topo9129

NO no, el abs no tienes porque tocarlo para nada, es igual que en todos, pero recuerda lo de las pastillas traseras.......... :clap1:

Yo le cambié las de delante y las de detrás. Las de delante son como en todos los coches, le quitas el muelle ( hay que forzarlo un poco eso si ) que llevan y ya verás como son fáciles de quitar :blink: Luego con un gato o sargento metí el embolo hacia adentro y ya está. Las traseras son más fáciles todavía pero a la hora de meter el pistón hacia adentro debes ir girandolo en sentido contrario de las agujas del reloj, porque llevan ese sistema para que las pastillas siempre estén pegadas al disco, sino no vas a tener narices a meterlas ni un cm.

Si has cabiado unas pastillas ya alguna vez, no vas a tener problema se lleva un buén rato pero no es complicado :clap1:

Si son esas que van en los bajos de las puertas y en vez de ser planas son abultadas, como las de los S4, si se pueden poner.. Tengo las referencias pero no sé el precio, yo también estoy pensando en ponerselas........

Que pasada , sobre todo el motor a disfrutarlo

Pués yo tengo uno como el tuyo pero para nokia 6210, 6310i etc y si hace de manos libres, se apaga la radio te sale una indicación en el FIS etc. :cry2:

Por cierto, estaba buscando un soporte como ese ya que mi movil es siemens me45. Aceptarías un cambio :cry2: . Al mio se le pueden enganchar telefonos algo más actuales como el nokia 6310i. Si no también podrías ponerle precio.........asegurandonos que vale para mi movil

Enhorabuena, jod** que peasso de carro noorrrr

creeme vivo con ellos.......... y vivo muy bien

Mi cuñado tiene uno en negro pero el CAYENNE a secas y se ha picado tanto con el coche que lo va a cambiar por el TURBO, y yo estoy venga a animarlo..... <_<

Ojala viniesen ahora mismo 5 o 6 Francos de estos a solucionar los muchos problemas que tiene este pais, sobre todos a solucionar el problema que tiene un periodista ( me imagino su ideología política ) ,que salió en caiga quién caiga diciendo unas barbaridades acerca de Franco <_< .

Voy a cambiar el aceite y el filtro del aceite a mi coche, un A4 2.5 TDI quattro 180 cv, ya me marca que le quedan 500 km y quería saber el tipo de aceite que debo ponerle ya que tengo LONG LIFE y como poner a cero el contador de LONG LIFE que sale cuando le damos al botón del salpicadero marcado con una llave

mecagüen la

Pues, que anoche viniendo de Madrid en el A4 B6 de un colega, cuando enciende las luces, ¡¡ co**ones si se iluminan las rayas blancas de los difusores del aire , esas que sirven para cerrar las salidas frontales y por si fuera poco también lleva luz en los parasoles , jod** y luz en la parte de los pies cuando abres la puerta de detrás......... :clap1: , jod** pero si el costó casi el doble..........

¿ ALguien tiene una explicación?

Lo peor que pude hacer cuando cambié el GOLF por un BORA, fué venderselo a un conocido lo veo casi todos los dias y está echo un desastre a parte dos castañas que ha pegado ya........... . Por eso el Bora cuando lo cambié por el AUDI me negé a venderslo a conocidos, y eso que tenía muchos novios el coche ( 2 años 35.000 km). Reconozco que leperdí dinero, pero por lo menos no sufro porque no lo veo circular, se lo vendí a uno de Granada....... :cry2: :cry2:

jod** pués no sale, pero bueno lo dicho si te hace falta................

Perdón ARP

Como sé que eres de Murcia paisano, yo sé donde la venden por si no la has comprado. Sikaflex 291. Es un tienda de pinturas que está en la calle que va desde el Jardin de Floridablanca a la Avda. Infante Juan Manuel por la parte mas pegada al rio del jardín.............Y si en un momento dado allí no tienen en stock ( este producto hay que pedirlo, pués caduca) yo la gasto mucho mucho, me dedico a la electrónica náutica y vivo en Murcia, te podría dar un tubo.........My Webpage

Pués sigo con la 2ª llave del coche que no funciona, es que no hay nadie que sepa como se recodifica con el VAG-COM.

Ya he probado de muchas formas sin el VAG, saltando a la pata coja con el mando pulsado, saltando a la pata coja con el otro pie pero dando vueltas en redondo y con el otro dedo en alto para que coja las ondas cibernéticas del espector radiante B) , pero sigue sin funcionar..................

Alguíen lo sabe.............................

DVD´s recibidos y haciendo copias, siento no haberlo dicho antes pero no he estado de viaje.

Yo lo hize hace 1 mes y es exactamente como pone en manual de SERGIONT, lo que pasa que se tarda un poco más de lo que dice en su manual, por lo menos para mí, porque andas con un poco de miedo, si tuviera que hacerlo otra vez seguro que tardaría bastante menos .

Pero bueno adelante porque es alucinante circular con el aparato

prefiero no pillarlo, porque si lo pillo me cuesta un disgusto, pero es que a él le costaría algo más.......

Yo también la acabo de comprar y bueno, no es una maravilla, pero cuando la tuve en mis manos le dije al del conce que parecía muy mala y me dijo que no, que era un material fabricado por la NASA por lo menos

¿ Alguien sabe el precio y la referencias de las piezas que llevan la S4 en los bajos de las puertas?. Si no son muy caras me las pillo, ya que voy a pintar los bajos de todo el cochhe y con eso he visto un web que está de cine

aqui

juas juas juas jaus juas.............. buenísimo

Gracias SergionT, como tu dices me o he sacado por la impresora y paso a paso ha salido . El problema es que mi VAG-COM no me dejaba hacer el ajuste básico 03. Pero me he ido al taller de un colega que lo tiene y perfecto.

Ahora estoy como un chiquillo con zapatos nuevos........... va de lujo