abrablalo

Buenas noches!

Llevo un rato buscando por el foro y no doy con ello, resulta que recuerdo que se habló algo del tema de estas luces que proyectan el logo... las originales valen una pasta que tal están las chinorris?

hace 6 horas, Arkaitzb7 dijo:

En estos casos, como todo en la vida,para gustos colores.

Es un detalle que acentúa,en mi opinión,la falsa entrada de aire y lo hace más agresivo.

Respetable tu opinión por supuesto.

Pero ya que te pongas a mirar coeficientes aerodinámicos es un poco extremo.

Está claro que para gustos colores, en ningún momento pretendo criticar la opinión de cada cual en particular, todo lo que sea aportar al foro bienvenido, y reconozco que esto es una cosa muy golosa.

hace 1 hora, Tineo dijo:

Hace ya tres años de aquello, si no está contemplado con vagcom quizás obdeleven pueda

Parece que sí, efectivamente...

Este tipo los regula, ahora el problema reside en mi que no tengo el obdeleven

En 14/3/2016 a las 17:15, Tineo dijo:

Cierto, eso lo lleva la centralita de red de a bordo

Alguna alternativa para configurar el punto 0 de la regulación automatica en los facelift?

Por lo que sea llevo la altura de luz alta...y no quiero tocar los tornillos sin cerciorarme que electronicamente me va a tomar el nuevo punto de partida

Gracias de antemano

hace 1 hora, josemaromero dijo:

reprogramacion de mi audi a4 del 2010 136cv y filtro K&N en 

Te mejora rendimiento el filtro K&N ? Tengo entendido que en diesel no se nota tanto...

hace 9 horas, McaroAvant dijo:

Segundo paso...difusor trasero look sline en negro brillo...

 

 

Chapó!!

En 4/2/2019 a las 13:26, Arkaitzb7 dijo:

https://www.ecstuning.com/b-ecs-parts/carbon-fiber-grille-accent-set/018360ecs01kt/

He visto varios B8 con este añadido y mola mucho

Le da un look "intento de guay" no me gusta....me parece muy "peruan style" con el pegadizo en el paragolpes delantero... de frente no se nota pero de lado se aprecia perfectamente que la forma no integra ese resalto que hace con el paragolpes, y no deja de verse como un pegadizo.

A parte, aerodinamicamente corta todo el flujo de aire frontal que se pega a la superficie de los laterales del coche, llevándolo no seguiría la trayectoria y crearía en el hueco que forma turbulencias... precisar la perdida que pueda tener es otro cantar, pero a priori... no le veo ventajas, y si miramos el precio ya....

hace 9 horas, Tineo dijo:

Alguien tiene la llave en acabado negro piano?

No me refiero a una funda sino la llave en si.

 

 

€ 65,91 | 1 piezas Unidad de funda para llaves de coche 3-4 botones de repuesto para Audi RS A4L A6L A7 A5 Q3 Q5 Q7 teclas de control remoto inteligentes con llave en blanco
https://s.click.aliexpress.com/e/cUmORcM1

Un pastizal 65 € por una carcasa....

Por cierto, me llama la atención el boton de "panic", eso si que no lo habia visto. Bueno, el acabado negro piano tampoco.

hace 9 horas, alagar27 dijo:

 

El a4 y a5 nuevos tambien lo llevan y si llevas el extra de iluminacion plus puedes cambiarlo de color

Es compatible para nuestros b8? 

En cualquier caso veo que es un rollo desmontar toda la consola central...

hace 35 minutos, Tineo dijo:

 Me lo has quitado de la boca, estos nuevos parecen una pastilla de jabon

 

 

 

 

 

 

 

aunque lo hay peores... el del primer Kia Stinger, que parece el mango de una pala de tierra.

aunque en el modelo 2019 ya han arreglao el desaguisado y una tapa para los puñeteros posavasos.

 

 

 

 

 

 

los del lado oscuro tampoco van muy allá, parece un frio joystick

 

Total! jajajaja tineo nos ha resuelto todas las dudas de un vistazo jejej

Por cierto, lo que si me llama la atención y ya vi en su día, fue el led de los portavasos, como los que llevan el A3, desconozco si para A4 se podrá acoplar, son estos:

https://www.ecstuning.com/b-genuine-volkswagen-audi-parts/led-cup-holder-light/8v0947157a/

Ale, ahora si que os la he liao parda entre el pomo y los led jeje

hace 42 minutos, JGS806 dijo:

veo que ninguno teneis o a ninguno le gusta el modelo actual de pomo de los coches automaticos porque seguis comprando el antiguo con otra textura

si el antiguo parece un palo de golf... el nuevo parece un ladrillo sujeto de un palo.... personalmente no me gusta nada la última tendencia en este aspecto, o seré yo que veo lo simple mas "sport"

Muy chulo, si señor!

hace 9 horas, Tineo dijo:

 

eso te pasa como a mí, por arrimarte a ese maleante de @matraca... Es un tipo peligroso, te lo digo yo... tiene contactos con los rusos. 

No es facil seguirlo ehhh, jajja.

