aeros

a vosotros os pasa que una o dos veces al mes o así salta alarma de que ha detectado que has cambiados las ruedas de posición? es una tontería que se resetea al volver a memorizar pero claro... te pega el pitido este como si hubiese pinchado...

la verdad que contento con la chapuza... para mi que estoy en carretera siempre es muy útil esta información

hay posibilidad de que alguien haga un mapeo de que cambia ?? lo digo por no pagar los creditos... que es una pasta solo para la esfera

buenas chicos, alguien ha sacado los pasos de la codificacion?? tengo 28 creditos y 200 son 50 euros....

lo de la lamina esa transparente me interesa.... se nota mucho que la llevas puesta? llevo el coche de chinazos que flipas.... 280.000 km es lo que tiene

Buenas, siguen estando disponibles estás ofertas? Quiero una dadshcam, podéis enviarme ofertas de algo que no pase de 200 euros o así? Gracias

En 30/7/2022 a las 15:22, Harigami dijo:

Pues si haces mucha autopista sin muchas curvas es posible que te duren tanto, pero ya te digo que no es lo normal.

 

Yo hago conduccion ligera, tampoco es que vaya a fuego, pero en Euskadi son todo curvas y vamos, hacerle 45.000km a las PS4 ya esta muy bien.

yo me muevo mas por andalucia, extremadura y castilla la mancha y tenemos muuuuuchas reeeectas.......

yo tengo diesel pero hago 65000 al año.... para 20.000 al año creo que cogeria gasolina.... mas facilidad en el futuro de pasar a baterias, glp o lo que sea y hoy por hoy, el mayor gasto lo compensa con menos precio de la gasolina....

bienvenido!! yo llevo techo y es...... vital..... eso se ir en primavera por una nacional a 80 o 90 con tu techo abierto y sacando la mano...... ainsss

hace 1 hora, CesarB84 dijo:

Por cierto @aeros, donde has instalado tu el receptor del TPMS? He leído que hay gente que lo coloca en el paso de rueda trasero, que es el lugar correcto, y otros que lo colocan en algún lugar dentro del maletero para complicarse menos la vida y en el vídeo no me queda del todo claro donde está ese supuesto soporte bajo el paso de rueda donde debe de ir en origen

buenas compi, yo lo llevo junto a la rueda de repuesto, debajo del maletero, pero he probado tambien en el hueco izquierdo del maletero, donde la caja de fusibles y tambien me va bien

En 28/7/2022 a las 11:10, Harigami dijo:

Pues yo discrepo contigo. Quiero decir que no dudo que el Pilot Sport 5 sea un gran neumático. Pero no son equiparables a las Pilot Sport 4s, de hecho sustituyen a las Pilot Sport 4, que son algo menos deportivas que las 4s a cambio de tener una mayor durabilidad.

 

Según los medios especializados, la duración media de los Pilot Sport 4 es de unos 40.000km, yo he conseguido estirarlos hasta los 45.000km, pero de ahí  que te duren 80.000km me parece una barbaridad para un neumático con perfil deportivo.

 

Que no digo que los Pilot Sport 4s no te hayan durado eso, pero tratándose de neumáticos de semi competeción y por tanto de goma blanda para mejor agarre, me resulta bastante curioso cuando menos.

 

Así que o bien conduces muy despacio o bien esos neumáticos se han cristalizado por el calor.

 

No te lo tomes a mal, yo pondré los Pilot Sport 5 en invierno, que ya me toca cambio y en mi opinión es el mejor neumático para el clima del norte, pero los pilot sport 4 a los que sustituyen no le duran a la mayoría más de 35.000km, y se supone que los 4s agarran mas pero duran menos. Y no porque lo diga yo.

Buenas compañero, casi todos los neumáticos me suelen durar entorno a 70 u 80.000 km... no es que vaya despacio, es que hago muchísima carretera y en carretera tampoco hay mucha diferencia de desgaste si vas a 120 o a 150 (hablando de autovías claro esta). Creo recordar que los originales que eran hankook ventus S1 les hice como 60.000 km o así y fue porque partían el flanco interior de los delanteros

. Cristalizados imposible... ten en cuenta que los cambio con poco mas de 1 año colocados, por hacer cuentas mi coche ha hecho 4 años ahora en Julio y tiene  265000 km.

desconozco si los ps 5 sustituyen a los 4 o a las 4s, la chica de recepción del taller me dijo a los 4s, pero quizás lo dijo sin certeza. Si es cierto que cada goma me salió a 205 euros y los pilot sopor 4s salían 5 euros mas cara por goma, así que puede ser que sustituya a los 4 normales....

Puede ser que los pitos sport 5 me duren menos... os lo diré en unos meses al cambiarlos!

Un saludo!!

por cierto recordad que una vez lo tengáis todo también necesitáis un fusible de 5 amperios para poner en la caja de fusibles del maletero, eso no viene con el kit

el que yo compre es este:

https://es.aliexpress.com/item/4000246040322.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.1223194d2DgPYG&gatewayAdapt=glo2esp

yo compre a 147 euros.... ahora esta bastante mas caro

En 28/7/2022 a las 12:29, CesarB84 dijo:

@aeros me interesa muchísimo, ya que tú lo tienes reciente y te funciona. Cuál es el que has cogido de AliExpress que te ha ido bien? Porque yo estoy hablando con varios vendedores y todos me mandan que me lo monte un especialista.

