Jay_Andrey

es igual para el avant? un saludo

Pues vaya probar con un XP de 32bits original y así descarto cosas raras, y agradecer tu explicación por que me ha ayudado a entender un poco mas el tema, ya que para mi esto es bastante nuevo, ya iré contando como fue, así si alguno mas le pasara que le sirva de consola y ayuda, un saludo

Gracias por responder , efectivamente llevo el 3g high HHD, pero con la actualización del 2010 aun, a ver si encuentro info y un poco de soporte y lo soluciono. un saludo

Vaya pues ahora si que me dejas en fuera de juego, ya no se que puede ser que este fallando, he usado XP/32 lite, Win7/32 lite y Win8.1/64 full, todos con el mismo modo de fallo le cuesta encontrar el cable y cuando lo tiene se conecta se desconecta .... ya no se que mas hacer el viernes tenia pensado comprar un netbook de windows pero me dejas con la duda

Ademas me ha parecido ver que no tiene el sistema Start and stop, que pensaba que venían ya en todos

Buenas noche Xic@s, hoy me ha llegado el coche desde Alemania A4 avant 2.7tdi multitronic, de Fecha fabricación 09/10 , al poner los códigos de la configuración del coche en la web http://prsearch.planetvag.com/ veo que me sale Triptronic?? si no me equivoco es multitronic, también lleva el bang & olufsen pero no veo que salga aquí en la configuración , igual he puesto algún dato mal, otra cosa que no tengo clara la versión del nav. es HNav__EU_P0029_D1, donde lleva instalados los mapas? no he visto ningún DVD ni ninguna tarjeta puesta en las ranuras . si alguien me ilumina aunque sea para saber que extras tiene lo agradecería. un saludo y gracias. PRCode: 0G7 = Tiptronic PRCode: 0JH = Weight category front axle weight range 8 PRCode: 0YH = Weight range 8 installation control only no requirement forecast PRCode: 1AT = Electronic stabilization program (ESP) PRCode: 1BE = Sports suspension/shock absorption PRCode: 1KW = Disc brakes rear PRCode: 1LA = Disc brakes front PRCode: 1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic) PRCode: 1SA = Without additional engine guard PRCode: 1XW = Leather trimmed multi-function sports steering wheel PRCode: 2K1 = Reinforced bumpers PRCode: 3FU = Big roof system PRCode: 3L3 = Manual height adjustment for front seats PRCode: 3NZ = Rear seat bench unsplit backrest split folding PRCode: 3Y0 = Without roll-up sun screen PRCode: 4GF = Windshield in heat-insulating glass PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking PRCode: 4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass PRCode: 4UE = Air bag for driver and front seat passenger PRCode: 4X3 = Side air bag front with curtain air bag PRCode: 5D7 = Carrier frequency 868 MHz without panic button PRCode: 5MA = Decorative inserts PRCode: 5SL = Left exterior mirror: aspherical PRCode: 6DX = See supplement for MAN M-Number PRCode: 6TS = Right exterior mirror: aspherical large viewing field PRCode: 7D5 = DVD player PRCode: 7K6 = Flat tire indicator PRCode: 7MG = Emission standard EU5 PRCode: 7T6 = Navigation system (MID) PRCode: 7X4 = Park distance control front and rear PRCode: 8BP = Bi-functional headlight with gas discharge lamp PRCode: 8GR = Alternator 150 A PRCode: 8Q3 = Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving) PRCode: 8Z5 = Not hot country PRCode: 9Q8 = Multi-function display/on-board computer PRCode: CQ8 = Alloy wheels 7.5J x 17 PRCode: D4V = 6-cyl. turbo dies. eng. 2.7 L/140 kW 24VV6 TDI common rail base engine is TA1/TH1 PRCode: E0A = No special edition PRCode: F0A = No special purpose vehicle standard equipment PRCode: G1D = 7-speed automatic transmission for four-wheel drive vehicle PRCode: J0Z = Battery 520 A (110 Ah) PRCode: TA1 = 6-cylinder diesel engine 2.7 L unit 059.F PRCode: U2A = Instrument insert with km/h speedometer radio-controlled clock tachometer and trip odometer PRCode: X0A = National sales program Germany

Hola compañero, en referencia al plegado con el mando de los retrovisores, para poder activar esta opción tus retrovisores deben de tener el motor que comentas, si no me equivoco los coches que equipan estos retrovisores desde dentro tienen la opcion de plegado, y en referencia a lo de el retrovisor derecho modo parking no se si es prescindible este modelo de retrovisores plegables, supongo que con que sean ajustables electricamente desde el interior sobraria, yo es una opcion que en cuanto me entreguen mi A4 avant B8 en breve quiero ponerlo tambien, si consigo algo te lo comento. un saludo

