jlbpf
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aver si ami me puedes buscar algo relaccionado con el navi plus que pueda saber cada cable donde va conectado.muchisimas gracias.
Hola.
Esto es lo que he encontrado del sistema de navegación. A ver si te vale.
http://www.artecanal...SisNAv2002_1.7z
Es del 2002. Si sabes si hay algo en modelos de años posteriores, dímelo y busco.
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Pues yo quiero revisar el climatizador, el airbag y la instalación de la centralita, y cierre centralizado y antirrobo.
No se si serán lo que viene como líneas de bus can, aire acondicionado con regulación automática, airbag, y cierre centralizado con sistema antirrobo y de vigilancia del habitáculo.
Muchas gracias compañero.
Buenos días.
Ya los tengo, pero ocupan 13 Mb. Te los dejo en http://www.artecanal...rica/MR_ANDY.7z
Muchas gracias, estoy buscando un programa para descomprimir los esquemas....por cierto te debo una caña.
El 7 zip. Es que comprime más y es gratuito... http://www.7-zip.org/
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Buenos días.
Pues yo cojí el coche con 140000 Km, con libro de revisiones al día y los únicos problemas que he tenido son:
- las rótulas (por la rotura de las gomas) una con 190000 y otra con 200000
- pastillas de frenos
Por otra parte, le he añadido:
- Tempomat
- Repsoabrazos con teléfono
- llanrtas de 17" con neumáticos ;ichelin Pilot Sport3, Esto tuve que hacerlo porque me venía con llantas de 15" y no había forma de encontrar unos neumáticos acordes con la ficha técnica (código de velocidad) decentes. He ganado en estabilidad y comodidad (antes notaba un poco el viento lateral) y la única penalización eha sido que consume alrededor de 300cc más a los 100.
- módulo de navegación en equipo Clarión
- lector de tarjetas para el clarión
Consumos:
en carretera, cumpliendo límites, alrededro de 9 litros (cargado a tope y con equipaje de 5 personas)
en ciudad: 12.5, pero ojo, sin semáforos apenas.
mixto (50%); 10,9
Y ya no me acuerdo de más...
Ah! y la bombona de expansión del anticongelante...
A la tercera la vencida.
Tiene ahora 224000 Km y llevo con él para seis años.
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Buenos días.
Pues yo cojí el coche con 140000 Km, con libro de revisiones al día y los únicos problemas que he tenido son:
- las rótulas (por la rotura de las gomas) una con 190000 y otra con 200000
- pastillas de frenos
Por otra parte, le he añadido:
- Tempomat
- Repsoabrazos con teléfono
- llanrtas de 17" con neumáticos ;ichelin Pilot Sport3, Esto tuve que hacerlo porque me venía con llantas de 15" y no había forma de encontrar unos neumáticos acordes con la ficha técnica (código de velocidad) decentes. He ganado en estabilidad y comodidad (antes notaba un poco el viento lateral) y la única penalización eha sido que consume alrededor de 300cc más a los 100.
- módulo de navegación en equipo Clarión
- lector de tarjetas para el clarión
Consumos:
en carretera, cumpliendo límites, alrededro de 9 litros (cargado a tope y con equipaje de 5 personas)
en ciudad: 12.5, pero ojo, sin semáforos apenas.
mixto (50%); 10,9
Y ya no me acuerdo de más...
Ah! y la bombona de expansión del anticongelante...
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Buenos días.
Pues yo cojí el coche con 140000 Km, con libro de revisiones al día y los únicos problemas que he tenido son:
- las rótulas (por la rotura de las gomas) una con 190000 y otra con 200000
- pastillas de frenos
Por otra parte, le he añadido:
- Tempomat
- Repsoabrazos con teléfono
- llanrtas de 17" con neumáticos ;ichelin Pilot Sport3, Esto tuve que hacerlo porque me venía con llantas de 15" y no había forma de encontrar unos neumáticos acordes con la ficha técnica (código de velocidad) decentes. He ganado en estabilidad y comodidad (antes notaba un poco el viento lateral) y la única penalización eha sido que consume alrededor de 300cc más a los 100.
- módulo de navegación en equipo Clarión
- lector de tarjetas para el clarión
Consumos:
en carretera, cumpliendo límites, alrededro de 9 litros (cargado a tope y con equipaje de 5 personas)
en ciudad: 12.5, pero ojo, sin semáforos apenas.
mixto (50%); 10,9
Y ya no me acuerdo de más...
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Okk entonces me quedo mas tranquilo. Bueno y como tengo que hacer para que reconozca el coche que llevo navegador? Saludos y muchas gracias.