Por otro lado, tienes el post y la web americana de la que hablas? Porque yo no he sido capaz de encontrarlo. Le estoy rigiendo por esta que me dijo otro compañero pero no se si es de la que hablas:

https://www.audiworld.com/forums/audi-a5-s5-rs5-coupe-cabrio-b9-220/direct-tpms-retrofit-2978958/

 

Y una última pregunta, la codificación. Esta es la que he leído en varios sitios que se está utilizando:

 

 

Ma la paso el mismo compañero que me paso el enlace anterior y también he visto la he visto en otros sitios. Es la que has realizado también con el OBDEleven?

 

muchísimas gracias  

correcto compañero, mírate el post 220 de esa web de audiworld, ahí tienes toda la instalación con fotos y la codificación con cable, para la codificacion con obdeleven hay un video, este:

ahí lo tienes paso a paso, es muy sencillo

por cierto ya aprovecho para recomendaros las nuevas pilot sopor 5, son las que he puesto y tieenn muy buen agarre, equiparable al pilot sopor4 s que era el que usaba hasta ahora, de durabilidad ya os dire, pero supongo que iran igual que las 4s, en mi caso sobre los 70-80.000 km 

buenas compañero, yo si, en casi todas las berlinas largas que he tenido... los traseros se escalonan y lo mejor es ir rotandolos delante y atras cada 15 o 20.000 km.... 

un tema importante es que si llevas traccion cuatro es cambiar las 4 ruedas a la vez o al menos que no haya mucha diferencia de desgaste entre las delanteras y traseras. En mi caso cambie solo traseras y deje las delanteras porque les quedaban 10 o 15 km aun ( a mi ritmo de desgaste eso es un mes...) y he tenido problemas serios en curvas cerradas o cambios de direccion en carrtera pues me saltaba el control de traccion sobre las ruedas delanteras, hablamos de algo peligroso... el control de traccion bloquea la rueda delantera en curva y te pega un minifrenazo en esa rueda... 

por tanto, si llevais traccion quatro, cambiad SIEMPRE las 4 ruedas a la vez o intentad que no haya mucha diferencia

yo cambie pastillas a los 80.000 km cuando en mi anterior coche, manual, me duraron cerca de 200.000 km.... el modo vela en ciudad (o desacople de marcha) y el control de crucero en bajadas se funde las pastillas... eso y que el coche pesa 1800 kg

yo he puesto el sistema de presión de ruedas pedido en aliexpress hace dos semanas, aproveche los cambios de neumáticos para ir instalando los sensores y cuando tuve los 4 instalados me puse con la centralita, no es algo complicado a la hora del cableado, desde la web americana se ve sin problema, hay muchas fotos en ella y en el post de este foro. Luego tienes que codificar por lo que necesitas obdeleven o cable, tampoco es complicado y funciona bien.

Para los que estamos mucho en carretera lo veo imprescindible, te marca presión a tiempo real y temperatura

que yo sepa no hay avisador... solo que cuando necesita regenerar lo hace solo, incluso con el motor apagado

YO LO HE INTENTADO CON VARIOS MAPAS PERO NADA... ME DA FALLO, NO SE SI SERA QUE ME FALTA PARCHEAR ALGO, EL CASO ES QUE NO ME RECONOCE LOS MAPAS DE LA TARJETA

En 18/7/2022 a las 16:14, Pedrod100 dijo:

No,  es para coches que hayan montado la camara trasera de Aliexpress con el interface correspondiente.  el MMi es el original del coche.

ahh bien , gracias!!

hola chicos! yo estaria muy interesado pues tengo parcheado el mmi plus pero los mapas son del 2019.... alguien podria decirme como conseguirlos? gracias!

hola chicos, entiendo que esta camara delantera china es para unidades mmi chinas tambien? o trae un conector compatible con el original del mmi?

hace 2 horas, aeros dijo:

hola a todos, no sabeis por casualidad como se configura el sensor solo con bdeleven 11 no?? lo tengo todo conectado e instalado pero al no tener el vagcom no me atrevo a meterme si no lo veo muy clarito explicado.... alguien sabria guiarme?

me autocito... todo solucionado y funcionando perfectamente!! la codificacion con obdeleven 11 esta perfectamente explicada en este video de audiworld:

a partir del minuto 15 aprox

animo a todos a hacerlo, es muy facil!

hola a todos, no sabeis por casualidad como se configura el sensor solo con bdeleven 11 no?? lo tengo todo conectado e instalado pero al no tener el vagcom no me atrevo a meterme si no lo veo muy clarito explicado.... alguien sabria guiarme?

yo tengo repro y he tenido repro en todos mis coches, nunca he tenido problemas, pero comprar un coche sabiendo que la tienes que hacer... malo.... vete al 190 si vas a hacer carretera, si solo lo quieres para ciudad, coche diario e irte de vacaciones 1 vez al año te vale con el 150....

creo que los espejos abatibles son un extra... el mío los lleva y te permite plegarlos a baja velocidad, creo que al pasar de 20 por hora se abren automáticamente