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Sergiopo
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Buenas , quería comentaros mi caso , tengo un b6 1.8t bfb y llevo días que me hace un ruido cada vez más fuerte la bomba , parece que desaparece por momentos y la sensación es que parece que el circuito coje aire por algún lugar
no tienes pérdidas de aceite, he cambiado bomba de dirección , el depósito y sigue exactamente igual.. ayer me echaron un vistazo en el mecánico y me dijeron que parecía que el retorno volvía con demás ida presión que eso debería estar el calma con el coche al relenti y ya no sé por donde tirar..
gracias !!
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Las tres pantallas estas son las que han dejado de funcionar como si no le llegase la corriente porque es que lo siquiera se encienden
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E mirado fusible uno por uno .El telefono venía con su instalación de fábrica .tengo iluminación en todo el coche lo único que se a ido es la pantalla del fis el reloj y el cuentakilómetros que no seiquiera tienen luz
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Nada. He probado a volver a empalmar la clavija a mirar todos los fusibles y no hay manera 😑
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Buenas tenía una duda tengo un Audi A4 B6 y llevaba la clavija del enchufe del teléfono por ahí suelta y decidí cortarla y años pocos días días cojo el coche y ahora no se me encienden ni la pantalla del navegador central ni las dos pequeñitas de abajo y no sé si se debe a algo de esto , alguien me podría ayudar?
Fallo en el circuito dirección Audi a4 b6
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He visto también que el manguito de retorno lleva como dos abrazaderas y tiene algo dentro duro , es algún tipo de filtro o válvula?