raulmolea

Parece ser que es la regeneración que hace del filtro de partículas. En una primera búsqueda en el foro no encontré nada al respecto. Gracias @Torvic

¿Los neumáticos que vienen de serie en el coche, son de alguna marca y medidas en concreto? Me da la impresión que para abaratar el precio del vehículo y para llegar a otros presupuestos (más económicos), algunos concesionarios cambian los neumáticos del coche por otros más baratos y "arañan" de ahí los 300-400€ que les hacen falta. ¿Alguien sabe qué marca y medida monta Audi A3 Sportback (2018) en el acabado Desing Edition?

Tras realizar un trayecto corto, de unos 10 km, al dejar el coche en el garaje, se han puesto a funcionar como los ventiladores, haciendo bastante ruido y hasta pasados unos 3-4 minutos no se han apagado. ¿Es esto normal?

¿Alguien sabe si estas inserciones se pueden cambiar a posteriori? Me gustan más en aluminio que en Barlovento.

Lo que no entiendo es por qué una financiera si llevas 2 años en una empresa con contrato indefinido, te financia todo el coche cuando sabes que te pueden echar a la calle en cualquier momento y no lo vas a poder pagar y una persona que está en el paro y que tiene asegurados por ejemplo 1.000€/mes durante 2 años, no se lo dan (a no ser que tenga aval), aún presentando el documento del SEPE donde se reconoce el derecho de la prestación por desempleo de esa persona de X cantidad durante los 2 años de paro. La persona que está en el paro tiene asegurados 1.000€/mes durante 2 años, el que hoy trabaja (aún con contrato indefinido) mañana le pueden despedir. Si no le pagan indemnización y le corresponde poco paro... tiene un problema. El que está en el paro,, sin embargo, puede pagarlo con facilidad. Es un poco absurdo...

A mí un comercial de Audi (vehículos nuevos) me dijo que no se podía quitar. Sin embargo, un comercial de Audi Selection Plus me dijo que los seguros me los tenía que incluir para que se aceptara la operación, pero que pagada la primera cuota llamara a Audi Financial Services y los diera de baja, que me los quitaban sin problema y, consecuentemente, el importe de la cuota del crédito se reduciría.

Cuelga alguna fotito @ToniG88 para que lo veamos.

En mi caso, el jefe de taller cogió un mazo y delante de mí le pegó un golpe y rompió un buen trozo. Después vino el perito para verlo y, claro, hubo que cambiarlo entero. Problema resuelto.

¿Qué color es?

Cierto, ya que van las "bombonas" de Gas Natural.

Mira, sin ir más lejos en esta página está la llave del Audi A3 8V, ¿verdad? No tengo que buscar en el foro. ¿Correcto? Ahora bien, ¿serías tan amable en lugar de decirme que ya hay una foto de esa llave... cuál de las 20 llaves es concretamente? Gracias.

Parece que molesta que pregunte por aquí macho, no hay una pregunta que no tenga un comentario o una respuesta impertinente... Cuando me compro el coche me da igual la llave que tenga. Conforme leo más y más sobre él, me surgen dudas y las pregunto en los foros (que para eso están).

Alguien con llave de confort que ponga una foto, por favor.

Es increíble la literatura que hay para el OBDeleven del Seat León: https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=8&t=116700 ¿Hay alguna web que aúne todos los MODS que se pueden hacer en Audi? La verdad es que ahí no le falta detalle y es que está TODO, y cuando digo todo es todo...

Si haces varias renegociaciones, te darás cuenta que hay un precio tope. Este precio en mi caso era de 29.700€ (ninguno bajaba más de eso ya). Era mediados de diciembre con el cierre del año a la vuelta de la esquina y los concesionarios no podían hacer más, pues cuando les decía que entonces lo iba a comprar en X concesionario por el precio que me había dado, no hacían contraofertas. Finalmente le incluí techo y otro color y me gasté 2.000€ más.