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abrablalo

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Todo lo publicado por abrablalo

  1. abrablalo
    Estamos gafaos jajaj....es mala suerte por la distancia que no de en la bola y sí justo ahi, pero bueno...las cosas del día a día.
  2. abrablalo
    Probare suerte entonces, tiempo hay de desmontar, si acaso sale mal pues... a desmontar.
  3. abrablalo
    Hola chicos, Retomando el tema del difusor, mi vecino es chapista, y aunque pueda apañarme prefiero que me lo haga el y lo pinte en cabina y demás. Al caso, le comenté el percance lo estuvimos viendo y me propuso de intentar (sin desmontar nada) pasarle una lija de agua finita y pintar difuminando esa diferencia de color que había (decir que yo cuando lo pinte fue con un pincel pequeño y no use pistola). Desconozco si conforme me propone se quedará bien o no, alguna vez he escuchado la técnica del difuminado, pero personalmente, no me acaba de convencer y lo veo un poco “chapuza”. Además que pienso que se notaría en mayor o menor medida…. En cualquier caso, me gustaría preguntaros a vosotros y que me deis vuestro punto de vista, que seguro es con mejor criterio que el mio. Comentar que en caso de pintar el difusor entero, lo desmontaría y montaría yo, por lo que en ese aspecto la mano de obra sería por mi cuenta. Muchas gracias! Un saludo.
  4. abrablalo
    Muchas gracias @Cuadrete!!! Me ha sido de gran ayuda, intentare hacerlo sin desmontar y si no me tendre que liar la manta a la cabeza y quitarlo. Ya os voy contando
  5. abrablalo
    Muchisimas gracias @asanchezb @Cuadrete. Estoy perdido en el tema, ¿podríais indicarme a groso modo o mediante alguna imagen del etka como desmontar el difusor? ¿No es necesario quitar todo el paragolpes trasero verdad? Gracias de nuevo
  6. abrablalo
    Buenas noches.... Os cuento el percance que tuve el domingo...es surrealista.... Resulta que una vez mas voy a aparcar el coche donde siempre lo aparco en el garaje, con tan mal tino, que aunque llevo la bola atrás, y me pitan los sensores (de este punto decir que como pitan a la mas mínima no me asustaba), cuando estoy dando marcha atrás le acelero un poco más de la cuenta y el cambio automatico avanza más de lo que esperaba,dándole un toque a una pala de tractor que hay justo atrás, con tan mala suerte que la bola no la pilla en la supercie que golpea, y la parte que se toca es el borde del difusor s line. El toque es minimo pero lo suficiente para que se boyase el nervio gris y dejara también marca justo en la parte pintada de negro del paragolpes (superior al difusor). Os pongo fotos para que veas el antes- despues- y la posterior cagada: TRAS EL GOLPE: CUANDO PULO LA PARTE NEGRA Y TRAS ACCEDER DESDE EL INTERIOR Y CONSIGO SACAR CON UN UTIL METALICO LA ENDIDURA DEL PERFIL: AHORA LA ÚLTIMA, LA DE HOY, CUANDO HE "INTENTADO" ARREGLARLO Y HE HECHO TODO LO CONTRARIO (la pintura no me mantiene el mismo tono que la de origen, a falta de lacarlo con mate si es que llego a hacerlo): Y bueno, es una autentica guarrada como me ha quedado hoy.....estoy aun arrepintiendome de haberlo tocado. Ante todo no me deis mucha caña, que se que la he cagado.... acepto propuestas a ver si lo puedo remediar de algun modo sin tener que pintar todo...me da palo por un toque....tener que pintarlo entero, pero bueno, lo que me recomendéis vosotros, que seguro que teneis un critero más acertado que el mío. Un saludo
  7. abrablalo
    No había visto este mensaje! Perfecto @Tineo!! ahora ando bastante liado pero en cuanto me ponga manos a la obra voy comentando Se agradecen todos estos consejos!
  8. abrablalo
    Otra cerve más a tu cuenta @Tineo...jajaj
  9. abrablalo
    Muchas gracias Tineo! De todos modos me vas a matar.... si te digo que me especificaras a modo "paint" que resistencias hay debajo de los canutos termorretractiles, te importaría?
