Andrés!
Por qué no pruebas con estos angel Eyes..:
Los que montaste tú, los tuve yo y la verdad es que me defraudaron en todos los apectos.. Yo en caso de volver a montar angel eyes (que no creo que los monte) montaría los de esa foto ya que son los más parecidos a los originales que he visto por ahí..
:lmfao:
Hola,
En los prerestyling si que se puede activar. No se que manual tienes, pero en VW se entra por un módulo y en Audi por otro:
En Audi no le ha funcionado por que en Audi en vez de darle a ON, hay que sumarle 32 al valor que nos da softcoding..
Creo que no se puede mirar el consumo.. he visto gente con Golf IV que dicen que si se puede ver.. lo cierto es que yo he mirado en mi coche y en el FIS haber si salía algún valor igual en los dos (fijándome en el consumo del FIS) y lo cierto es que no he encontrado nada..
Lo del pitido se lo activé a dos Golf IV y suena algo parecido al cláxon pero no lo es.. no se lo que suena en nuestros coches, pero en los Golf IV está como afónico.. jajaja
El vag-com sirve para todos los audis (o eso creo) pero cada coche necesita su cable y su software correspondiente..
Me podriais ayudar y decirme ke cable y ke programa en concreto necesito??
Mi Audi es un S3 8L de finales del 2000.
S2.
Buenos días,
Para no darte una respuesta equivocada te recomiendo que hables con el forero . Vende cables y se nota que sabe lo que vende. Él te ayudará.
Un saludo.
Lo del pitido se lo activé a dos Golf IV y suena algo parecido al cláxon pero no lo es.. no se lo que suena en nuestros coches, pero en los Golf IV está como afónico.. jajaja
El vag-com sirve para todos los audis (o eso creo) pero cada coche necesita su cable y su software correspondiente..
Haciendo esos movimientos en la ruelta, sacas el conmutador entero
Queroseno!
Un preguntaaa.. ¿De donde sacas esos manuales? ¿Del ETOS, del ETKA?
Gracias,
Un saludo!
Si, yo he tenido que desmontar esa pieza por que el tirador ese de aluminio estaba flojo. Y para poder desmontarlo tuve que quitar todo el tapizado y desmontar con cuidado desde dentro.. es algo lioso pero se hace sin problema.
Al final no arreglé nada ya que el tirador de aluminio tenía una pieza rota y al estar rota el muelle no trabaja bien, entonces no queda bien sujeta.. tendré que mirar si me venden el tirador suelto o mirar en desguace ya que cuando paso por baches noto que vibra..
Tiooo, voy a desvelar tu secreto...
(SE PASA AL LADO OSCURO...) (O eso me ha dicho.. jajaja)
Lo de sumarle biene a ser lo siguiente: Si en el campo : soft-coding pone 35672 le sumamos 32: 35672 + 32 = 35704 <-- Este es el nuevo valor que tenemos que poner.
¿Dónde has comprado el cable? ¿Qué versión es?
¿Que versión tienes del programa Vag-Com?
Tu coche lleva can-bus.. no sé si eso influirá ya que el mio no lo lleva y siempre me ha funcionado el Vag-Com bien..
version OBD-II o algo asi.. y version del Vag-Com 404.0... pues no tengo ni idea pork sera..es un a3 del 2001
Alomejor la versión del Vag-Com que tienes es de evaluación y ha pasado el período por eso no te deja entrar en los apartados.. no se.. yo tengo la versión "cutre" 311-2 pero me va perfecto!
¿Dónde has comprado el cable? ¿Qué versión es?
¿Que versión tienes del programa Vag-Com?
Tu coche lleva can-bus.. no sé si eso influirá ya que el mio no lo lleva y siempre me ha funcionado el Vag-Com bien..
Hace tiempo me bajé un archivo muy interesate del foro y ahora no sé donde lo encontré.. asique lo he subido al megaupload y lo podeis descargar AQUI!
Espero haber ayudado!
Conectas el portátil al coche, abres el Vag-Com y entras en Select.
Depués le das al botón que pone: 35- Cent. Locks
En la siguiente ventana le das a Recode - 07 (Si no me equivoco..)
Y te fijas arriba en el campo Soft Coding apuntas el número y le sumas 32
El valor lo pones en el cuadrado negro que ves en la foto, a partir de aquí solo te faltaría darle a Do it y salir a probarlo!
Un saludo!