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Harris

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Todo lo publicado por Harris

  1. Harris

    Mantenedor de bateria

    Alguien usa algún mantenedor de batería para coche? Tengo un coche que uso cada fin de semana o cada dos, y la batería lo nota bastante, se la acabo de cargar pero no se si durará mucho usando tan pocp el coche, y me he acordado que hay gente que lo usa para las motos en la época que no la usan y les va bien, pero para un coche no se como funcionarán
  2. Suscribo todo tal cual has dicho con una diferencia en cuanto a la matriculación, que en mi caso ha sido diferente. En agosto compré mi A5 en Alemania, en una compraventa, vehículo que proviene de leasing Volkswagen, con 3 años recién cumplidos y libro sellado en Audi (comprobado en concesionario español, con una reparación realizada en 2018 de 3000 euros en la parte trasera en 2018 que ya me habían dicho desde Alemania). Lo importé por medio de una empresa asturiana, que me gestionó todo el tema de papeleo, negociación (me bajaron 600 euros del precio inicial) y el transporte hasta casa en camión. Una vez lo tuve en mi casa, con la factura de compra y papeles alemanes del coche fui a la itv a que me abrieran la ficha, después al ayuntamiento a pagar la parte proporcional de rodaje del año (60 euros), y con el papeleo que me dieron en estos sitios, a tráfico a por las placas verdes (20 euros de tasas). Una vez montadas las placas verdes en el coche y con la propuesta de seguro para esas placas, fui a pasar la itv presencial con el coche (118 euros). Cuando me dieron los papeles de la itv me dirigí nuevamente a tráfico para sacar las placas definitivas (98 euros que se pagan junto con los 20 de las verdes la primera vez). Llamada al seguro para dar la matricula nueva y a circular!! (Aunque ya podía con la verde durante dos semanas creo recordar ). PD: Se me olvidó el tema del impuesto de matriculación (800 euros en mi caso) que hay que pagar antes de ir la última vez a tráfico. Y también el gasto de transporte desde Alemania en camión (650 euros) + gastos de gestión de la empresa que contraté (300 euros). Y bueno, estuve buscando el coche en torno a 6 meses de mi vida
  3. El coche ya lo compré en agosto, pero es una curiosidad que tengo, simplemente eso. Al poner el modelo en mi perfil ya no lo volví a poner aquí, lo del A8 es para quitarse los ojos
  4. La verdad es que mi coche viene muy bien equipado, pero me parece una exageración 18000 euros en extras cuando el coche ya vale 46000 "pelado", y seguramente me quedó algún extra sin poner
  5. No se si será muy fiable en mi caso, se me va a más de 64000 Euros, 18000 euros de equipamiento me parecen demasiado no?
  6. Y el de tarifa de donde lo podría sacar?
  7. Harris

    Saber precio coche nuevo

    Hola, existe la manera de saber el precio de un Audi cuando se compró nuevo? Se que en Bmw había una página en la que por el chasis sacabas el precio
  8. Yo hice varios pedidos y todo perfecto, aunque siempre miro si sale mejor de precio en Oscaro u otras paginas, unas veces sale mejor en unas y otras en otras.
  9. Pregunta inocente, se pueden actualizar los mapas sin actualizar el firmware?
  10. Puse traseros, quería decir debajo de los asientos delanteros en la parte de atrás.
  11. Hola, yo tengo MMI Plus pero no audi connect, estoy registrado en myaudi pero en funciones me aparece vehículo no conectado: No es posible descargar mapas en mi caso?
  12. Debajo de los asientos traseros en Sportback lleva T10 o C5W? Gracias.
  13. Harris

    Duda versión VAG-COM

    Hola, nos hemos juntado en casa con dos audis este año, un A4 y un A5 ambos de 2015, y en el portátil tengo esta versión de Vag-Com, alguien me puede orientar acerca de ella y si vale para los dos coches? Gracias.
  14. Yo llevo tiempo usando el V60 y estoy muy contento; echarlo, esperar unos minutos y dar agua a presión y listo.
  15. Perdón por la ignorancia pero el montaje es difícil?
  16. Otro que lo trajo de Alemania, a través de una empresa de Asturias (supongo que será la misma que dijeron más arriba) aunque solo la gestión del transporte y papeleo, una vez puesto aquí me encargué yo de la itv, matriculación, etc... El ahorro comparado con España buscando el mismo modelo (A5 Sportback 2.0 TDI 190) sobre 1500-2000 euros, teniendo en cuenta que ese modelo con ese motor casi no encontré nada y lo que encontré más caro, con más kms y menos equipamiento. El coche tiene todas la revisiones pasadas en el concesionario oficial comprobado eso en la Audi de aquí por un contacto, todo exactamente como me dijeron desde Alemania. En cuanto a la empresa que me lo gestionó bastante bien el trato, solo que me dio la sensación de que como haya algún problema se lavan un poco las manos, en mi caso el coche me dijeron que venía en una fecha concreta y me llegó antes de lo previsto con lo cual aun no tenía las placas de matricula verdes para poder moverlo, al final lo pude gestionar directamente con el transportista. Y otra cosa fue que les pedí que me pusieran todo en español y llegó todo en alemán, no sabía que era fácil el cambio de idioma del MMI, se lo comenté a los de la empresa de Asturias y aún sigo esperando a que me respondan. Por cierto el coche es de junio de 2015.
  17. Gracias por la aclaración, tocará esperar a ver si algún día sirve para algo esto en Galicia, mientras lo usaré cuando me acerque hasta Madrid.
  18. Hola, como ya dije en otro post, tengo un A5 sportback desde hace un mes y algo y quisiera saber si tengo algo que actualizar del MMI 3G+. El coche es un 2.0 TDI 190 quattro de junio de 2015 y esta es la información de la versión: Versión de software: HN+_EU_AU3G_P0814 Versión de la navegación: 8R0060884CH ECE 6.20.4 Muchas gracias.
  19. Hola, llevo un mes con mi A5 sportback y voy descubriendo cosas que la verdad no sabía ni que tenía, como lo de la radio digital, que no se ni si esta opción está disponible en España, ya que el coche es traído de Alemania. Cuando elijo esta opción en el MMI me salen nombres en alemán y no se escucha nada, aparece el símbolo de audio mute al lado de cada emisora. ¿Hay que configurarlo de alguna manera?
  20. Si te fijas en el lado de la patilla del muelle se ve un agujero entre la zona gris y la negra, ahí hay que meter la patilla, yo lo hice desencajando la tapa de ese lado para tener algo de margen, porque con ella encajada es imposible
  21. Alguien me podría decir el código de color de audi para esta llanta?
  22. Solucionado, encontré una foto por google y ya esta en la posición otra vez
  23. A ver si alguien me echa una mano y me puede sacar una foto de la tapa de conexión del mechero trasera, no me cierra, creo que es el muelle el que se ha ido del sitio. Así está ahora: