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Enhorabuena,es precioso y muy elegante.Que lo disfrutes con salud.
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Vaya suerte,me alegro por ti.Lo disfrutarás en poco tiempo.Ojalá sea como dices,se adelante mi pedido y lo tenga antes de agosto.Pero la verdad es que no me hago muchas ilusiones.
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Creo que me explique mal.Me dieron semana de fabricación 28 o 29 creo recordar,que se corresponde con el día 16 de julio que es esa semana en la cual se fabricará. Lo que no entiendo es si hice el pedido el 1 de marzo,porque tanto tiempo para fabricarse? Me comentó que iba a hacer todo lo posible para que llegara antes,pero ya hice a la idea que hasta casi agosto no lo tengo.
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Enhorabuena por la compra.Serias tan amable de facilitarme el teléfono de atención al cliente o el que sea para preguntar por mi pedido.Yo encargué el mío el 1 de marzo y me han dicho que se fabricaría la semana del 16 de julio.Me parece una sobrada de tiempo.
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Imagino que trae de serie antirrobo pero viene escondido ya a propósito de fábrica o habéis encontrado vosotros un buen lugar para esconderlo?
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Correcto,cuando le dije que quería la fecha prevista de entrega en el contrato causalmente se convierto en cuatro meses.Tengo muy claro que si no llega en cuatro meses lo cancelo. Si no cumplen con los cuatro meses tengo derecho a que me devuelvan mi señal? Leí por detrás del contrato que si no llegaba el coche en los seis meses de hacer el pedido te tenían que devolver la señal.
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En el contrato tengo escrito tiempo previsto de entrega cuatro meses.Si lo incumplen puedes cancelar el pedido y devolverte la señal? Primero me dijo que serían tres meses y tres días más tarde que serían cuatro.
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Yo dejé una señal de 10000 euros y cuando venga el coche el resto al contado.Prefiero quitármelo ahora que voy bien.Nunca me ha gustado financiar un vehículo.
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Que te tardo en venir cuatro meses? Enhorabuena,que lo disfrutes con salud
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Es un consumo razonable,algo tiene que gastar está claro.Lo normal es cada 10000km más o menos rellenar un poco.Suelo hacer como tu unos 10000km al año con lo cual pasaría la revisión cada dos años. 20000km te parece razonable aguantar el castrol 5w30?
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En los manuales siempre ponen un consumo más alto para cubrirse las espaldas,pero normalmente suele ser un consumo razonable,siempre y cuando el motor esté en perfectas condiciones y no haya defectos de fábrica.
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Medio litro cada 1000km es un consumo bastante elevado.Ya se que son motores distintos pero en mi gti 2.0tsi en 15000km le podré poner medio litro más o menos.La verdad es que puedo estar varios meses sin mirarlo porque no baja casi nada.
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Si desde luego es una opción más barata pintarlo,no lo descarto porque queda francamente bien en ese color.Sobre el tema del aceite es obvio que algo tienen que consumir sino sería preocupante como bien dices.El tener que rellenar medio litro de aceite cada 15000 km pues es algo normal,lo que es jodido es lo que les pasaba a algunos tfsi que se bebían el aceite por un error de diseño.cada 1000 km no se si consumían un litro,era algo horrible.
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Asi lo tengo pedido,salvo los plásticos donde pone quattro que los trae de color gris plata de serie.Me encanta como le queda en negro,pero el extra de cambiarle esos plasticos se va a unos 800 y pico de euros y me parece una sobrada.Las llantas no las pude pedir en negro como en la foto porque es la opción de 255 delante y no quiero tanto neumático.Las coji en titanio brillante,aunque me encantan en negro.No entiendo porque no te dejan ponerlas con 235 en color negro,pero bueno son manías del fabricante.
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Si conozco el aceite,lo traía mi gti de fábrica y sigo con el porque es buen aceite.El tuyo te consumo mucho aceite o es aceptable?
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Entendido,me lo pienso a ver que hago.Tengo unos días para hacer cambios en las opciones.
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Si entendí bien a los 18000 km cuando llegastes a los 2 años te hicieron revision de aceite y filtros.Opino lo mismo,30000 son demasiados.Suelo hacer unos 10000 al año,con lo cual lo llevaria sobre los 20000 a la revision. Coji la opcion de 48 meses de mantenimiento o 60000 km junto con la ampliación de garantia de tres o 50000 km.Creo que vale la pena,estas tranquilo durante ese tiempo por lo menos. El tema del obdeleven es muy interesante sobretodo para desactivar el start/stop,el problema es que no uso android pero bueno lo haré con el movil de la novia que lleva android. Que tipo de aceite lleva el rs3? creo que es castrol pero no se si es 5w30 o 0w30.
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Le puse los asientos rs con rombos rojos,queda bonito pero me estoy pensando en cambiarlos por los mismos pero sin lo rojo. Lo que comentas de la zona donde apoya la rodilla derecha viene en cuero de serie ? Alguna opción que me aconsejes? Le iba a poner los intermitentes matrix pero son unos 900 euros y el comercial me recomiendo que no los pusiera que era una chorrada.
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Quizás lo entendi mal y la opcion es esa,ya me extrañaba que no vinieran de serie abatibles y calefactables con la pasta que vale el coche.El martes tengo que pasar a hablar con el comercial,le preguntaré por esa opcion y si vienen de serie abatibles.
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En el presupuesto donde salen las opciones pone que es un pack que lleva retrovisores calefactables,plegables,y regulación antideslumbramiento automática por 57,45 euros.
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Si,de momento solo va con android,una puñeta porque yo uso ios.Lo tienes en amazon,la version pro a 109 euros,y en la página oficial la versión normal a 40 euros.
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Cuando puedas hazme el favor de explicarme como desactivar el start/stop para siempre.Me interesa mucho porque es un sistema que no le veo ningún sentido en coches de cierta potencia para disfrutar.Además de las posibles averias en motor de arranque y cambios de batería.Por muy reforzadas que vayan esas piezas al final cascan,no puede ser bueno arrancar 60 veces al día o más. En cuanto me entreguen el mío será de lo primero que haga,anular eso. Me preocupa el tema de las revisones cada 30000 km,se que el aceite aguanta pero no sería mejor hacerlo cada 15000km? Como hacéis los cambios de aceite,cada 30000 o 15000?
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Muchas gracias por la explicación.Le pregunté al comercial y me comentó que si en algún momento tenía que repostar 95 porque no había disponible pues que no pasaba nada.Tambien se dice que si le pones 95 de calidad y no del Carrefour pues que tampoco pasa nada porque lleva sensores de picado de biela y adelanta o atrasa el encendido. Al ser un motor de alta compresión de debería de reponer siempre 98,que es lo que se merece ese motor.Lo último que quiero es fastidiar el motor por ponerle 95 y ahorrarse unos euros al mes.
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Me alegro mucho compañero.A ver si corro la misma suerte que tú y lo tengo en tres meses o menos.En principio me dijeron para primeros de junio,pero bueno ya se verá.
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Qué plazos te dieron al pedirlo? A mi me dijeron unos tres meses que seguro será algo más.