  10. abrablalo
    Buenas Tineo! Ya voy teniendo todos los componentes, fijandome en estas fotos no me queda claras algunas conexiones que no las llego a ver por la cinta negra. Podrías comentarme un poco o subir algunas fotos donde se vean mejor las entradas y salidas please? Otra consulta mas..jej... los conectores a los pines (hembras) tienen algun nombre especifico? Por ir a pedirlos tambien
  11. abrablalo
    Alguien sabe algo de esta codificación, para quitar la luz en las matriculas con la activacion de las DRL traseras? He mirado en otros foros y no encuentro nada al respecto... @CrucetA-4
  12. abrablalo
    Gracias fenomeno! Desconocía que esas luces se apagaban cuando se cerraba la puerta ...cuanto me queda por aprender
  13. abrablalo
    Te refieres al inferior de los pies, o al interior (de arriba) ? PD. Se que en el de arriba valdría para sacar señales, pero supongo que te refieres a alguno de abajo que no caigo.
  14. abrablalo
    Perfecto, lo tengo en cuenta @Tineo. Otra cosilla que se me ha venido en mente esta mañana, las señales del coche de "PUERTA ABIERTA" / " PUERTA CERRADA" , donde las podría localizar en el coche, están en el módulo comfort de las puertas? que pines serían? Gracias tineo!
  15. abrablalo
    Ale ya me acuesto mas feliz hoy jaja
  16. abrablalo
    @Tineo por aclararme, el transformador a USB 5v se va a usar para alimentar el digispark, y luego las señales de entrada de datos (supongo que puerta abierta, puerta cerrada,...y no se si hay algunas más) son las que se reducen con los diodos y resistencias según el esquema, voy "encaminao" ?
  17. abrablalo
    Muchas gracias fenomeno! De momento mi trabajo será descifrar todas esas claves... os iré informando!
  18. abrablalo
    Buenas @Tineo Aprovecho para reflotar el hilo porque quiero ponerme a estudiar un poquito y seguir el trabajazo que has hecho! No se en que quedó este tema al final... pero agradecería si nos pasas el sketch para ir probando y entrando en el melón jejej
  19. abrablalo
    Me referia a estos @mikiruni. El tema es que lo tuve en mente para hacerle el retrofit a mi coche, igual me animo con uno de los chinitos de aftermarket...muchas gracias @Farn68!! Ya puestos en el tema, ¿algun brico donde se desmonten las partes bajas de los pilares por donde se metería la cableria desde el marco de la puerta hasta la luz led de debajo de la guantera? Un "guiaburros".....jajaj
  20. abrablalo
    Muchas gracias @Tineo! Al final un experto de audis me dijo que la altura era normal, que este tipo de coches suben el haz de luz más que los faros de bombillas convencionales donde se aprecia el "corte" en la carretera al cambiar a posición de cruce. De todos modos viene genial que lo tengamos documentado
  21. abrablalo
    Esa luz led en la viga de entrada queda de miedo.... sería interesante si pudieramos hacer el retrofit. Entiendo que habrá que meter cable hacia la guantera, o incluso de los que van para el modulo del asiento igual se puede sacar corriente. Alguien sabe algo del tema?
  22. abrablalo
    Alguien sabe por curiosidad que es esto? Lo he visto hoy en un coche y me ha llamado la atención...hasta ahora no había visto nada igual
  23. abrablalo
    Nos vendría de perlas si le echas un vistazo y nos lo posteas, por mi parte unas cañas aseguradas (cualquier motivo es válido) jejeje Yo llevo las luces traseras activadas y no me gusta ese detalle de la matricula siempre encendidas Un saludo
  24. abrablalo
    Exacto...en ese caso habría que coger reposición china por lo que pueda pasar...yo hubiera tratado de modificar la propia bombilla para hacerla encajar, limando con la dremel o similar..
  25. abrablalo
    A cual más de chulas, me parecen muy elegantes estas! Gracias