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aeros

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Mensajes publicados por aeros

  1. pues depende de como conduzcas y tipos de carretera... en mi caso llevo michelin pilot sport 4 casi siempre ( menos las originales que eran hankook ventus s1) y saco unos 80.000 km de media por delanteros y traseros..., mi coche tiene 200.000 km actualmente y he cambiado 3 veces gomas, hace días la tercera vez.

     

    supongo que dependerá de varios factores... en mi caso 90% de carretera / autovía y ciudad lo justo del día a día. 

     

    llevo el coche repro sobre los 300 cv y es quattro s-tronic

     

    creo que es dificil pasar de 80 o 90.000 km no por desgaste sino porque el flanco interior de la goma se parte cuando ya lleva a esos km, por tanto aunque el dibujo no estan aun desgastado del todo no es factible viajar con el flanco partido...

  2. Justo ahora, aeros dijo:

    yo he tenido varios.... comprad directamente la marca blackblue, he tenido chinas, viofo, netgear, xiomi, etc..... las mejores con diferencia las blackblue, las hay por 120 euros o asi y van geniales y son fiables, las otras literalemnte se derriten o dejan de funcionar por calentones ( yo vivo en cordoba)

    por cierto lo he hice para la instalacion fue comprar un conector hembra de mechero y cablearlo directamente con positivo del coche (a bateria siempre), como la camara lleva modo parking no hay problemas con la bateria del coche y uso ademas el conector de mechero que ya trae la camara donde viene un boton por si quieres apagarla

  3. En 16/7/2021 a las 22:58, Adeish dijo:

    Juraria que ya habia un hilo sobre este tema de cosas que no nos gustan de nuestro a5...

     

    La verdad es que empezaré diciendo que a mi la pantalla mmi no me hace ningun tipo de grillo o sonido de crujido y el coche tiene ya 4 años, pero si que coincido con muchos en que deberia tener un sistema de esconder la pantalla como lo tenia el A1 de la generación anterior. Cuando lo vi en el A1 no me lo podia creer y me dije, como diantres no han hecho esto mismo en el A4/A5?

     

    Tampoco me gustó que desde que compre el coche a finales de 2017 hasta bien entrado el 2019 el sistema audi-connect y su app nos dejase tirados con el tema de las apps embebidas en el mmi de musica. Estuvieron inoperativas todo ese tiempo sin dar explicacion alguna y tambien de la noche a la mañana volvieron a funcionar sin dar tampoco explicación. La incomunicación en ese sentido es vergonzosa por parte de Audi y mas al ver como te llegan correitos comerciales cada 15 dias o menos vendiendo sus historias, pero nada de este tipo de cosas. El tema de la app y su poca utilidad da para otro hilo...

     

    Cuando fui por primera vez a abrir el capo estuve mas de 10 minutos intentando encontrar la maldita palanca y eso que lo mire 100 veces en el manual. Acostumbrado a VW y a peugeot que tienen en mi opinion un sistema mas intuitivo para accionar el resorte, me vi negro para encontrarlo y me parece desde mi punto de vista un desastre como esta resuelto esto en el coche.

     

    A mi personalmente el sistema de hablar al mmi me parece una porqueria de las gordas. No me reconoce casi ninguna calle cuando empiezo a decirle despacito y bien las calles. Es completamente inservible en mi caso a pesar de haber realizado el reconocimiento de voz personalizado para que me entienda mejor... nada, en la mayoria de las ocasiones me reconoce cosas extrañisimas o calles que se inventa ella misma. Prefiero mil veces tener mil y un destinos grabados en "my audi destinos" que es mil veces mas efectivo

     

    Tambien relacionado con el navegador... la ruta que escoge normalmente es menos eficiente o me da la impresion que escoge lo que le sale de las narices y nada adecuada, y eso que le digo siempre la via mas rapida y no la mas corta (independientemente del trafico). Hace dos semanas le pedí ir al Hospital Zendal de Madrid y me dirigió a una rotonda para coger una salida que ni siquiera estaba asfaltada y de hecho estaba vallada. Y este es solo un ejemplo y eso que tengo los mapas de 2020/2021.

     

    No suele pasar a menudo (y menos mal) pero hay ocasiones que en situaciones que no sabria encontrar el motivo, el coche activa la sujeción extra de cinturones y frena con fuerza porque ha entendido una posible colision incluso estando en parado en un semaforo o en una calle de ciudad sin peatones o coches delante. Los sustos que se pega la familia y yo mismo son indescriptibles y lo peor... la parienta te dice "que haces!!??" y quedas como un autentico palurdo al volante en ese momento.

