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ExtasiuM

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Mensajes publicados por ExtasiuM

  1. Buenas,

     

    El mio viene con las pirelli de casa 245/40 R18 93Y.

     

    Ayer me dijeron que tenia la llanta en el suelo literalemente, me asome y asi era totalmente desinflada. El jodido sensor no ha saltado... sabeis porque puede ser que e¡ sensor no salte? 

     

    No es que haya perdido presiom, es que estaba la goma seca.

     

    Leyendoos parece que ya me toca el cambio, tengo 41.000km y pensaba estirarlas mas pero ya despues de otro pinchazo me parece que tirare por las michelin ps4, mas menos las que mejor rendimiento dan, no?

     

    Un saludo.

  2. Buenas,

     

    Al parecer llamando a norauto, feuvert y demás, me dicen unos 220€. Pero que si mis pinzas son de un determinado modelo en concreto se podrían poner en 400€.

     

    Puede ser ese el motivo de que sean esas caras que dicen. Mañana intentare acercarme a algún taller a que me miren cual es con exactitud. Cambiarlas en un feuvert, aurgi... lo veis bien?  Siempre y cuando según leo por aquí me pongan unas TRW o ATE, no?

     

    Un saludo.

  3. Buenas,

     

    Tengo el avant 190cv quattro automatico, llantas 18 y me ha saltado el testigo de las pastillas.

     

    Me acaban de decir en la audi que son 570 eurazos, me he quedado helado.

     

    Tiene 3 años, tengo todavia una revisión pagada con ellos. Pasa algo si lo llevo a otro taller tipo aurgi, o no recomendais.

     

    Yo no se hacerlo asi que la opción de comprarlas y cambiarlas no la contemplo.

     

    Sé como se haria pero no me atrevo...

     

    Un saludo

  4. Buenas,

     

    A mi me dijo el vendedor que cuando se caducara lo renovaban sin problemas. Que aunque fuese de pago nunca habían cobrado. Asi que tranquilo.

     

    Se me caducó los 3 años hará 2/3 semanas, y al ponerme en contacto con el vendedor ahora me dicen que ya tiene que ser de pago sí o sí. 17€ y pico mensual o contratarlo anual de un pago...

     

    Así que nada... ya quieren sablear por esto también...

  5. Buenas,

     

    El otro día rellene el depósito del limpiaparabrisas que llevaba encendido un montón de días y me fije que tengo el liquido anticongelante a 1 dedo. Muy por debajo del minimo, casi agotado.

     

    Lo raro es que el sensor no me ha avisado... es raro no? O es que mientras haya liquido para el recorrido del circuito no salta? 

     

    jod** salta para los limpias que es una tonteria y no para esto?

     

    Saludos.

  6. Buenas,

     

    Tengo un a4 avant automatico 190cv de año y medio y apenas 15.000 km.

     

    Y aqui estoy en el taller con la luz encendida en amarillo que mañana le meteran la maquina...

     

    Muy pronto para empezar con rollos, no? Y miro que no le doy mucho cepo y lo he tenido parado 1 mes o asi.

     

    Sera un sensor? O alguna payasada? O deberia de preocuparme bastante que tan pronto ya estemos con movidas?

     

    Ya os dire que me dicen...

     

    Saludos.

  7. Buenas,

     

    El otro dia me monte en el ateca de un amigo y el MMI me gusto mucho. Sale el icono del *********, el spotify.. muy guapo. He visto que en audi es igual pero yo no consigo que se me vea la pantalla así. 

     

    Creo que ese navegador con los iconos grandes es para apple, mientras que en android esta el android auto que a mi me resulta decepcionante. Conectas el movil y sale una pantalla tipo windows 3.1 que no sale ningún icono y sólo sirve el navegador. Nada intuitivo, ni bonito como con apple que salen iconos grandes.

     

    Alguna idea al respecto? Con android me da grima conectar el movil y ver semejante vodrio de menu...

     

  8. Por curiosidad como controlais esto?

     

    Yo dejo el coche practicamente seco, y le meto 54 litros que le suelen entrar. Con esos 54 litros hago unos 680km con un consumo de 7.5 de media.

     

    Para esos kilometros y litros la media real serían 8,05 más menos litros. Teniendo en cuenta que hay algo en el deposito podriamos dejarlo en 0,4 o 0,3 como muy mucho.

     

    Para hacerlo bien habría que dejar el sin combustible, llenarlo y calcularlo. Pero vamos que yo puedo hacer 400 metros con un consumo de 22 litros que empieza a bajar desde parado a empezar desde 6 litros lo cual te mejora la media en un par de kilometros estando aparcado.

     

    Si arrancas el coche y aceleras hasta 3 y sueltas acelerador y dejas la inercia la cuenta empieza en 8 litros o asi a hacer la media. Si arrancas el coche metes 1 2 y lo dejas en punto muerto la media empieza en 15 o 16 simplemente al ralentin. Lo cuál hace que algunos días llego al trabajo con un consumo de 5,9l y otros días que voy sin tiempo para "engañar" al ordenador llego al trabajo con 9 litros.

     

    Se puede manipular con el acelerador bastante fácil el consumo y es todo irreal. Sólo es mi opinión. 

     

    Saludos.