
tante peláez
Miembros-
Mensajes
420 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por tante peláez
-
Pues en forcoches le estan dado de lo lindo, aquí somos muy comedidos. No te queda mas solución que pagar y sin carnet. Por cierto eso de que no corres que normalmente no pasas de 160, te servirá a ti de disculpa, pero a tráfico no, porque como te pillen a 160 no tanto como la otra pero vas listo. Y lo raro es que no te hayan pillado antes, porque hay que pensar una cosa, a 160 que según tu no es correr como te cazen te enteras, asi que no se porque dices que para una vez que corres te pillan, me parece que tuviste muuuucha suerte hasta ahora, solo te pillaron una vez. Un saludo
-
A mi me gusta mucho el passat variant, los demás ninguno, las furgonetas no me gustan nada, además son para lo que son.
-
2.0 tdi DSG Highline con opción sólo pintura metalizada 31.794 € (6% de descuento). 2.0 tdi DSG Higline con pintura, xenon bidireccional, techo, lunas traseras tintadas, volante con levas, llantas 17" 35.000,96 (6.5% descuento). Me parece que el 2.0 tdi de 170 cv en cuanto le pongas el navegador se pone en 36.000 €. Aver cuando llega para poder verlo en directo, me dicen que la última semana de septiembre estará en los concesionarios. Un saludo
-
Jeep G. Cherokee 3.0 CRD vs VW Touareg 3.0 TDI aut
tante peláez responde a Xingular de discusión en General
Yo estoy esperando por él como agua de mayo, todavía fui el miercoles a ver el coche en el concesionario de Oviedo, y a pesar del "vendedor" que no tenía ni la mas mínima idea de lo que decía, pude ver un Touring en azul, a mi me encanta. Aquí tienes mas información. Chrysler Entra en novedades. Sale de precio como un A4 Avant 140 cv con unas cuantas opciones (un compañero de trabajo fue a preguntar por el A4 y le quedaba en 39.000!!!!!!!!, no le creia, entre en el configurador y en cuanto le pones S-line, xenon, multitronic y pintura metalizada el precio se dispara), bueno un poco mas caro que el A4, pero no mucho mas, quizas 2 ó 3000 €, y para mi no es comparable un V6 de MB 218 cv con un 2.0 de 140 cv Anda que no me vais a decir cosas :clap1: . -
Salieron los mismo sabiondos que hoy en dia, sino mira cuante gente ve el tour y cuanta la veia hace 10 años, mira cuanta gente hay hoy en la etapa que se corre en la vuelta y mira cuanto publico había hace 10 años cuando estaba de moda del ciclismo. Yo creo que de lo de Indurain no sabes nada porque veo que no lo viviste, yo recuerdo el descenso del Sella, en la verbena del viernes antes de las piraguas, miles de personas gritando Indurain-Indurain-Indurain, y así en muchos sitios . Yo el sabado me voy a los Lagos a ver la llegada, veo el mismo ciclismo que hace 10 años, y veo la misma F-1 ahora que hace 7 años o que dentro de 8 ó 12, pero te aseguro que en la oficina nadie me comenta nada de las etapas del Tour de este año, y hace 10 (yo no estaba en este trabajo) nadie hablaba de otra cosa que no fuese el tour. Por cierto a Indurain no le dieron uno tras el primer tour, se lo dieron tras el segundo, porque no esperaron a que se retirara? Es que te contestas tu solo, mira sino lo de Armstrong.
-
Español, Asturiano, Fiebre por el en media España, apunto de ganar un campeonato. ¡¡hay que darle el premio ya!!! ahora que tiene tirón. A saber si por estas fechas el próximo año lo tiene!.¡¡hay que darselo ya!! Pues es que no entendeis que por eso es por lo que se le da. Porque un tio de 24 años de un barrio de Oviedo está entre los únicos 20 pilotos de posiblemente la competición mas elitista que existe, además la está liderando y tiene a todo un pais sin ninguna tradición viendo lo que hace. Pero no está claro? Es como si ahora nos da por ver todos los partidos de waterpolo a todo el país, si nos da por ver partidos de rugby, de beisbol, de hockey sobre hierba. Si ahora llega un triatleta (Ivan Raga) y sale todos los lunes en el telediario, y en todos los periódicos, o si pasa eso con Hermida (plata en Atenas y bronce en los campeonatos del mundo de este fin desemana) y entonces abre el telediario de las 3 con la llegada a meta de Hermida con su mountain bike. Eso que algunos decís que se le da por que esta de moda, es por lo que realmente se le da, por su INFLUENCIA en un pais, porque tiene a un pais espectante.