     

    Viendo lo poco que esta evolucionando el sistema mmi desde 2017 a las nuevas generaciones, ya pueden espabilar estos de Audi, pues la llegada de la electrificación esta haciendo que todos los coches (incluso los europeos) que estan por llegar de aqui a 2025 tengan un sistema inteligente cada vez mas parecido a Tesla poco a poco y no hablo de la condución autonoma, hablo del resto de cosas, y veo al grupo VW muy por debajo de lo que estan haciendo Mercedes, Volvo, Peugeot, etc...

     

     

     

    totalmente de acuerdo en todo....

  4. las hankook las traia de serie el coche, creo recordar que las ventus s1,no me fueron mal... creo recordar que les saque sobre 80.000 km, pero hay que tener mucho cuidado y mirar de vez en cuanto ( se a la goma que sea) el interior de la rueda, ya que por el peso del coche destrozan literalmente el flanco, lo cual es muy peligroso por que se parte la cubierta y puede explotar el neumatico, aunque lo veais con dibujo fijaros en la parte interior

  5. yo acabo de poner las pilot sport 4 s hoy en el eje delantero, tengo las mismas en el eje trasero y mi coche tiene casi 200.000 km

     

     

    me gustan mucho las michelin, he probado hankook, continental y pirelli, pero las que mas me gustas con diferencia son las michelin, me dan mas seguridad

     

    yo hago un uso de mucha autovia y nacional por eso me diran tanto, sobre 80 o 90.000 km cada juego de dos. de hecho hoy al cambiarlas no estaban todavia con un desgaste exagerado, se les podia sacar 10.000 km mas perfectamente pero la parte interna de la rueda rompe la carcasa( les pasa a todas las marcas) debido al peso del a5 y a la caida (he tocado caidas y nada, sigue igual)

     

    es complicado sacar mas de 80.000 km en este coche, que ya es mucho

     

    me parece que por medidas solo estan las michelin pilor soport 4 s, las normales creo que no se fabrican en 255, 35, r19,

  6. con el permiso de patato os copia la info que me ha pasado para ver si podemos hacer downgrade

     

    Este es el enlace al hilo de Congo https://www.a5oc.com/threads/google-earth-saga-and-vw-group.176098/#post-1617078

     

    Ahí abajo verás un Spoiler que pone Downgrade to 3638 con un enlace a MEGA, esos son los archivos típicos de meter en la SD.

     

    Luego al final en adjuntos hay un PDF MIB2_DNG_QC con las instrucciones para realizarlo. Creo que es parecido o igual a cuando se actualiza normal, pero revísalo.

     

     

    la cosa es que creo que no se corresponden las versiones, pero aun asi le he mandado un mail a congo con la informacion de ese post a ver si el me indica si es posible hacerlo o no, ya os contare

  7. acabo de mirar y tengo la version qualcom 1329 ya que tenia otra anterior pero gracias a un compañero del foro consegui actualizarlo...

     

    estube algunos meses con los mapas maxxar hasta que me caducaron las licencias y ya no sale la capa satelite...

     

    el caso es que ademas de la capa satelite uso muchisimo, o mas bien usaba, la busqueda online, pero no me queda claro si el tal congo este tambien reactiva estos servicios. de todas formas creo haber leido que con la version 1329 no haya nada que hacer no?

     

    me estoy planteando hasta pagar los 250 euros a audi.....

  8. En 30/6/2021 a las 13:03, Shadax dijo:

     

    Sí, eso es algo que ya se habló largo y tendido en el subforo A4 B9. Te pego el resumen que hice en su día:

     

    MMI Basic [ MIB1 ] ( Con licencias Audi Connect Activas )

    • Solamente podrán utilizar la vista "Google Earth" los vehículos a partir de 2019+.
    • Para los vehículos entre 2015 y junio de 2016 que tengan procesador nvidia ( MMX2 ) han perdido la vista "Google Earth" definitivamente y no podrán disfrutar de dicha capa ni la sustituta ofrecida por "Maxxar Technologies".
    • Para los vehículos a partir de julio de 2016 con procesador nvidia ( MMX2 ), pueden ser actualizados a la versión 0159 pero han perdido la vista definitivamente.
    • Para los vehículos a partir de julio de 2016 hasta 2019 con procesador qualcomm ( MMX2Q ), pueden ser actualizados a la versión 0235 y tendrán disponible la nueva vista satelital ofrecida por "Maxxar Technologies".