Es exagerado lo de @matraca y @Lazpi. Tu tambien andas en ese club Tineo! Por más que sigo leyendo siento que vais a otro nivel... me rindo. Solo espero que en alguna concentración podamos hablar del tema en un lenguaje más común jejej.

Animo, y aqui hay un espectador

Madre mia...soy ingeniero y os garantizo que me siento ignorante leyendo el hilo. No tengo ni puñetera idea de lo que hablais....Donde y como se interpreta tanta codificación?

hace 2 horas, Alvaro_A4 dijo:

Compañero cuéntanos como quedo al final la cosa? Llamaste a Vagspeed? Has solucionado algo, yo tengo cita para la semana que viene en BCN para mi A6 2.7 tdi 180 y a ver como se porta el tractor.

Buenas @Alvaro_A4,  les comenté mi caso, que lo había hecho con CSR y les pasé por mail la gráfica. Les comente mi "decepcion" al no haber llegado a los cvs que en un principio se suponían, y me contestaron fenomenal, rapidos y con una respuesta muy concisa, diciendome que la repro estaba bien, y que lograr algún caballo más con una caja multitronic era algo que limitaba mucho. Pero que la curva de potencia estaba bien y la repro en general también.

Me encanto como me trataron, sin tener ninguna relación con ellos... así que nada, finalmente sigo con mi repro de CSR y la verdad que estoy muy contento también.

hace 59 minutos, Tineo dijo:

en este momento tengo la balanza entre Bilstein b8 y Koni active.... pero sin cambiar de muelles.

 

 

 

Al margen del asunto legalizar en itv, poner muelles que bajen de -3cm ya tienes problemas en parkings y montones de lugares. No es práctico.

 

Los Koni, muy buena opcion también por lo que comentan. Yo no quisiera bajar demasiado... pero algo si que me gustaría.

En mi caso que monto equipamiento 1BA (suspensión normal, de serie). Sería viable también cambiar solamente amortiguadores si pretendo bajar la altura (sin tocar muelles), o no sería compatible lo que estoy diciendo?

hace 56 minutos, Tineo dijo:

 

esta con la suspension de serie ;es la "sport" que viene con los quattro. (-2cm)

concretamente:

WQS Paquete deportivo S-Line Plus (Quattro GmbH)

 

 

que por cierto, aunque no va mal en este año toca cambiar amortiguadores ya con 180.000kms.

Estoy barajando cambio... veo que por el foro se habla mucho de los eibach de muelles , y h&r y bilteins de amortiguadores....

Me mosquea que muchos se quejan que la parte trasera se ve muy influenciada por el equipamiento concreto del coche y algunos quedan altos de atras ¿por donde anda la cosa ahora?

Buenas @Tineo,

por curiosidad, ¿que suspensión montas? me gusta el reparto de altura que tienes en tu coche, es la original o cambiaste suspensión?

PD. Veo mi coche demasiado alto respecto a los vuestros

Interesante! Además viendo las sorpresas que aparecen incitan a querer limpiarlo. ¿Sabeis si en el 2.0 el procedimiento es el mismo?

hace 3 horas, rubofg dijo:

Creo q voy a probarlo tamb, aunque siempre tengo la duda de a donde va la m**** que limpia...se mete en el motor? Se evapora?

Son químicos que actuan descomponiendo las particulas y haciéndo que estas se despeguen y se diluyan a lo largo de los conductos para eliminarse por el escape...dicho a groso modo

hace 9 horas, valderaduey dijo:

Buenos dias, no sabria decirte yo puedo opinar del Xenum, del otro ni idea.

 

saludos.

Yo también gasto Xenum,este verano le eché el In&Out

En 25/12/2018 a las 16:34, Quimicefa dijo:

En amazon las tienes: https://www.amazon.es/Delanteros-Conversion-Impermeable-CACAGOO-antiniebla/dp/B079L5XCGZ

 

Yo tengo unas nuevas a estrenar que compré en amazon y que no he llegado a poner, porque mi parienta se adelanto. Las podría haber devuelto, pero están nuevas, y  por no complicarme las deje, si a alguno os interesa, comentarmelo.

hace 7 horas, alagar27 dijo:

 

Esta muy bien pero habria que retocar para fuera algo mas lento el barrido

Opino igual, demasiado rápido para mi gusto

hace 2 minutos, roguber dijo:

Esto lo saco un colega, cuando enchufo mi coche, que yo no tengo ni idea.

 

Autoscan Audi RS5 Roberto PVC - Primer Autoscan Aqui - Sabado 17 Marzo 2018.pdf

Supongo que serán estas:

Puerta conductor: 8T0 959 793 M

Puerta acompañante: 8T0 959 792 M

hace 9 horas, Tineo dijo:

ya lo he indicado alguna vez, estas epad "ceramicas" de boquilla es cierto que ensucian menos pero el rendimento......

me da que no merece la pena. las voy a poner atras, ya que en tren trasero tiene menos relevancia y como tengo porcentualmente más disco (de 300 a 330) pues se equilibra la balanza.

 

ya contaré.

Tiene lógica, seguramente no pierdan tanto rendimiento, de todos modos eso, ya nos cuentas.