-
Muy poco, pero que muy poco ciclismo has visto en tu vida. Lo de Indurain era como lo de ahora o mayor aún, tu no sabes lo que era todos los meses de Julio con la gente hablando de la etapa de ayer, o de la de hoy, o de la contrarreloj de pasado mañana. No tienes ni idea de las "peleas" con los Anti-Indurain (que los hubo), por cierto me recuerdan a los argumentos de los Anti-Alonso con eso de ganar sin "atacar" siendo siempre segundo, lo que algunos llaman inteligencia otros lo llaman falta de ambición, segundon, etc, muchos de ellos argumentaban que el bueno era Rominger (la historia los puso a cada uno en su sitio) y no digamos nada del Tour de Perico, ese si que era la leche, atacando siempre, ciclismo del bueno, si, pero ganó un Tour y perdió otro por llegar tarde al prólogo (muy profesional). Es que no te acuerdas de las retransmisiones desde el inicio de la etapa, no te acuerdas del record de la hora, no te acuerdas de ministros en Paris, o es que no viviste esto. Y si no te acuerdas o no viviste lo de Indurain que podrás decir de la retirada de Nieto, forzada por la edad y por Aspar, anda que no se dijo nada de Aspar, que no quiso aceptar la colaboración de Nieto, que si iba de prepotente al decir que Nieto no tenía nada que enseñarle. Hombre, lo último es como una perreta.
-
Pues lee sólo la pagina 4 Yo sé que estos premios no se dan al que mas haya ganado, sino a la suma de otras cosas, por lo tanto si lo veo merecedor, porque en realidad este premio esta valorando lo que representa un chaval de 24 (salido de un entorno humilde) para millones de personas, eso es lo que se premia, no los campeonatos ganados. Se premia un esfuerzo por llegar a lo mas alto de una disciplina sin casi ninguna tradición en España y mas aún sin antecedentes notorios, además estamos hablando de un mundo extremadamente complejo al que sólo acceden 20 personas cada año, en realidad acceden 5 ó 6 cada año, otros se mantienen durante años y no dejan ningun lugar que ocupar. Lance Armstrong lo ganó en el 2000, por esto. El dos veces ganador del Tour de Francia, representa desde el mundo del deporte la lucha del hombre para superar enfermedades en muchos casos tenidas como terminales. Armstrong padeció un cáncer con metástasis y pese a ello no renunció a la vida ni al deporte. Tras someterse a intervenciones quirúrgicas y tratamientos de quimioterapia regresó al deporte en contra de la opinión de muchos expertos. Es un ejemplo universal de cómo una persona puede enfrentarse con éxito a una enfermedad tan temible. No por ganar dos tour, si fuese por eso que le darian ahora tras ganar 7.
-
La encuesta anterior no la hizo Xingular sino Specialized y mezclaba caracter con coche, yo no quería mezclar nada. Por eso mismo creo que debe de estar en general, si te cae bien o mal alguien no tiene nada que ver con si es bueno o malo, o si T5 dedica no se cuantas horas a la F-1 y por eso alguien es Anti-Alonso, que tampoco entiendo porque se critica, supongo que a los que nos gustan los coches y las carreras no nos molestará, porque sino no entiendo nada.
-
Gracias. Se mezclan muchas cosas, un poco liado, a mi solo me interesa el caracter, sin embargo parece bastante claro que hay muchos mas, cae bien + cosas, que cae mal + cosas. Esperaremos a los resultados de la mía. Yo es que lo tengo bastante claro, pero es para ver si estoy equivocado. Ademas esto es una valoración de lo bien o mal que te puede caer alguien a quien sólo conoces en entrevistas, y muchas conversaciones son en momentos de tensión, antes de la carrera o nada mas acabarla.