No quiero ponerte mal cuerpo, pero cuanto antes lo indagues mejor. Porque en estos casos es igual que si pagas con un billete falso que te hallan endiñado. Tu eres el que pasa dinero falso y tu erés el delincuente. Entérate pronto para poder poner denuncia en la policia.
Te lo dice un escarmentado.
Ya nos contarás. No obstante creo recordar que había alguien de la zona de Valencia que sabía bastante de estos temas.
Buena suerte.
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Pues yo quiero revisar el climatizador, el airbag y la instalación de la centralita, y cierre centralizado y antirrobo.
No se si serán lo que viene como líneas de bus can, aire acondicionado con regulación automática, airbag, y cierre centralizado con sistema antirrobo y de vigilancia del habitáculo.
Muchas gracias compañero.
Buenos días.
Ya los tengo, pero ocupan 13 Mb. Te los dejo en http://www.artecanalon.es/AudisportIberica/MR_ANDY.7z
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Hola a ambos.
Estos son los esquemas que puedo obtener. Pero como hay que ir uno a uno para imprimirlos en PDF, os agradecería que me dijerais los que necesitais, para ir haciéndolo. Hay que tener en cuenta que para llegar a esta pantalla he tenido que meter mi tipo de motor, aunque supongo que será irrelevante.
Ya me diréis.
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Hola a todos, como sabéis algunos tengo un problema con el coche que no me deja arrancar, me da unos pitidos y se me enciende el testigo del abs y del airbag, por otra parte la consola de climatización no me enciende y había encontrado este hilo pero el archivo ya no sé encuentra.
http://www.audisport...lectrico-a6-4b/
A ver si hay alguien que lo tenga o sepa donde esta ahora ubicado. Gracias.
Buenas tardes.
Yo no lo tengo, pero en el foro de software han publicado un enlace a ELSAWIN online, que es de dónde se obtiene esa información:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/302287-elsawin-online-para-todo-el-grupo-vag/
Espero que te sirva.
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Muchas gracias a todos. Al final le he puesto la que debe llevar, de 95Ah. Fuí a Norauto y miraron la ficha oficial de este modelo y era esta capacidad la aconsejada.
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Buenos días. Pues eso, que se me ha jorobado la batería y he tenido que arrancar con cables. Despues de buscar en la documentación y en Internet para ver que amperaje hora admite máximo, no encuentro nada coherente. Las hay de 70Ah y de 100Ah, pero se que tan malo es llevarla escasa como pasarse, por el tema de incapacidad de cargarse bien... O al menos tambien lo lei en algunaocasión.
¿alguien sabe el amperaje adecuadao? es el 2.8 del 1999 con 193 caballos full equipe (por lo del consumo, vaya)
Super agradecido.
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Hola!
La verdad es que debe ser por un mal diseño, porque los Peugeot (un amigo tiene el 408 de hace 4 años) tambien llevan faros de lupa y alumbran *bastante* más. Lo de cambiar los faros, sería fantástico salvo porque si son originales cuestan un paston, y si son OEM no las tengo yo todas conmigo de que no tengan el mismo problema. Y dentro de los OEM, con cuidado porque si no son idénticos a los originales (hay unos muy majos pero como traen led se necesita un certificado de la AUDI que evidentemente no es gratis ni barato, más certificado de taller)
En fin, que yo conseguí un poco más de luz comprando unas phillips y últimamente estaba pensando en las PIIA, pero creo que son de 110w y no se si estarán homologadas para circular de forma normal ni de que el cableado aguante ese consumo doble sin calentarse.
Que conste que soy un poco profano en la materia y lo mismo mezclo churras con merinas en el tema de las PIIA.
Faros OEM idénticos pero mucho más barato que en la AUDI:
http://www.ebay.es/i...=item3364f47492
Faros de los de led:
No encuentro el enlace
edito: he encontrado estos que son parecidos a los que vi en su día...
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eso es totalmente normal se llaman ventiladores viscosos nada mas poner en marcha el coche empieza a dar vueltas pero podrias llegar a pararlo con la mano( no comprobar porque te podria cortar) y segun el coche coje temperatura lleva el ventilador en el centro como unas aspas que recojen el calor y hacen que la silicona que ahi dentro se ponga dura y como que se queda bloqueado y hace disipar el aire.Con el tiempo esa silicona se estropea y ahi que volver a rellenarlo o lo que es mejor poner uno nuevo.saludos espero aver aclarado algo.
Muy buenas y muchas gracias. Ya he aprendido algo más.
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Hola., pues de momento hay tres modelos que tienen el mismo comportamiento...
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Uff! muchas gracias...
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Hola.
