aeros

eso es una pasada.., yo ayer eche repsol adblue y me salio a 67 centimos el litro y ya es caro.. normalmente me sale a 50 centimos el litro que motor llevas tu? el mio es el 3.0 218 cv

por cierto, me gasta 10 litros cada 12000 o 14000 km, depende del tipo de conduccion

se supone que el deposito es de 12 litros o 24 si tienes el ampliado. yo hoy mismohe echado casi 11 litros y me decia que echara minimo 6 litros o me quedaban 1700 km.... el medidor no mide bien, eso esta claro

creo que en jukebox no existe la posibilidad de ordenador por carpetas, solo puedes ordenar por artista, canción, álbum y cosas así

tampoco creo que haya cambios sustanciales... parece ser que son las luces y piltos traseros y alguna cosa en el interior como em mmi... el resto es igual. mirate el nuevo a4 y el interior sera el mismo

pero y que numero tiene el coche?? porque hablamos de que hay que meter una sim propia en el coche? o usar la esim que trae con el contrato de 3 años?? si usas la esim, como sabes que no te van a cobrar las llamadas desde audi o algo asi¿

no se como vas de prisa por tenerlo... pero yo miraria esto:

creo que invertido fue en los a4 b8, e los b9 ya solo se puede desactivar o activar de forma permanente

saltan los dos, pero se desinfla el del cnductor

no se puede, es un tema bastante trillado en el foro ya, lee un poco y asi no repetimos mucho las peguntas. solo existe la posibilidad de desactivarlo por completo mediante obdeleven

en diesel lleva castrol edge 5-30 longlife en gasolina ni idea pero viene en el manual del coche

con obdeleven si se que se puede, con vagcom inmagino que tambien...

yo solo tengo la de marcha atrás, tengo en otro coche la 360 y la verdad es que se usa poco pues te da una vision de ojo de buey ( al igual que la marcha atras) y hay quien no se acostumbra...

si es motorizado el maletero supongo que tambien

https://www.amazon.es/red-maletero-audi-a5/s?k=red+maletero+audi+a5&af={"quartzVehicle"%3A"5-107"%2C"replacementKeywords"%3A"red+maletero"} ahi tienes varios tipos!!

SEGURAMENTE HAYA ALGUN VALOR QUE SE PUEDA CAMBIAR PARA QUE SALTE POR ENCIMA DE LOS 20 SEGUNDOS... LO IDEAL SERIAN 40 O 50 SEGUNDOS

mil gracias tio, para los que estamos desconectados de estos temas tenerlo todo tan faciles una alegria, te debo una birra! por cierto hay que borrar los poi anteriores? o se "machacan?"

esta claro, ademas imagino que llevara algunas aplicaciones nuevas sobre conectividad y tal, pero como uso veo mas logico que hubiesen seguido con la ruedecita

pues sinceramente.... he visto el nuevo a4 en videos y tal y me parece mas elegante y practico el interior actual que el nuevo la pantalla tactil es un coñazo... yeso que al principio para mi era un error que no la llevara despues de años usandolas, pero en cuanto te acostumbras al selector tactil del mmi es infinitamente mejor

yo lo tengo activado a medias... me sale el recomocimeinto en la pantalla y tal pero no me lee las señales, se que todo e sponerse pero para el uso que le voy a dar, que es nada, casi que no me interesa ponerlo....

si ya lo se... el problema es cuando te pilla en caliente....

si yo os contara, que hago 8-9.000 km al mes y que tengo el 6 cilindros con el logotipo y la motorización quitados..... se creen que llevas el 150 cv imagino... el problema es que yo si soy de los que me paro a rebentarles la cabeza cuando me la han hecho gorda... sin ir mas lejos hace dos semanas viniendo por la nacional de jerez-utrera, carretera peligrosa y con pocos sitios para adelantar con visibilidad, me pongo a adelantar a un renault laguna negro con los cristales tintados y el colega me acelera en tercera ( escuche el coche a 5000 rpm dándolo todo) para que no le pase, todo esto en una recta cortita cuesta abajo y un trailer viniendo de frente como a 100 metros.... hundí el acelerador y pase justito y conforme pase frene en mitad de la carretera y me baje del coche.... no he visto un laguna correr tanto marcha atrás... si lo pillo lo rebiento vamos... ni que decir que no se acerco después ni a 200 metros de mi coche hasta que cogió la salida del cuervo de Sevilla

yo tengo el techo y lo uso muchísimo.... tanto abierto completo como elevado en autovía no te hace falta ni poner el aire... el matrix led esotra pasada, si no haces mucha noche quitalo, pero si viajas mucho con el coche déjalo que son 1000 euros y tampoco es tanto en estas cantidades... yo lo que si quitaría son los asiento eléctricos... eso lo regulas una ve y ya esta... yo le puse el apoyo lumbar neumático y los masajes por 600 euros o así, que era como la mitad de lo que costaba los asientos eléctricos, si tienes problemas de espalda o pasas muchas horas en el coche déjale el apoyo lumbar, los masajes no se usan mucho por que solo son 3 y hombre... relaja, pero tampoco es una cosa bestial....

yo no recuerdo si lo hice ni con que, pero ya te digo que no fue con facebook asique por mail seguro que te deja

yo el limpia elque este de oferta en la gasolinera o carrefour y lo mezclo con agua destilada.....