... SUERTE

Chulo CHULISIMOOO

El ruido de la bomba de vacio es producido por un bulon cilindrico que es empujado por el arbol de levas hacia la bomba de vacio que lleva un tope con un muelle y ha nada que coja un pelin de holgura empieza a sonar :clap1: Cambiando el aceite por un aceite mas denso hay veces que se "soluciona" si tienes que cambiarla de desguace procura que sea del coche menos antiguo por que tengo entendido que modificaron el diseño de la bomba , al ser un mal endemico en nuestros coches SUERTE Y HA REPARARLO :clap1:

Si funciona pero solo durante unos segundos, hasta conseguir que haya presion en el circuito de alimentación

Lo de la bomba de vacio puede que suene por poca presión de aceite, es un ruido como a Taque o para que nos entendamos todos suena como una maquina de coser yo arreglaria primero lo del aceite y dejaria lo de la bomba para luego que total es soltar solo dos tornillos. PD. SUPONIEDO QUE LO DE LA BOMBA DE VACIO ES SOLO RUIDO SUERTE

Creo que falta la foto de la furgoneta que llevaba al mejor equipo del mundo

¿AJUSTANDO QUE? MIEDO ME DAIS ¿estais de obra en la cuadra?

En mi coupe esta al lado del deposito de gasolina ,mas o menos un pelín mas adelante que la rueda trasera. Eso si tendras que agacharte para verla porque esta en los bajos del coche y creo que llevaba dos "abrazaderas" para soltarla. ANIMATE HA CAMBIARLA VERAS QUE ES MUY FACIL :blink:

¿Que piezas son las que necesitas? piensalo bien antes de desguazarlo y mira en los desguaces. SUERTE

¿Mando?

Voy progresando he colocado el Led y veo los destellos pero no se interpretarlos son destellos de diferente duracion ¿sabe alguno la manera de contarlos?

No tengo ni idea de como es el filtro de tu coche pero he visto otros filtros y llevan una especie de "grifo" por la parte de abajo del filtro, suele ir a rosca, la sueltas un poquito y desagua solo. De todas formas cambiando el filtro en un tiempo razonable no creo que haga falta hacerlo a no ser que uses gasoil de mala calidad :claugh:

Bueno , ya tengo la lista de los codigos, los destellos y unos leds para hacer la prueba sino va me compro el cacharrilo este de Ebay :claugh:

Navegando por Ebay e visto que venden unos aparatillos del tamaño de un movil que enchufandolos a los conectores de diagnostico( dos "enchufes" blanco-negro en la caja de fusibles en el mio coupe del 93) nos dan los codigos de averia de nuestros coches. ¿ deberia crermelo o es un tongo? Los coches con conectores como los nuestros necesitan un adaptador 2x2 (asi lo llaman) que vende en las mismas paginas. Si alguno quiere mirarlos se llaman OBD tester Audi Seat Vag o similares yo creo que lo pedire pa Reyes : B) QUE COMENCEIS BIEN EL AÑO Y FELICES FIESTAS :claugh:

Me da mucha pena por TIMOFONICA

Hola estoy desesperado ,el caso es que compre unas esferas blancas "Plasma" de esas que se iluminan ellas mismas para mi coupe en Ebay(80€) . Las esferas traen dos cables paraconectarlas positivo y negativo pero creo que necesito algun transformador para que se iluminen ,probandolas con 12v no hacen nada. Si alguien sabe algo le estaria agradecido por que las instruciones vienen en aleman y no entiendo nada.

KOJONUDO SEÑOR "MAC GYVER" Sobre todo el invento del tope del "electricista" a mi no se me ocurrio