       

    MMI Plus [ MIB2 ] ( Con licencias Audi Connect Activas )

    • Solamente podrán utilizar la vista "Google Earth" los vehículos a partir de 2019+.
    • Para los vehículos entre 2015 y junio/julio de 2016 que tengan procesador nvidia ( MMX2 ) han perdido la vista definitivamente.
    • Para los vehículos entre  julio de 2016 hasta 2019 con procesador nvidia ( MMX2 ), pueden ser actualizados a la versión 1438 ( K3346 ) pero han perdido la vista definitivamente.
    • Para los vehículos a partir de julio de 2016 hasta 2019 con procesador qualcomm ( MMX2Q ), pueden ser actualizados a la versión 1329 y tendrán disponible la nueva vista satelital ofrecida por "Maxxar Technologies".

     

    Sobre lo de comparar los ficheros .dat, puedo tratar de echarle un ojo a ver si podemos sacar algo. ¿Existe la posibilidad de que me envíes algo para revisarlo?

    yo tengo las licencias caducadas y "pasado" el mmi a maxxar, si os puedo ayudar en algo me comentais

  9. En 29/6/2021 a las 13:58, Todoradares dijo:

     

    Envíame por favor el número de serie de tu equipo para poder hacer un seguimiento del caso y verificarlo todo y ver si puedo ayudarte a mejorar el rendimiento.

     

    Un saludo

    Sustitución de Antena GJ948-47103 por RMA, avería en placa base
    240€
    Reparación de placa de centralita GV948-16780 180€
    Revision, funcionamiento correcto de antena GJ948-20556, SIN
    CARGO
    Se enviara Fabrica para reparar, tiempo estimado, 3 semanas

     

    esto es de la factura de reparación, si te hace falta algo mas me dices

  10. En 24/6/2021 a las 0:26, aeros dijo:

    la instalacion se hizo en un distribuidor autorizado, vamos, el taller donde lo compre... las antenas estan colocadas justo detras de las zonas de plastico que van debajo de los faros y no se mueven, yo mismo presencie la instalacion.... a mi no me parece que valga la pena la verdad... no digo que funcione peor que el stealth ni mucho menos, pero para la diferencia economica no....

     

    la factura de mas de 600 euros fue por una rotura de antena de repente, sin golpe ninguno.... de hecho al quitarlo todo para enviarlo a vuestro sat se hablo con vosotros y disteis orden de quitarlo todo para revisarlo... yo pensaba que al tener poco mas de dos años se meteria en garantia pero  finalmente no fue asi... si necesitas facturas o algo me dices, pero como entenderas no puedo recomendar este sistema basado en mi experiencia

     

    te muestro donde estan colocadas las antenas

     

    Para-Audi-S5-A5-luz-antiniebla-delantera-cubierta-de-luz-antiniebla-rejilla-estilismo-para-parrilla-de.jpg

  11. En 8/6/2021 a las 10:06, Todoradares dijo:

    Pues algo no hay bien en todo esto. El Genevo PRO DUO es el equipo de mayor rendimiento del mercado en estos momentos y tiene que funcionar mejor que una Stealth 3 (15 años de diferencia tecnológica) además de llevar 2 antenas (una horizontal y otra vertical) frente a sólo una.

     

    Si te funciona peor apuesto a que la instalación de las antenas no está todo lo bien que debería... La instalación es un 80% del rendimiento del equipo... Si quieres, escribeme por privado y vemos ubicación de las antenas porque ya te digo que te debería ir de cine.

     

    En cuanto a la factura de 600€ me dejas un poco descolocado. El equipo tiene garantía de 2 años y ese precio implica que estuviera fuera de garantía o la antena rota por un golpe por lo que tampoco es normal. 

     

    Lo dicho, escríbeme por privado si quieres y lo vemos.

     

    Un saludo!

     

    la instalacion se hizo en un distribuidor autorizado, vamos, el taller donde lo compre... las antenas estan colocadas justo detras de las zonas de plastico que van debajo de los faros y no se mueven, yo mismo presencie la instalacion.... a mi no me parece que valga la pena la verdad... no digo que funcione peor que el stealth ni mucho menos, pero para la diferencia economica no....

     

    la factura de mas de 600 euros fue por una rotura de antena de repente, sin golpe ninguno.... de hecho al quitarlo todo para enviarlo a vuestro sat se hablo con vosotros y disteis orden de quitarlo todo para revisarlo... yo pensaba que al tener poco mas de dos años se meteria en garantia pero  finalmente no fue asi... si necesitas facturas o algo me dices, pero como entenderas no puedo recomendar este sistema basado en mi experiencia