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Darle con la lanza quita el polvillo que hay aquí continuo de la calima, pero no limpia el coche. Para eso toca lavado a mano y secado posterior. Si al finalizar se le da un quick detail de lujo.
El chorro de agua (que no la lanza) lo que hace es secar el coche y así la toalla de secado no se satura tanto.
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Dos vídeos de lavado, en internet encontrarás variaciones a estas, pero la base es la misma. El chorro de agua si la pintura está bien, máxime si está tratada, practicamente te deja el coche seco.
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Yo fumaba en el coche, ahora no lo hago porque así fumo menos. Además se nota mucho en el coche.
Pero el problema de fumar en el coche no es la distracción, jamás he tenido un mínimo incidente por ello. Pero sí me jode aquellos que van fumando y tiran la colilla por la ventana... Ese sí es un motivo que justificaría no dejar fumar. Las prohibiciones respecto al tabaco me parencen muy bien.
Y como bien comentan, hay verdaderos peligrosos que van con la cabeza girada charlando o gesticulando mientras conducen y ni son capaces de llevar el coche por la carretera entre las dos líneas.
Distrae más el wassap y veo a diario muchísima gente escribiendo mientras conducen, algo increíble.
Eso sí... la velocidad ese gran enemigo.
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No sé si será igual que en mi A3 pero creo que sí. Pues sirve para conectar el teléfono al coche bien para cargarlo o para interactuar con el MMI como el usb que va en el hueco de delante de la palanca.
El soporte de goma pues simplemente para que repose suavemente el teléfono y como protector, recogedor de suciedad.
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De nada. Saludos
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Sí, debes de preocuparte. Llevas exceso de aceite, acércate a un taller. El aceite ha de estar siempre entre las dos marcas.
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Que chulo ha quedado el coche. Buen trabajo.
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hace 2 horas, MV33 dijo:
A mi tampoco me ha gustado finalmente ningún tapon. He dejado los originales de plástico
El problema de los metálicos es que si bien son muy chulos, son muy golosos para adultos y niños. Puede pasar como me pasó a mí cuando se las puse al golf, que algunos niños (imagino) me los quitaron rayádome una llanta de las chulas BBS que traía, con el consiguiente cabreo.
Desde entonces de plástico.
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Precioso coche.
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Probaré eso de plegar los retrovisores a ver . Pero he decidido no pensar en ello, está y punto. Subo la música y la disfruto.
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De nada. Pero entre las normales y estas no había diferencia de precio practicamente, así que pienso que poco cambiará.
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Yo desconozco la diferencia la verdad. Me gustaban con el logo en blanco y fueron las que pedí.
Ponen todo clima, pero desconozco si cambian las características de la goma.
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Yo compré en el concesionario las mías. Después de mirar por internet no ví motivo para compralas por internet.
Precisamente estas:
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Esta semana he ido en el Mercedes Benz C200 AMG de mi tío de acompañante por la autopista y he pensado que llevaba algo abierta la ventana, al darle al botón me dí cuenta de que no, que lamentablemente adolece del mismo problema aerodinámico. Me he fijado y en cuanto subía a 110 km/h ya se oía el ruido dichoso. No le comenté nada ya que creo que es ya que uno va obsesionado con el tema.
Así que ...
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He seguido en el foro tu caso. La verdad es que habrá que aumirlo, pero "personalmente" no me parece normal. Habrá que comprar fundas...
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Bonito coche y con un motor agradable que llevo yo también en el mío. Que lo disfrutes.
Los consumos de este motor son bien contenidos. En los 9000 km que llevo tengo una media en el contador a largo plazo de 6.7 dándole alguna que otra alegría. Imagino que en el sedán será parecido.
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hace 1 hora, nacheteherr dijo:
No no, no dicen que es desgaste... Dicen que ese tipo de cuero se arruga así con el tiempo. Ya está; por eso es totalmente normal y no hay garantía que usar
Pues tiene narices la selección de cueros que hacen para audi...
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hace 1 hora, nacheteherr dijo:
Yo los mantuve a los 6 meses y al año en un sitio de Detailing y ni aun así. 9000km y ko
Vaya. Pues cruzaré los dedos...
. Desde luego es increible que se pueda decir que es desgaste con tan pocos kilómetros.
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Visto lo visto saldré a darles crema...
. Ya me acerco a los 10.000 km.
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hace 1 hora, dcl007 dijo:
Hola yo no he notado ningún reflejo, la verdad que estoy contento
Muchas gracias.
A ver si saco algo de tiempo para ponerlo con tranquilidad y limpiando bien el velocímetro.
La verdad es que dejar de estar con ese cuidado a no dejarle microrayas cada vez que uno lo limpia ya es algo importante. Cada vez que lo limpio parece que estoy desmontando una bomba...
Saludos
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En 20/5/2018 a las 19:38, JULIO1976 dijo:
Y lo que más me ha hecho dudar...Suspensión deportiva SLine. En un principio no la iba a elegir, ya que la comercial decía que es muy dura, pero tras probar la deportiva "normal" , descartar la Magnetic Ride y ver uno con la SLine y lo que bien que le quedaba esteticamente sí que la voy a montar (espero no haberme equivocado, ahora tengo un Leon FR y la suspensión es durita, pero para mí es genial)
Enhorabuena por el coche.
Respecto a la suspensión yo llevo la sline y es más blanda que la que llevaba mi golf iv gti. No es una tabla ni mucho menos, creo que tendrás la misma sensación viniendo de un FR.
Eso sí en las curvas el coche no balancea nada. El único aspecto que no me gusta es su respuesta en carreteras con badenes, pero es algo que ya habrás leido en el foro. De elegir de nuevo la volvería a poner sin duda alguna.
Y el motor la verdad es que va muy bien, le he apretado un poco... En un plis si te descuidas pierdes todos los puntos.
Saludos
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El velocímetro y los negros piano de las puertas son terroríficos para limpiar por más que uno pone el máximo cuidado.
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Muchas gracias.
¿Y es antireflejos como indica?
Coating a coche nuevo
en Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
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Yo soy un friqui...
Me llevo una garrafa de agua para hacer dicho chorro, con los cubos y demás material de limpieza. Serviría también llevarme la regadera pero ahí seguro que alguien se parte de risa al verme.