roguber

Muchas gracias.

La verdad es que si va fino si. Han echo un buen trabajo.

En principio si. Habría que buscar exactamente donde lo pone, pero se que se puede mirar. Yo lo he mirado en el carista.

Pues hoy me he puesto a cambiarle las bujias al coche. Le he echo un mantenimiento completo de aceites, (todos) y descarbonización, también cambio de solenoides, sensores y discos de embrague. Lo he realizado todo en talleres Tauto (Tecsport) Asi que me quedaba pendiente el tema de las bujias, y hoy por fin he tenido un ratillo por la mañana y me he liado. La verdad es que es muy sencillo, si no fuera por lo que hay que desmontar para poder llegar a cambiarlas. Ya he aprovechado de paso para adecentar y limpiar un poco el vano motor.

Es cierto que se ven muchos videos con salidas launch control, yo tambíen pienso que no puede ser nada bueno para el coche, en general, sobre todo tema de mecanica. Yo en el mio nunca lo he puesto ni lo he probado. De echo, ahora hice mantenimiento general del coche y en el ordenador se comprobaron las lanzadas launch control y el marcador estaba a cero, me dio mucha tranquilidad. Creo que como dice @VIX, no puede ser nada bueno, además de que ya salen suficientemente rapido sin activar nada.

Que bonito compañero. La verdad es que este modelo se ve muy gordo. Me gusta mucho el color. Disfrutalo.

Si son los tipo bakets, no creo que sea posible. Los mios el movimiento hacia delante, detras, arriba y abajo es mediante palancas. Los lumbares y el masaje si es electrico.

Que buen tuto, mira que he querido siempre poner este extra, no es que lo considere algo super esencial, pero no me importaría tenerlo. Gracias.

Enhorabuena compañero, buena maquina si señor. Lo de los frenos ceramicos hay opiniones de todo, que si no entras en circuito no hace falta, que son caros, etc.. Yo los llevo y la verdad es que estoy encantado, alguna vez alguna rutita por puerto y bajadas y curvas guapas dandole un poco de alegría y nunca se fatigan... Lo dicho, con ganas ya de verlo... Y mas ese color. vengaaaaaaaaa. adelanta algo..........

Yo en el mio le monte las Brembo originales y la verdad es que de lujo, no noto ningún ruido ni nada por el estilo. tienen como una lamina de goma en la parte trasera y muy bien la verdad.

Perdon, puse mal el codigo, efectivamente tengo ese puesto. 8K0915105A, que tambien es de 110 Ah La referencia original que sale en el etka es la siguiente 000915105DL referencia original 110 Ah, no se si poner esta y probar.

Si. Codifique y reinicie el Mmi. En el Mmi me marca al 100%. Lo único que veo que no me cuadra es el tema de los ah. Pone que está en 77 cuando es de 110

Muy buenas compañeros, le toco el cambio de batería a mi audi. Resulta que la Varta que he puesto nueva no tiene codigo bem. despues de leer todo el post, no consigo saber si lo he echo bien o no. La batería antigua era de 105ah y 850A, la nueva es la varta I1 de 110ah y 920A. He codificado todo bien, la reconoce bien, pero es curioso que cuando lee los datos, me dice que esta al 77ah, cosa que no se si esta bien codificada o no. He metido este codigo, que es de batería de 110. 8KD915105A VAO 330520CJCD

Yo tengo el mismo problema, me decían que serían los silentblocks superiores de la suspensión, pero viendo ahora el tema de la caña de dirección, me inclino mas a eso. Haber si saco un rato y lo miro, supongo que estará seco y necesitara lubricación. Justo iba a publicar sobre este mismo fallo.

Mi ultima escapada a la península, visitando presas y lugares increíbles por la provincia de valencia.