Dj_avi

Todo Ok. La mía quedo perfecta, después de probarla en todas la situaciones posibles funciona perfectamente. Gracias a Fabian por su servicio.

Te lo hace con el coche encendido?

Donde esta eso? Gracias

He contactado con el y le he mandado la cámara, ya me la envió reparada pero aun no me llegó, cuando llegue ya os contaré mi experiencia, que por ahora es buena.

Ok, gracias

Son 3 diferenciales, pero el delantero y el central van unidos y llevan el mismo aceite, 2 litros, el trasero lleva 1 litro. Te adjunto una ficha, pero el mecánico que te hizo el cambio tiene que saber. Esto es en Ravenol. Es el que use yo

Si, eso mismo. Mira que la caja de cambios lleva diferencial con distinto aceite

A mi me los gasta igual delante que detrás, entonces no te queda otra que cambiar los 4. Puede ser que ando siempre en modo deportivo menos el cambio, solo pongo en confort para viajar. La suspensión si que se nota no tenerla, yo en invierno le monto llanta 19 y al llevar perfil más alto no se hace tan dura la suspensión.

A 150 tienes un consumo medio de 7,5 l. Las ruedas se lleva las 4 por igual, llevo michelin y me duraron 45 mkm, el mío lleva suspensión sport con diferencial trasero deportivo. No lleva neumática y la echo de menos, el que tenía antes era el C6 tdi 233 y si que llevaba.

Llevo poco más de 2 años con el y 70 mkm y no me dio ningún problema, los mantenimientos al milímetro y todo son alegrías. No te olvides del mantenimiento de la caja de cambios y la transmisión y a disfrutar. Si tienes alguna duda pregunta sin problema.

Acabo de llegar de Murcia, asta ourense con una media de 130km/h e izo un 7l de consumo, andando por aquí a diario esta haciendo un 8.

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Pero no puedo cerrar la calibracion sin más? Porque calibrada esta, le borro el fallo y todo funciona correctamente asta que enciendes el coche otra vez

Hola, haber si consigo solucionar este problema. Me compré las lonas para calibrar las camaras 360 y me confundí al entrar en la cámara cuando iba a calibrar con vag com, no llego a hacer nada, anule antes de darle ok. El problema es que ahora me d fallo de calibracion, cuando le borro el fallo funciona correctamente pero al sacar contacto y después ponerlo, salen todos los fallos de la cámara. Es como si tuviera que finalizar la codificación o decirle que no hace falta, o que está finalizada, pero no encuentro la manera. Sabéis laguna forma de hacerlo sin tener que pasar por C. Oficial

Tienes que seleccionarlo en la pantalla del cuadro para verlo

A mi me lo cambiaron después de un par de meses de intentar configurarlo y no dar

Que es un cable que está solo, yo lo desconecte de la radio y lo conecte en el módulo que pude en la guantera, porque viene desde la pantalla asta la radio solo, envuelto en cinta de tela

Pues ya no se que más decirte, háblalo con el vendedor, si es coika son muy amables, a mi me cambiaron el equipo completo porque se quedaba pillado.

Probaste a entender en la consola central? supongo que si, en el voto volumen

El mio es un MIB2. Pero supongo que irá más o menos igual, tienes que conectar la salida de la radio que va a la pantalla a in en el módulo, y el cable que viene de la pantalla a out en el módulo, que creo que es el otro cable. Tienes que mirar si va hacía la pantalla. Debería estar solo.

Que modelo de mmi tienes, en el mio no va conectado en ese, va en el otro, pero coincide el color.

El de la foto de abajo está mal conectado

Revisa las conexiones de la radio, son difíciles de poner con tanto cable, otra cosa ya no se, a menos que venga mal el módulo o mala conexión, porque si la pantalla funciona, tiene punta de ser el módulo o alguna conexione.

Tienes que mirar cual es, si es la cara, 4G0907807S, sonda NOX 1, esa controla ma mezcla de gasoil, hay un montón de referencias que valen, de la misma marca y de varios modelos, A4 2.0tdi, por ejemplo, y ya es más barata. A mi me pasó,hace mal la mezcla de ox y gasoil y quema mal, por eso el DPF funciona más.