Vaya no sabia lo de que solo funcionaba bien en una maquina física windows, pues viendo que el OBDEleven solo funciona con Android que no tengo nada me tocara comprar un portatil de 2ª economico, ya que solo se va a utilizar para el vagcom. muchisimas gracias por el soporte, un saludo

Hola compañeros he instalado repetidas veces el Vagcom para mi cable 17.1.3 tengo un mac y utilizo la maquina virtual Parallels, he probado win XP 32bits, win7 32 bits y win 8.1 64bits, consigo hacerlo funcionar pero de manera repentina se desconecta y despues tengo que reiniciarlo todo para volverlo hacer funcionar, pensé que era el cable y lo probé en un PC con win 8.1 64 bits y funcionaba a la perfección, no he encontrado nada que sea fiable en mac 100%, alguno habéis conseguido que funcione con garantias el vagcom en mac? agradeceria un poco de soporte con el tema, si no me tocara comprar un portatil con windows y teniendo el mio no me apetece otro mas. un saludo

esto es cuando el embrague patina y esta para cambiar, no tiene nada que ver con el bimasa compañero.

Yo en mi bmw 120d lo tengo tocado hace como unos 5 años y funcionar funciona perfecto, si aprietas medio embrague en punto muerto notas como hace ruido y al apagar el coche también cabecea mucho mas pero en funcionar va igual, hasta que rompa por completo, tengo 215.000km y llevo unos 100.000 asi

Ojo con las lunas no originales, un conocido trabaja en Sant-gobain y me comento la calidad que se ofrece a cada cliente ( en marcas me refiero) las de calidad mas pobre son las que usan genericas, y no llevan el mismo filtro solar que las de origen, un compañero de trabajo le pusieron una copia y se comio el sol todo el volante en poquisimo tiempo, le cambiaron el volante por uno nuevo en garantia y otra vez igual a raiz de cambiar la luna delantera, y estas en todo el derecho de que te pongan la original. vale la pena llevarlo a la casa Audi ya que paga el seguro. ya nos contaras como quedaste, saludos

eso son muelles de matriceria, yo los tenia puestos en un serie 1 y a los 3/4 meses me salió uno de los amortiguadores disparado y me partió el piloto trasero , fue por desgaste de la rotula que ancla los muelles. un poco desastre, pero si que funciono bien mientras duro.

Lo más fácil y seguro sería preguntar al fabricante que es el que sabra las tolerancias y especificaciones de llanta, el es el que sabe hasta donde llega esa llanta, yo personalmente buscaria otra llanta alternativa que cumpliera con lo que deseo sin modificar nada

A eso me refería, un tirador auxiliar, una vez desbloqueado es más fácil ver que puede estar pasando

Yo opino tambien que es el sepangblau audi, pero con un buen detailing con una cera de calidad para ese acabado

Hola, no te voy a decir que no funcione el invento pero no vas desencaminado cuando dices que le vas a restar rigidez a la llanta al quitar material, seguramente en una conduccion suave no pase nada pero es algo que no sabemos si se ha probado en ese modelo de llanta, desde mi punto de vista y experiencia no creo que sea buena idea probar algo tan arriesgando en un elemento de seguridad. Si te decides comentanos como fue, un saludo

Hola, te contesto sin tener aun mi A4, pero en mi BMW si no puedes abrir desde fuera al avatir los asientos traseros y tener acceso al maletero tengo un tirador tipo un cable de emergencia para abrir el maletero desde dentro, también para la tapa de combustible, echa un vistazo si lo tiene tambien deberia ponerlo el manual, si consigues abrirlo igual ves algo que está obstruyendo\bloqueando la cerradura. Ya nos cuentas que tal.saludos

Muchas gracias por la bienvenida, asi da gusto. Voy a disfrutar del foro ?, saludos

Hola a todo el mundo, soy nuevo en el mundo Audi y en el foro hace unas semanas que os leeo, acabo de adquirir un A4 avant B8 del 2010 2.7tdi auto, los extras aun no se exactamente cuales son por que he adquirido el coche de Alemania y yo solo lo he visto en fotos, se que tiene sistema de navegacion 3g no se si el basic o el high se que tiene la suedecita de la consola con un joystick, tambien tiene el equipo de sonido bang & olufsen, asientos sport en cuero y alcantara, techo panoramico, sensor de presion neumaticos..... y es negro, Mi nombre es Jaime y soy de un pueblo cerca de Valencia ( Benifaio), me dedico al mundo de la automoción como tecnico de calida en producto final de los interiores del Ford Kuga y el C-max, actualmente tengo un BMW serie 1 120d pero hace poco que fui papa y necesitaba un coche como este que hemos comprado. En cuanto lo tenga pongo unas fotos. que ganas ya!!, espero disfrutar tanto del coche como del foro y su gente. Un saludo a Tod@s