-
Donde está? Estuve buscando por si se había hecho y no encontré nada. Nos pones el enlace? Gracias
-
Bueno pues ante las opiniones de algunos, me aventuro a hacer una encuesta sobre el caracter de Fernando Alonso. Sólo el caracter, nada de logros ni victorias, si es mejor o peor que Schumi o Raikkonen. Es que yo opino que hay una Alonsomanía porque cae bien, sin valorar sus méritos deportivos y una Anti-Alonsomanía porque cae mal, también sin valorar esos mismos méritos, y claro creo que está claro quien gana. A mi me cae bien, dentro de lo que puedo juzgar a una persona que conozco únicamente en entrevistas, de todos modos aquí se conocen bastantes historias de él y no se de nadie que lo conozca (de años, no desde hace 15 días) que no diga que es un tio muy sencillo y su familia igual. Edito para quitar un no en la última frase que hacia entender lo contrario de lo que queria decir
-
Bueno os voy a poner porque se dio el premio a Fernando antes que a Isinbayeva, Isinbaqueehhhhh? pero esta quien es, esta que ganó, si al lado de Bubka todavía no es nadie, a, pero es que ya se lo dieron a Bubka?, entonces porque a otro saltador? Pues bien estos premios no valoran el número de victorias, ni de campeonatos, ni de marcas, ni de records, valoran un conjunto de cosas, no sólo unos números. Valoran lo siguiente Acta del jurado En el 2003 fué al Tour de Francia, que ganó el Tour? Indurain lo ganó en el 92, cuando llevaba dos Tour, no se lo dieron cuando ganó los cinco. Estos premios no se dan solo al que "mas" haya ganado, hay mas cosas, por ejemplo llegar a lo mas alto desde abajo, sin apoyos, con mucho esfuerzo, convertirse en un icono (para bien o para mal) de la sociedad practicando una disciplina minoritaria. Lo que yo no soy capaz de ver es porque hay gente que dice que es un chulo y un prepotente, yo es que oigo muchas cosas de las que dice y me parece, muy educado y nada chulo, serán apreciaciones mías?, en realidad a cuanta gente le parece un chulo?, es que ya me empiezo a preocupar, será que a mi me ciega la pasión de llevar 25 años esperando que un Español triunfe en la F-1, y c*** que suerte encima va a ser asturiano. Es una encuesta que me gustaría hacer, porque no creo que los 5.000.000 de personas que ven ahora la F-1 la vean porque el tio es un gil***ollas, entonces quien lo considera asi, los "verdaderos" aficionados?, no creo porque esos somos los que llevamos muchas años esperando por un campeón, entonces cuanta gente opina que es un chulo y un prepotente, que %. No será que mete mas ruido uno chillando que cien en silencio. Es increible lo que pasó con la F-1 en España en sólo dos años, del ostracismo mas absoluto a portadas de periódicos y aperturas de telediarios.
-
Jeep G. Cherokee 3.0 CRD vs VW Touareg 3.0 TDI aut
tante peláez responde a Xingular de discusión en General
El mismo motor que desde Octubre llevará el Chrysler 300 C, un nuevo V6 MB, que en todos lo sitios dicen que es impresionante. -
Lo que no se es que hacen estos dos así vestidos, yo jamas pasé mas calor en mi vida que en Death Valley. Por cierto el lugar mas bajo de USA y el peor lugar para que se estropee el A/A.
-
Yo llevo 211.000 en cinco años y de averías un caudalimetro a los 156.000 (mas o menos, no me acuerdo exactamente). El millon de Km en los MB eran los 300 td de 82 y 88 Cv, pero vamos un 220 cdi durará los que un 1.9 tdi o parecido. Un saludo.
-
El mustang que salia en la foto del Bentley era una preparación SVT Cobra R del 2000, una bestiada, la pena es que no me di cuenta de él hasta que saque la foto del Bentley y no me dio tiempo a sacarle una. Y para acabar, todo a lo grande. Un saludo, espero que os hayan gustado.
-
Para ir terminando Un 360 Modena Un 360 spider Y un 911, creo que es una preparación de Techart, el Cayenne que salía en una foto anterior era una preparación Gemballa, así que por dinero que no sea.
-
Algo de VAG, que ya se que alguno estabais esperando. El que se ve en la anterior foto tapado por el Ferrari. Y ahora el "pequeñin" de la casa, el A8L.
-
Cuantos caballos hay entre estos cuatro, el Bentley que se ve al final es otro diferente del que puse anteriormente, mirad las llantas, son diferentes, asi que me parece que en muy pocos sitios se pueden ver dos Bentley Continental juntos.
-
Unas preciosidades totalmente inutiles Sin rueda como se puede ver
-
Los dos nuevos muscle car, competencia directa. El corvette está en Times Square en el rodaje de un anuncio. El mustang pierde muchísimo con ese color, a quien se le ocurre.
-
Esto no se lo que es, bueno el de detrás si. Esto es un Chevrolet SSR, V8 400 cv
-
Empiezo a disminuir en tamaño, aunque en longitud no tanto. A mi estos me tienen enamorado, sin esas llantas claro.