aeros

la semana pasada cambié las traseras por las pilot soport 4, llevaba las de serie (hankook o como se escriba) contento con las michelin... les noto algo mas de agarre que a las originales y algo menos ruidosas. las delanteras las cambie con 80.000 km aprox porque la banda interior ya estaba mas desgastada la trasera la he cambiado con 105.000 km y estaban gastadas de forma muy uniforme, podría haberles hecho 10.000 km mas pero empieza la temporada de agua y las tenia ya en el testigo avisador

es acostumbrarte tio... yo que ya le he pillado el truquillo me resulta mas rapido que incluso el tactil, hazle el programa de reconocimiento de voz y para que que te lleve al hiospital no le digas "hospital" dile "llevame a un hospital" o "busqueda online" y despues dices donde quieres ir... yo lo uso mucho y funciona mas o menos bien

precioso macho... mismo color que el mio, cuando esta limpito es impresionante, preciosas esas llantas, son de audi?

mi motor, que es el 3.0 218 cv stronic si que gasta 1 litro cada 15-17.000 km aprox...

un video del sonido por favor!! un videeeeeeooooooooo! jaja

exacto... solo sirve para ver que tecla pulsas pues se agranda la fecha al pulsarla... pero poco mas, bueno si, en los masajes ves la intensidad y la variante de masaje

yo tengo esa pantalla pues llevo masajes y regulacion neumatica. la pantalla te sale al pulsar el boton que esta en el asiento, en el lado de la puerta

a mi tambien me pasa... me dice que le entran 6 litros y le pongo 11 y 12 litros.... supongo que el deposito es algo mas grande de 12 litros

debes tener un problema de gas o de compresor... el mio enfria de c***

negativo compañero.... confirmamos cagada monumental

cuando viene de serie no es laminado, es tintado en el propio cristal... si lo haces a posterior se lamina, es decir, se pega una fina lamina de plastico tintado sobre el cristal. la principal diferencia es que el laminado se puede rallar y lo rozas por dentro con algo punzante, el tintado no.

yo he cambiado pastillas delanteras hace una semana , normales, no cerámicas, y solo hay de audi... ni ferodo ni atm ni brembo tiene homologadas... me comentaron que aunque las originales son ferodo, tienen acuerdos entre ellos y audi para no sacar compatibles en varios años desde que sale el coche

pues segun dice eso el problema es que la electronica del coche no detecta que hayas puesto la marcha atras y por tanto no te enciente la camara, ni la luz de marcha atras ni los sensores de parking....puede ser un problema de cableado, yo revisaria el cableado de la caja de cambios por si tiene algun mal contacto

poder se puede seguro.. porque al final es solo un contador de tiempo... en los tesla por ejmplo llevan sensor de presion en el volante, pero los nuestros es solo tiempo sin que detecte movimiento humano en el mismo.. la cosa es encontrar donde se modifica el valor...

chicos en mi caso me duran 80.000 km porque hago 90.000 al año y casi todo nacionales y autovia.... de hecho he cambiado las pastillas traseras hace 1 semana, con 95.000 km de hecho las traseras, que son las hankook originales, me aguantan aun unos 6-8.000 km más supongo... acaban de llegar al testigo

tengo una empresa de maquinaria medica y trabajamos toda españa.... ahora mismo llevo las de casa detras, creo que hankook y michelin pilot sport delante, las hankook delanteras las cambia a los 80.000 km aprox.... me encantan las llantas de 20 esteticamente pero es por eso que no las he puesto... supongo que la confortabilidad se vera afectada ya que con las 19 de casa noto bastante las irregularidades...

yo me lo estoy pensando bien... pero me echa para atras el tema de que las gomas seran bastante mas caras... las pilot sopor 4 en 19 (255/45 creo) me salen sobre 145 cada una hago 80-90.000 km al año... por eso me lo estoy pensando

Hola compañero, mejor que lo pongas en el subforo de tu modelo, este es del a5 2017

Buenas chicos... vengo bastante mosqueado, estoy teniendo problemas con la caja de cambios s tronic en las marchas impares. cuando aceleras fuerte para un adelantamiento en nacional por ejemplo en algunas ocasiones, cuando esta acelerando en 3, 5 o 7 marcha pega un "clonk", baja de marcha y se suben las rpm bastante ( normal al bajar de marcha) con el consiguiente aviso en el cuadro de problema de cambio, acuda al taller. hasta que no me paro en el arcen y apago el motor no se soluciona, esto quiere decir que hasta que te paras no entra ninguna marcha impar. puede parecer una tonteria pero es muy muy peligroso... hace un par de horas me ha pasado adelantando a un trailer en una cuesta arriba en la autovía, con el susto que te pega y que en esos 2 segundos que tarda en cambiar baja la velocidad el que venia adelantando detras de mi ha pegado un frenazo del copón (iba pegadito a mi culo) y a punto de ostiarse..... Voy acojonado con el put* coche, no me fio de pisarle nada y adelantar en nacional e sun suplicio porque como no tenga una recta inmensa ni lo intento.... la primera vez que me paso fue hace unos 3 meses, me paso un dia en 3 y en 5 marcha. Se lo comente aun amiguete que trabaja en skoda y me dijo que probara a borrar el fallo con obdeleven y si me volvía a pasar al conce. lo hice y no ha vuelto a pasar hasta esta semana, entre el lunes y hoy ya me lo ha hecho 3 veces..... Estoy por enviarles un mail a audi para que conozcan la situación porque esto no es normal....aparte claro está, de que no tengo ganas de estar jugandome la vida a todas horas con el coche. Mañana me pasaré por el concesionario pero teniendo la experiencia que tengo con este taller me van a dejar el coche allí 2 días para decirme que todo esta bien ( ya me lo han hecho 2 veces, una con la iluminacion interior ( descubrí que era el fusible que no hacia buen contacto) y otra con el techo que se quedaba pillado, me engrasaron los paravientos laterales) Que e recomendáis? e mail a audi o me espero a ver que dicen estos del concesionario? el coche esta en garantía hasta Julio de 2020 y tiene 94.000 km, es un a5 sportback 3.0 218 cv quattro stronic

yo he cambiado las delanteras que trae de casa, dunlop ( me han durado 80.000 km), a pilot sport 4 y la verdad que bien... llevan unos 15000 km asi que aun no te puedo dar opinion de ellas ( en agarre y demas geniales), en mi anterior coche, las ps4 me duraban sobre 70.000 km, pero claro... pesaba 300 kg menos y no era quattro

ah bien perfecto, lo tenia yo malentendido, gracias!

ahh bien, yo voto mas por la motorización... el mio es el 6 cilindros diesel y ya podria llevarlo tambien...jaja Aunque si es igual que en los volkswagen es solo un pequeño altavoz debajo del capo... seria cuestion de preguntar y comprarlo, no creo que sera carisimo por que lo pone en el presupuesto o lo pediste de extra? o porque hay algo fisico que lo veas y sepas que es eso

lo sabes por que lo pone en el presupuesto o lo pediste de extra? o porque hay algo fisico que lo veas y sepas que es eso?

me parece que esto se quedara aqui y nunca lo sabremos jajaj

te avisa si quieres, te mueve el volante y te mantiene en el carril... es casi un piloto automatico por decirlo asi