El primer error me ha salido alguna vez que otra y una vez fué motivada porque se me había quedado un cristal un poco abierto y se había colado un insecto... Bueno más bien parecía un aeroplano
y la segunda fué una granizada de narices que cayó.El segundo error parece indicar en que zona se ha detectado algo, de hecho es el sensor de rotura de cristal trasero.
Yo, cuando me sale algún error, suelo resetearlo y dar una vuelta a ver si se reproduce. Normalmente si es un fallo transitorio no vuelve a ocurrir.
Ya contarás.
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Buenas tardes.
Después de tanto tiempo, :wacko: ahora es cuando me he dado cuenta que al arrancar el coche, frio o caliente, el ventilador del radiador (al grande que esta por detras a la derecha mirando de frente) está siempre en marcha. ¿es el comportamiento normal? Si pudierais comprobar en vuestros coches esto, me vendría muy bien, porque no encuentro nada en donde diga algo sobre esto.
Muchas gracias.
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buenas tardes. Ojo con las medidas, que yo compré una y resulta que no hay forma de adaptarla. Es para el 4F y no el 4b nuestro.
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Hola!
Mira, hace años yo tenía un citroën GSA muy viejo y me dieron un fuerte golpe en la parte trasera (de bancada, vamos) e int*****ron pagarme 4 duros. Me negué y les dije que o me lo arreglaban o me daban otro igual en las mismas condiciones. Me lo arreglaron.
Espero que te sirva de experiencia.
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Yo tambien me apunto, tengo el VAGCOM, ETKA actualizado y ELSA hasta 2009
* DonVito4Ever(Sierra de Cádiz): VAGCOM, VAG TACHO, VAG k+Commander, Autocom 2011/3, MPPS, Galleto1260, KW2000, ELM327
* ulala (Baix Llobregat) Barcelona: VAGCOM
* Martin HTucan4200 Argentina: VAG COM
* mohi - Torrejon de ardoz (Madrid): vag-com
* baioneta - Lisboa (belem): Vagcom 9.08
* fourrings (Jaén-Granada): vag-com
* ADOLFONC (CANTABRIA): VAG-COM y lo que se tercie!!!!
* TOLEDOGT (Barcelona y alrededores): VAGCOM 805, K+COMMANDER, VAG TACHO (Según pa qué...), Programs diagnosis: AUTOCOM, BERTON y BOSCH
* a34323 (Valdepeñas, Ciudad Real): VAGCOM 704.1
* jafv (Madrid centro): Vagcom 409, Vag K+Commander.
* Alagar - javea (Alicante): etka 7.3
* Xor (Malaga): Vag com 11.11.3
* woff (Sevilla): vag com 3.11 mas sobrino vag 10.11
* TRACKER A6 (Bilbao): etka, vag-com , vag-tacho, vag-k-comander e INPA (BMW)
* chemisky - Madrid-sur: vag 10.6
* ALL70 (Navarra): vagcom 11.11.4
*halu17(MADRID-VALDEMORILLO): Vagcom, elsa y etka
jlbpf - Guadalajara y Madrid (zona Chamartín) VagCom 607 - elsawin virtualizado
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yo le puse un interruptor, bien escondido eso si, en serie con ell rele de la bomba de combustible, asi salve mi VR6
Hola!
Sólo una pregunta... ¿puede tener efectos secundarios en (por ejemplo) la integridad de los catalizadores? Lo digo porque como en el manual dice que no es bueno que se quede sin gasolina, el efecto de cortar la bomba de combustible es el mismo...¿no?
Muchas gracias anticipadas,
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Hola.
Antiguamente (si, el siglo pasado
) habia personas que montaban accesorios ilegales y ponian bajo la moqueta de la alfombrilla un interruptor de presion para desconectarlo en caso de que le parasen. El padre de un amigo mio lo tenía para desactivar una bocina de esas que tocaban la cucaracha...¿has probado a comprobar si les llega algún voltaje?
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Hola!
Bienvenido a este magnífico foro.
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Hola!
Yo sólo puedo comentarte que la primera alineación me la hicieron en un taller con máquina antigua y me hicieron una alineación que no me agrado. Posteriomente cambie llantas y neumáticos en Norauto y la alineación que me hicieron fué genial. Lo hicieron con una maquina que se veia de última generación (o al menos más moderna que la primera). Pero no tengo información tan completa como la que tu has publicado.
navi plus
en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Publicado · Editado por jlbpf
Vaya!, me alegro que hayas solucionado una parte de tus problemas.
Mira el mensaje de paspas de 27/06/2012 16:35 en http://www.areavag.c...ivacion-vag-com