aeros

en mi caso, tanto antes de actualizar el mmi y el vc como antes de hacerlo, me sale una pestaña desplegable donde me salen las diferentes derivadas ( creo recordar que salen como 22 24 o asi)

HOMBRE SI EL RESO DEL COCHE TE GUSTA SIEMpre tienes la opcion de poner una radio china co android.... android auto sin cables, segun tengo entendido es pisible, pero solo en algunos modelos de samsumg y oneplus

por cierto chichos, con la ultima actualizacion del vc y derivada del rs5 sportback es la numero 22, salen las esferas grises y el dibujo del rs5 sb, la derivate 5 que era la que yo tenia antes porque no estaba la del sportback ( aparecia el coche solo con 3 puertas)

joe macho.. yo de cordoba, me pillas un pelin lejos jajaj

De dónde eres?? Porque con solo hacer una copia de seguridad ya tendríamos todos los datos

perfecto, la verdad es que cambia el coche... yo llevo unos 80.000 km con la repro y sin problema, tambien es verdad que hago muchisima autovia y demas.... si finalmente reprogramas la caja de cambios avisame que me interesa, un saludo

buenas compañero, yo tengo ese motor y lo llevo repro.... la realice primero en vagspeed y tuve bastantes problemas con el cambio, hablamos de un coche de 80.000 km y poco mas de un año por lo que los problemas de desgaste del embrague no eran la causa... se saltaban las marchas al acelerar fuerte... al final me devolvieron el dinero y me fui a no limits, en un pueblo de Sevilla con el que tenia algo de feedback pues me hizo la repro en mi coche anterior.... mi coche tiene ahora mismo 2 años y ico a 160.000 km y va perfecto lo lleves donde lo lleves que te miren el cambio... o te descafeínan mucho la repro o te lo tocan, sino vas a tener problemas por el par El coche es otro una vez hecha la repro.... vas a flipar

yo estoy con gabrielA5... al final nuestro hardware es el mismo que el de un RS... se trata de software..... nos facilitaria mucho poder leer el software de un rs para comparar y ver las diferencias, una vez comprobadas es cuestion de ver si es mas facil modificar o "machacar"

te entiendo, nose si llevan un firmware diferente... lo suyo seria conectar obd eleven con al gun rs5 y ver que version lleva, si fuese la misma seria cuestion de copiar rubricas...

pues otro que ha actualizado tanto mmi como VC y perfecto, ya tengo el latido y demas ( aunque lo tengo quitado porque al final es poco coñazo escucharlo 3 veces al día jaja) mil gracias a Blascoc que es un verdadero máquina, ya sabes que tienes unas cervezas pagados por Córdoba cuando bajes este finde intento conectarme con obd eleven y mirar si podemos sacar algo más....

AL FINAL HE ACTUALIZADO EL FIRMWARE DEL MMI Y EL VIRTUAL COOTPIT GRACIAS A BLASCOC Y GENIAL... TODO FUNCIONANDO

gracias!! le contacto!

jod** yo el problema es que me caduco los 2 años de garantia hace 3 meses.... si me paso por adi me van a cobrar seguro, el caso es que no me funciona google maps a ratos y no es por cobertura.... la licencia me dice que caduca a finales de este mes, pero es que ya no me van..

buenas familia... leo mucho sobre gente que actualiza el firmware del mmi ( no hablo de los mapas, que yo los actualizo via la tarjeta esim del coche) hablo directamente del propio sistema.... como lo haceis? por mas que miro en opciones solo me da las actualizaciones de mapas, solo eso.... algun sitio donde descargar el software y pasarlo via sd?? gracias

a mi tambien me pasa.... reconoce las luces rojas algo tarde y quita lar largas tarde, efectivamente, una moto coche o camin con pilotos pobres u oscurecidos es que ni las quita..... la verdad es que por lo 1000 euros que vale ya podria estar algo mejor calibrado

buenas chavales, alguien ha montado la camara delantera con mmi plus y cambio automatico? tengo un a5 y estoy pensando ponersela... gracias

perfecto! mil gracias!

no lo se... el problema es que donde fui no tenian banco de 4x4 por que los valores resultantes no los se... sehun el chuptunning me comento que estaria sobre los 290-300 cv

ansioso me hallo jaja, en cuanto te decidas y lohagas me citas que yo el cambio no lo he tocado y si me pilla cerca me animaria a hacerlo, un saludo compi

a ver, os comento.... el coche es otro literalmente... hablamos de acelerar y notar empuje constante siempre..... la primera vez que lo reprograme lo hice con vagspeed y fueron problemas desde el primer momento con el cambio.... se saltaban las marchas al acelerar. probamos 3 mapas diferentes y ya les pedí el original.... me fui a no-limits, Dani me hizo la repro de mi anterior scirocco y le hice 390.000 km sin problemas. No he tenido problemas de cambio nunca.... si es cierto que cuando pisas sin control notas que el cambio patina un pelín algunas veces, poco, sin llegar a dar fallo, pero dosificando el pedal hasta ahora no he tenido problema.... las recuperaciones en autovia... en fin..... ni os cuento jajaja

yo tengo confianza con un jefe de taller de audi y me dijo que el aceite del cambio es bueno cambiarlo cada 30.000km... en cada revisión, que a los 60.000 es el caso de que hagas mucha autovia y eso que ni siquiera lo cambio alli.....

SI.... ACTUALMENTE LLEVA UNOS 30.000 KM con el chispazo dado. Esta en 315 cv y a veces el cambio me ha cosas raras en aceleraciones muy fuertes pero por lo general genial

en mi caso no ha ido a mas..... lo oigo mas o menos igual, de todas formas empiezan a salirle gallos en elinterior... el otro dia puse esponga en la rejilla interior donde va el twuiter o como se escriba ( justo debajo dela luna)

normalmente en auto.... velocidad pues depende.... hay veces que bajo de madrid a cordoba a ritmos de 160-170 y otroas veces hago 500 km a 130 de marcador...

buenas, llevo las recomendadas por el coche, las que ponen en la pegatina de la puerta vamos... a mi me va bien por ahora.... 140.000 km, llevo actualmente las pilot soport 4, las delanteras tienen ya unos 60.000 y van bien, aunque ya se les empieza notar menos adherencia